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Vecchio 26-11-09, 03:44 PM   #1
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Ragazzi leggetevi questo articolo (lo so è in inglese ).... alla domanda appena sopra la foto, risponde che col Toro Nero sul truggy fa 9 minuti mentre col Plus 4 sul buggy fa ben 11 minuti e mezzo.....
cavolo, è possibile cos' tanto con un pieno e si che sono motori che spingono parecchio, da gara....

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Vecchio 26-11-09, 03:48 PM   #2
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NON CI CREDI MA IO COL MIO PLUS 4 CI FACCIO 14 MINUTI!!!! con un pieno la prima volta che ho contato i minuti mi ero sbalordito perche prima avevo i go che al quinto minuti la miscela finiva.Comunque dipende anche dai venturi che si montano e dal terreno della pista...
ciao
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Vecchio 26-11-09, 04:08 PM   #3
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si si come no!... io con l'OS ne faccio 40....... ma fermo sulla cassetta!!!...

dai ragazzi i tempi del pieno vanno presi in pista tirando... se si va a spasso per la pista a fil di gas se ne fanno anche 20 di minuti ma chi corre davvero ti doppia una volta ogni... tre giri

se non mi sbaglio Agoin il vincitore dell' Arena faceva intorno ai 10 min, rientrava sempre un giro dopo tutti e in pista volava letteralmente.... QUESTO è impressionante!!!...
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Vecchio 26-11-09, 04:12 PM   #4
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10 minuti in gara sono tanti io ci giravo normalmente scusa ma tu che ne sai... sembra che mi dai del scemo secondo te io conto i minuti mentre sono fermo....
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Vecchio 26-11-09, 04:15 PM   #5
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incredibile fare 10 min con un pieno
ciao,marco
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Vecchio 26-11-09, 04:20 PM   #6
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ciao
ma con che venturi?
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Vecchio 26-11-09, 04:23 PM   #7
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sto solo dicendo che si fa presto a sparare numeri poi vanno confrontati alla prestazione... e non mi riferisco all'intervista al "francese volante" lui ce la fa a fare quei minutaggi di rifornimento e quei tempi in gara un comune mortale come me... direi propio di no....
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Vecchio 26-11-09, 04:29 PM   #8
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sto solo dicendo che si fa presto a sparare numeri poi vanno confrontati alla prestazione... e non mi riferisco all'intervista al "francese volante" lui ce la fa a fare quei minutaggi di rifornimento e quei tempi in gara un comune mortale come me... direi propio di no....
io dico che è ottimo... se lo fanno loro che in gara itrano come matti, vuol dire che il motore effettivamente consuma poco....
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Vecchio 26-11-09, 04:39 PM   #9
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io dico che è ottimo... se lo fanno loro che in gara itrano come matti, vuol dire che il motore effettivamente consuma poco....
convinzione errata... andare forte in pista non vuol dire tenere il gas più aperto rispetto agli altri ma tenerlo meno e nei punti giusti, parzialzzare, fare i salti sempre a "bolla" per evitare di correggere coi colpi di gas inutili ecc... insomma tirare fuori il tempo dalla regolarità e dalla pulizia di guida e non dallo smanettare col gas...

che poi motore consuma poco non lo metto in dubbio...
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Vecchio 26-11-09, 04:40 PM   #10
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guardate avevo fatto un test oltre all'altro dei 14 minuti
ho girato per 7:30 minuti come se stessi gareggiando con il serbatoio al 90% e dopo 7:30 minuti il serbatoio era al 40% ve lo giuro se volete e se ho possibilità potrai fare un video pero non so...
poi dipende da molti fattori quanto dura un pieno... aspetta un po dopo ti so dire che venturi monta comunque insieme al motore ti danno 3-4 venturi e il sottotesta turbo
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Vecchio 26-11-09, 04:55 PM   #11
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ho girato per 7:30 minuti come se stessi gareggiando con il serbatoio al 90% e dopo 7:30 minuti il serbatoio era al 40% ve lo giuro se volete e se ho possibilità potrai fare un video pero non so...
poi dipende da molti fattori quanto dura un pieno... aspetta un po dopo ti so dire che venturi monta comunque insieme al motore ti danno 3-4 venturi e il sottotesta turbo
che venturi avevi su?
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Vecchio 26-11-09, 05:06 PM   #12
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ma col venturi più piccolo le prestazioni diminuiscono?
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Vecchio 26-11-09, 05:34 PM   #14
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da come tira direi di no!
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Vecchio 26-11-09, 06:01 PM   #15
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ottimo... proverei anch'io a cambiare venturi....
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