09-11-09, 11:27 AM
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#1
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
Messaggi: 300
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testa di raffreddamento per hyper 9
ciao ragazzi... ho provato a cercare e ricercare la testa di raffreddamento dell'hyper 9 con cui è stata presentata... è una testa speciale per la hyper ed e stata tagliata in diagonale a 22°... sapete dirmi dove la posso trovare? grazie in anticipo
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09-11-09, 11:35 AM
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#2
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Utente Junior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Perth Australia
Messaggi: 48
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Non ho mai visto nessuno che usa quella testa li...anche perche l attacco nn e standard per tutti i motori e quindi dovrebbero farne una per ogni modello di motore...secondo me l hanno fatta per la foto o e per un motore RTR...
In piu direi che dato che riduci le alette riduci anche la capacita di dissipamento...nn credo sia un gran affare..  
__________________
Bergonzoni // Bitty Design // KO PROPO // AKA // GROSSI Engines
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09-11-09, 12:17 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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dovrebbe essere per i picco, cmq guarda su rcmart, vende l hiper9, non è molto diffusa.
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AMoN: New Gen 2021, HB E819 RS
Hobbywing Xerun xR8pro
6Mik Tyres
Sanwa M17
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09-11-09, 12:39 PM
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#4
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
Messaggi: 300
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Quote:
Originariamente inviata da amon
dovrebbe essere per i picco, cmq guarda su rcmart, vende l hiper9, non è molto diffusa.
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infatti in una foto più dettagliata si leggeva picco... ho già provato niente da fare anche su a main hobbies...
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09-11-09, 12:48 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: Nov 2006
Messaggi: 981
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Quote:
Originariamente inviata da ALFREDOH9
infatti in una foto più dettagliata si leggeva picco... ho già provato niente da fare anche su a main hobbies...
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picco p7r evo2
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09-11-09, 12:58 PM
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#6
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
Messaggi: 300
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Quote:
Originariamente inviata da spideralfa
picco p7r evo2
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infatti ho questo motore mi piacerebbe avere quel tipo di testa li e vedere oltre al fattore estetico portasse migliorie... però effettivamente si riducono le alette di raffreddamento
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09-11-09, 01:02 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Carpi, Modena
Messaggi: 5,746
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Quote:
Originariamente inviata da ALFREDOH9
infatti ho questo motore mi piacerebbe avere quel tipo di testa li e vedere oltre al fattore estetico portasse migliorie... però effettivamente si riducono le alette di raffreddamento 
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miglirie no di sicuro, la testa suppongo al 99% sia stata lavorata solo per le foto di esposizione e presentazione....
__________________
Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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09-11-09, 01:39 PM
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#8
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
Messaggi: 300
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Quote:
Originariamente inviata da babyfurious2
miglirie no di sicuro, la testa suppongo al 99% sia stata lavorata solo per le foto di esposizione e presentazione....
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mi sa di si... e tutta questa mattina che provo a cercare invano...
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09-11-09, 02:12 PM
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#9
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Utente
Registrato dal: Oct 2008
residenza: mortara
Messaggi: 649
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secondo me l'unica cosa che puoi fere è:
se conosci qualcuno che ha un'officina meccanica,prendi la testa del tuo motore e te la fai fresare!!!
anche perche non credo proprio che ci siano teste gia fresate in vendita,anche perche andrebbero bene solo sull'hyper 9!!!
cmq sta macchina mi tenta sempre di piu!!!
__________________
modello:TEAM C T8 miscela:FAST FUEL
motore:ALPHA A852
radio e servi :SANWA MT4x/CZgomme:boh!
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09-11-09, 02:13 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Carpi, Modena
Messaggi: 5,746
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Quote:
Originariamente inviata da teolosi
secondo me l'unica cosa che puoi fere è:
se conosci qualcuno che ha un'officina meccanica,prendi la testa del tuo motore e te la fai fresare!!!
anche perche non credo proprio che ci siano teste gia fresate in vendita,anche perche andrebbero bene solo sull'hyper 9!!!
cmq sta macchina mi tenta sempre di piu!!!
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A me piace la E version...
__________________
Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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09-11-09, 02:22 PM
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#11
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da teolosi
secondo me l'unica cosa che puoi fere è:
se conosci qualcuno che ha un'officina meccanica,prendi la testa del tuo motore e te la fai fresare!!!
anche perche non credo proprio che ci siano teste gia fresate in vendita,anche perche andrebbero bene solo sull'hyper 9!!!
cmq sta macchina mi tenta sempre di piu!!!
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Teo deciditi però...
Losi---->LRP---->Hyper 9?????
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09-11-09, 02:41 PM
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#12
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Utente
Registrato dal: Oct 2008
residenza: mortara
Messaggi: 649
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Allora:
LOSI: è stato un colpo di fulmine e poi ho imparato a guidare con questa(usata per 2 anni)!!
LRP: è stata un po una scommessa, per ora mi sta piacendo molto in piu i tempi scendono e di questo ne sono molto contento....
HYPER 9:mi intriga un sacco per un paio di soluzioni e non nascondo che mi piacerebbe un sacco provarla (per ora resto in LRP)
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modello:TEAM C T8 miscela:FAST FUEL
motore:ALPHA A852
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09-11-09, 02:54 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
Messaggi: 300
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Quote:
Originariamente inviata da teolosi
secondo me l'unica cosa che puoi fere è:
se conosci qualcuno che ha un'officina meccanica,prendi la testa del tuo motore e te la fai fresare!!!
anche perche non credo proprio che ci siano teste gia fresate in vendita,anche perche andrebbero bene solo sull'hyper 9!!!
cmq sta macchina mi tenta sempre di piu!!!
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ci stavo pensando devo chiedere a un amico che ha un'officina se ha la fresa  ...
Secondo me Teo per natale se la prende l'Hiper9
io più la uso più mi piace l'ho già aggiornata alla versione B tranne per i puntalini di rinforzo in ergal che non mi convincono in quanto a me piace che sia morbida la macchina...
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