Problemi in pista....

[Aledrummer83]

Ciao raga, sono appena tornato dalla pista.... sono tornato a malincuore perchè dopo un pieno ho riscostrato un piccolo grosso problema....
Praticamente dopo la spenta di fine serbatoio, recupero il modello perchè mi sembrava avere un problema di trasmissione....
allora rimetto un goccio di benza sul serbatoio per rimetterla in moto e controllare. Faccio partire e il motore si spegne subito ed è li che mi accorgo che il filtro dell'aria non è ben collegato al carburatore...
Ho pensato al peggio infatti mi sono accorto che dentro c'era qualche residuo di polvere/terra....

Ora, siccome devo smontare tutto il motore per controllare e pulire volevo chiedervi che regole devo tenere visto che non l'ho mai fatto....

Grazie a tutti...

P.s.: speriamo che non sia già andato perchè ho appena passato i 3 litri....

[Aledrummer83]

primo problema: non riesco a togliere il carburatore....
qualche consiglio?

ho provato anche a scaldarlo....

[cbagl]

Originariamente inviata da Aledrummer83

primo problema: non riesco a togliere il carburatore....
qualche consiglio?

ho provato anche a scaldarlo....

Scalda ancore e se non se ne viene tirarare !

Per il resto santa pazienza , va tutto smontato pezzo per pezzo e lavato con avio o petrolio bianco .........ma tutto ........e sciaquato in continuazione.

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da cbagl

Scalda ancore e se non se ne viene tirarare !

Per il resto santa pazienza , va tutto smontato pezzo per pezzo e lavato con avio o petrolio bianco .........ma tutto ........e sciaquato in continuazione.

adesso riprovo.... ho smontato tutto senza problemi.... anche la camicia è venuta via senza problemi.... appena riesco posto delle foto dello stato del motore così mi saprete dire in che stato è.....

[Aledrummer83]

mi conviene togliere anche i cuscinetti della sede dell'albero?

[amon]

non togliere i cuscinetti, è difficile rimetterli.

il carburatore se non viene via smontando, e va scaldato, puo capitare ke si rompe la boccola sotto. (a smontare un vekkio os m è successo)

un lavoraccio.

sto sistemando anke io i motori per la prossima stagione

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da amon

non togliere i cuscinetti, è difficile rimetterli.

il carburatore se non viene via smontando, e va scaldato, puo capitare ke si rompe la boccola sotto. (a smontare un vekkio os m è successo)

un lavoraccio.

sto sistemando anke io i motori per la prossima stagione

per il carburatore ho risolto.... allora i cuscinetti li lascio su....
adesso metto tutto a bagno col petrolio bianco (carter, albero, camicia, pistone con la biella, sottotesta, carburatore smontato, altro?) e domani se riesco rimonto tutto....

per quanto riguarda lo stato dell'accoppiamento: in un punto sul pistone ci sono due tre righette piccole piccole che mi fa pensare ad una leggera grippata.... sulla camincia invece non c'è niente.... speriamo sia tutto ok....

[simo94...]

ale, le righe sono orizzontali o verticali?

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da simo94...

ale, le righe sono orizzontali o verticali?

verticali

[angelokanay]

gioco biella? c'è? il pistone punta ancora giusto?

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da angelokanay

gioco biella? c'è? il pistone punta ancora giusto?

il pistone punta ancora di brutto, il gioco della biella non l'ho verificato.... come dovrebbe farlo?

[simo94...]

un paio di centesimi al massimo

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da simo94...

un paio di centesimi al massimo

sarebbe sul bottone di biella.... se è lasco?

[simo94...]

allora, prendi l'albero e ci attacchi la bielle, e vedi se stà dritta sull'albero se si inclina vuol dire che a preso gioco e dopo col micrometro o col calibro centesimale misuri

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da simo94...

allora, prendi l'albero e ci attacchi la bielle, e vedi se stà dritta sull'albero se si inclina vuol dire che a preso gioco e dopo col micrometro o col calibro centesimale misuri

proverò a verificare.... intanto è ammollo da ieri sul petrolio bianco....