[video+foto] PROVATO L'OS IN PISTA

[angelokanay]

è solo questione di fare alcuni aggiustamenti sull'assetto..nulla più
chi ha girato lì sà bene che tipo di fondo c'è....grip quasi 0,durissimo e polverosissimo ed ovviamente con un motore che spinge di più bisogna adattare meglio la guida e l'assetto
ci lavorerò

[davorello]

E' difficile andare su quella pista...è dura da far spavento e non è certo facile trovare l'assetto adatto. E poi, sbaglio o si trattava solo di un test per il motore? Diamo tempo al buon Angelo e la sua MP9 tornerà sui binari come sempre

Ho notato la potenza sul doppio doppio...atterri 10 metri dopo il secondo salto davvero forte la spinta da fermo rispetto all'RB

Complimenti frà, davvero complimenti

[angelokanay]

Originariamente inviata da davorello

E' difficile andare su quella pista...è dura da far spavento e non è certo facile trovare l'assetto adatto. E poi, sbaglio o si trattava solo di un test per il motore? Diamo tempo al buon Angelo e la sua MP9 tornerà sui binari come sempre

Ho notato la potenza sul doppio doppio...atterri 10 metri dopo il secondo salto davvero forte la spinta da fermo rispetto all'RB

Complimenti frà, davvero complimenti

in effetti devo parzializzare parecchio di più....dove prima con l'rb davo tutto stick ora basta metà poi il terreno non aiuta..ma ci sto già lavorando per adattare l'assetto alla nuovo motore

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da davorello

E' difficile andare su quella pista...è dura da far spavento e non è certo facile trovare l'assetto adatto. E poi, sbaglio o si trattava solo di un test per il motore? Diamo tempo al buon Angelo e la sua MP9 tornerà sui binari come sempre

Ho notato la potenza sul doppio doppio...atterri 10 metri dopo il secondo salto davvero forte la spinta da fermo rispetto all'RB

Complimenti frà, davvero complimenti

L'avevo notato anch'io.... proprio una bestia di motore....

[Lordstoner]

Bella guida, non ne capisco nulla ma mi piace come si muove quel modello
Ma di che materiale sono le fascette messe a protezione della testata?

[angelokanay]

Originariamente inviata da Lordstoner

Bella guida, non ne capisco nulla ma mi piace come si muove quel modello
Ma di che materiale sono le fascette messe a protezione della testata?

grassie
sono comuni fascette in plastica con pezzetti di tubo siliconico infilati all'interno

[grandamodel]

in effetti una frizione che attacca un pò più in basso non ti farebbe certo male, e poi hai lo stesso vizio che ho anche io ma sto cercando di limitare il più possibile: impariamo ad accelerare gradualmente e non a colpetti che sono solo dannosi!

[angelokanay]

Originariamente inviata da grandamodel

in effetti una frizione che attacca un pò più in basso non ti farebbe certo male, e poi hai lo stesso vizio che ho anche io ma sto cercando di limitare il più possibile: impariamo ad accelerare gradualmente e non a colpetti che sono solo dannosi!

ciao diego! è vero...troppi colpetti di gas sono più dannosi che altro
riguardo alla frizione ora provo a rimettere le molle da 0,9 ontro le 1,1 che ho sò ora

ps.prunta quella pista che voglio sgasare un pò anche lì

[amon]

è duro come le pine.....

cambia venturiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

ihhiihhii