io non faccio gare e ne vado in pista, e troppo lontana però ogni due litri smonto tutto, le plastiche le lavo con acqua e sgrassatore al marsiglia, i cuscinetti li sgabbio li metto nella benzina verde e li faccio stare un paio d'ore, poi prendo il wd40 e li lavo, e dopo prima di richiudere qualche goccia di olio per cuscinetti, il motore lo soffio col compressore e apro il tappo posteriore per dare una controllata,per le parti metalliche uso anche il wd40...
ognuno a i suoi metodi