Video...Problema carburazione

[pegasus.82]

Ecco a voi il video di oggi pom in pista a crevalcore...
Ho avuto non pochi problemi con la carburazione.Praticamente appena aprivo la farfalla al massimo mi si spegneva...O borbottava a poi si spegneva o di colpo...Sopratutto quando mettevo a terra il modello.
Se dò dei piccoli colpetti la macchina gira, ma in rettilineo non posso aprire tutto!!!!!dei gestire il joystick...d'accordo che sono bravissimo
ma non così tanto...
cmq ecco a voi il video...Spero si veda

[TONYM73]

Ciao,prova a fare come ti dico:
smagrisci ai bassi,ingrassa 1/8 il massimo e cambia la candela con una nuova 6/7.

Da quello che ho potuto vedere il motore si "imballa"...Prova a ruotare di 1/8 di giro lo spillo del Massimo,smagrendo...quindi in senso orario...


Poi fammi sapere

[TONYM73]

Originariamente inviata da nitrofuel

Da quello che ho potuto vedere il motore si "imballa"...Prova a ruotare di 1/8 di giro lo spillo del Massimo,smagrendo...quindi in senso orario...


Poi fammi sapere

Mi sembra di no.Fuma molto nel passaggio dal minimo al massimo,mentre agli alti non fuma niente e si spegne.Secondo me gli manca l'alimentazione agli alti,e ai medio bassi la sento imballata.

Originariamente inviata da TONYM73

Ciao,prova a fare come ti dico:
smagrisci ai bassi,ingrassa 1/8 il massimo e cambia la candela con una nuova 6/7.

Per me non deve ingrassare...

Cioè secondo me lo deve fare se il motore perde di colpo potenza,ma non che muoia del tutto.



PS:Sono più bravo come pilota che come meccanico...aspettiamo altri consigli!

[cla 74]

SEI SEMPLICEMENTE UN GRANDEEEEEEEE !!!!! non avevo mai visto un video amatoriale girato per far capire un problema di carburazione BRAVOOO dovrebbero farlo tutti ogni qualvolta si ha un problema simile....comunque tornando a noi secondo me devi semplicemente cambiare la candela metterne una piu' calda perche' quella che hai secondo me non riesce a bruciare abbastanza velocemente la benzina e quindi te la spegne e poi smagrisci sotto e ingrassa sopra devi sempre compensare ( se chiudi sopra apri sotto e viceversa ) poco alla volta chiaramente !! ovviamente queste sono prove quindi quel che ti consigliamo non e' legge devi andare a tentativi pero' il video fa capire gia meglio il problema e non e' poco ..... a proposito ho visto che quando accendi la macchina sulla cassetta le ruote girano al contrario come mai ?????

[giainos]

Io ingrasserei un pelo sopra perchè vedo poco fumo quando apri il gas.
Forse smagrirei un pelo sotto però solo dopo la prova a terra.
Prima proverei sopra, guarda, mi farebbe davvero piacere aiutarti nel limite delle mie conoscenze.
Se troviamo il giorno giusto facciamo un giretto, chissà che nn sia la volta buona anche per me

[giainos]

Originariamente inviata da cla 74

SEI SEMPLICEMENTE UN GRANDEEEEEEEE !!!!! non avevo mai visto un video amatoriale girato per far capire un problema di carburazione BRAVOOO dovrebbero farlo tutti ogni qualvolta si ha un problema simile....comunque tornando a noi secondo me devi semplicemente cambiare la candela metterne una piu' calda perche' quella che hai secondo me non riesce a bruciare abbastanza velocemente la benzina e quindi te la spegne e poi smagrisci sotto e ingrassa sopra devi sempre compensare ( se chiudi sopra apri sotto e viceversa ) poco alla volta chiaramente !! ovviamente queste sono prove quindi quel che ti consigliamo non e' legge devi andare a tentativi pero' il video fa capire gia meglio il problema e non e' poco ..... a proposito ho visto che quando accendi la macchina sulla cassetta le ruote girano al contrario come mai ?????

Non mi sembra...

[angelokanay]

Originariamente inviata da TONYM73

Ciao,prova a fare come ti dico:
smagrisci ai bassi,ingrassa 1/8 il massimo e cambia la candela con una nuova 6/7.

quoto

ps.ma è un motore force? è tutto tranne famoso per la stabilità

[cla 74]

e' vero avevo visto male girano giuste !!!!! vabbe' comunque rimango della mia idea io smagrirei sotto e ingrasserei sopra cambiando la candela ovviamente !! secondo me risolve e chiaro che il motore non e' il max della regolarita' pero'.....

[pegasus.82]

alt un attimo...
smagrire sotto e ingrassare alto...ok non sono ignorante del tutto ma un pochino più semplice...sopra ai massimi?sotto ai minimi?Poi la candela è nuova e dovrebbe essere una 6

il motore non è un force... è uno schifo

[angelokanay]

Originariamente inviata da pegasus.82

alt un attimo...
smagrire sotto e ingrassare alto...ok non sono ignorante del tutto ma un pochino più semplice...sopra ai massimi?sotto ai minimi?Poi la candela è nuova e dovrebbe essere una 6

il motore non è un force... è uno schifo

per sotto intendiamo il minimo dinamico sul soffietto

[pegasus.82]

cacchio mi dimentico sempre quale vite è?

[giainos]

Originariamente inviata da pegasus.82

cacchio mi dimentico sempre quale vite è?

è quella sul soffietto del carburatore, dove attacchi il tirante del servo per il gas

[pegasus.82]

quindi devo chiudere di 1/8 di giro la vite dove si collega il tirante del gas?
qui si parla terra terra!!!!
ho dei seri problemi di memoria...
quindi devo regolare in simbiosi la vite del minimo dinamico e quella del massimo(no quella che regola il minimo giusto?)