arrivata!

[Jak3010]

angelo ho visto k cosigliavi di aggiungere o sostituire i satelliti del differenziale a un'altro k ha il mio stesso modello.. però non ci ho capito molto su quali intendi.. e il motivo.. hai codici e ank qualche spiegazione??

[angelokanay]

Originariamente inviata da Jak3010

angelo ho visto k cosigliavi di aggiungere o sostituire i satelliti del differenziale a un'altro k ha il mio stesso modello.. però non ci ho capito molto su quali intendi.. e il motivo.. hai codici e ank qualche spiegazione??

dunque..la 7,5 sport nasce di scatola con 1 sola coppia di satelliti per differenziale ( economia ) però ovviamente la predisposizione per i 2 mancanti c'è.
se si vuole basta smontarli,levare il grasso che c'è ed aggiungerli,magari mettendo anche dell'olio siliconico,così da poter farsi 3 differenziali adatti allo stile di guida e tracciato
satelliti:

Kyosho IF102 - ingranaggi differenziale MP7.5 / MP777

ovviamente il kit è completo anche dei planetari che terrai di scorta.con 2 sacchetti metti tutti e 6 i satelliti mancanti nei 3 differenziali.

crociere:

Kyosho BS107 - Perni crociera differenziali (6pz.).)

anche quà te ne bastano 3 e le altre le tieni di scorta.

se nel mentre che smonti decidi subito di cambiare le coppie coniche originali in zama...

corona ( te ne vanno 2 )

Kyosho IF106 - Corona conica 43 Denti ant./post.

e pignone ( altri 2 )

Kyosho IF21 Pignone ant./post.

così avrai i differenziali come la 7,5 '' gara '' .

ps.se metti l'olio siliconico al posto del grasso parti come gradazione con 8000 davanti,4000 centrale e 1000 posteriore che è un setup di base ottimale per neofiti

[TONYM73]

Originariamente inviata da angelokanay

dunque..la 7,5 sport nasce di scatola con 1 sola coppia di satelliti per differenziale ( economia ) però ovviamente la predisposizione per i 2 mancanti c'è.
se si vuole basta smontarli,levare il grasso che c'è ed aggiungerli,magari mettendo anche dell'olio siliconico,così da poter farsi 3 differenziali adatti allo stile di guida e tracciato
satelliti:

Kyosho IF102 - ingranaggi differenziale MP7.5 / MP777

ovviamente il kit è completo anche dei planetari che terrai di scorta.con 2 sacchetti metti tutti e 6 i satelliti mancanti nei 3 differenziali.

crociere:

Kyosho BS107 - Perni crociera differenziali (6pz.).)

anche quà te ne bastano 3 e le altre le tieni di scorta.

se nel mentre che smonti decidi subito di cambiare le coppie coniche originali in zama...

corona ( te ne vanno 2 )

Kyosho IF106 - Corona conica 43 Denti ant./post.

e pignone ( altri 2 )

Kyosho IF21 Pignone ant./post.

così avrai i differenziali come la 7,5 '' gara '' .

ps.se metti l'olio siliconico al posto del grasso parti come gradazione con 8000 davanti,4000 centrale e 1000 posteriore che è un setup di base ottimale per neofiti

Angelo a volte mi fa paura.......

[angelokanay]

Originariamente inviata da TONYM73

Angelo a volte mi fa paura.......

esagerato

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da angelokanay

dunque..la 7,5 sport nasce di scatola con 1 sola coppia di satelliti per differenziale ( economia ) però ovviamente la predisposizione per i 2 mancanti c'è.
se si vuole basta smontarli,levare il grasso che c'è ed aggiungerli,magari mettendo anche dell'olio siliconico,così da poter farsi 3 differenziali adatti allo stile di guida e tracciato
satelliti:

Kyosho IF102 - ingranaggi differenziale MP7.5 / MP777

ovviamente il kit è completo anche dei planetari che terrai di scorta.con 2 sacchetti metti tutti e 6 i satelliti mancanti nei 3 differenziali.

crociere:

Kyosho BS107 - Perni crociera differenziali (6pz.).)

anche quà te ne bastano 3 e le altre le tieni di scorta.

se nel mentre che smonti decidi subito di cambiare le coppie coniche originali in zama...

corona ( te ne vanno 2 )

Kyosho IF106 - Corona conica 43 Denti ant./post.

e pignone ( altri 2 )

Kyosho IF21 Pignone ant./post.

così avrai i differenziali come la 7,5 '' gara '' .

ps.se metti l'olio siliconico al posto del grasso parti come gradazione con 8000 davanti,4000 centrale e 1000 posteriore che è un setup di base ottimale per neofiti

Scusa angelo, perchè non mettere l'olio di gradazione uguale in tutti e tre i punti (davanti, centro, dietro)? ci capisco poco....

[angelokanay]

Originariamente inviata da Aledrummer83

Scusa angelo, perchè non mettere l'olio di gradazione uguale in tutti e tre i punti (davanti, centro, dietro)? ci capisco poco....

semplice...mettendoli tutti e 3 uguali avrai un modello molto difficile da gestire...di solito si mette la gradazione più alta sull'anteriore e più bassa al posteriore per evitare sovrasterzi al posteriore e si mette una gradazione media al centrale per rendere tutto il modello gestibile. ricordiamo che più si aumenta la viscosità dell'olio e più si annullerà l'effetto del differenziale andandolo a indurire e di conseguenza 2 ruote dello stesso asse tenderanno a girare uguali con tendenza al pattinamento delle ruota interna alla curva.

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da angelokanay

semplice...mettendoli tutti e 3 uguali avrai un modello molto difficile da gestire...di solito si mette la gradazione più alta sull'anteriore e più bassa al posteriore per evitare sovrasterzi al posteriore e si mette una gradazione media al centrale per rendere tutto il modello gestibile. ricordiamo che più si aumenta la viscosità dell'olio e più si annullerà l'effetto del differenziale andandolo a indurire e di conseguenza 2 ruote dello stesso asse tenderanno a girare uguali con tendenza al pattinamento delle ruota interna alla curva.

Cavolo, quante cose ci sono da imparare.....
Tu in questo periodo che settagio hai?

[angelokanay]

Originariamente inviata da aledrummer83

cavolo, quante cose ci sono da imparare.....
Tu in questo periodo che settagio hai?

6000-4000-2000

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da angelokanay

6000-4000-2000

Scusa, se non ricordo male, ad un numero più alto si ha un olio più viscoso?

[angelokanay]

Originariamente inviata da Aledrummer83

Scusa, se non ricordo male, ad un numero più alto si ha un olio più viscoso?

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da angelokanay

danke!!!

[Jak3010]

Originariamente inviata da angelokanay

dunque..la 7,5 sport nasce di scatola con 1 sola coppia di satelliti per differenziale ( economia ) però ovviamente la predisposizione per i 2 mancanti c'è.
se si vuole basta smontarli,levare il grasso che c'è ed aggiungerli,magari mettendo anche dell'olio siliconico,così da poter farsi 3 differenziali adatti allo stile di guida e tracciato
satelliti:

Kyosho IF102 - ingranaggi differenziale MP7.5 / MP777

ovviamente il kit è completo anche dei planetari che terrai di scorta.con 2 sacchetti metti tutti e 6 i satelliti mancanti nei 3 differenziali.

crociere:

Kyosho BS107 - Perni crociera differenziali (6pz.).)

anche quà te ne bastano 3 e le altre le tieni di scorta.

se nel mentre che smonti decidi subito di cambiare le coppie coniche originali in zama...

corona ( te ne vanno 2 )

Kyosho IF106 - Corona conica 43 Denti ant./post.

e pignone ( altri 2 )

Kyosho IF21 Pignone ant./post.

così avrai i differenziali come la 7,5 '' gara '' .

ps.se metti l'olio siliconico al posto del grasso parti come gradazione con 8000 davanti,4000 centrale e 1000 posteriore che è un setup di base ottimale per neofiti

angelo ti ringrazio moltissimo!! formidabile! grazie mille!!
è abbastanza facile il montaggio del tutto?
ecco beh le corone e pignoni per adesso lascio stare intanto voglio sentire come cambia la macchina con quelle.. poi le casse dei differenziali sono aperte sotto se non erro, e sarebbe il caso di farci una guarnizione giusto??

[angelokanay]

Originariamente inviata da Jak3010

poi le casse dei differenziali sono aperte sotto se non erro, e sarebbe il caso di farci una guarnizione giusto??

per lo smontaggio è semplice,tanto hai anche l'esploso e le istruzioni ben dettagliate

[Jak3010]

Originariamente inviata da angelokanay

per lo smontaggio è semplice,tanto hai anche l'esploso e le istruzioni ben dettagliate

lo smontare è una cosa k riesce bene a tutti il rimontare è un po più complicato, c'è una qualcosa di particolare da fare?? o basta piazzarli li??

[angelokanay]

Originariamente inviata da Jak3010

lo smontare è una cosa k riesce bene a tutti il rimontare è un po più complicato, c'è una qualcosa di particolare da fare?? o basta piazzarli li??

presta attenzione agli or e alla guarnizione che c'è fra scatola diff e corona perchè per pulire tutto il grasso che troverai all'interno dovrai levarli
per il resto basta rimontare il tutto come lo si è trovato ( con i pezzi in più ovviamente )
ps.quando riempi i diff con l'olio siliconico fermati 1 mm appena sopra aver coperto i satelliti.