temperature basse... bisogna ricarburare?

[ciro]

Ma io cosi faccio appena la prendo, xke cosi mi hanno fatto vedere e spiegato...Ma il problema è ke nn riesco a fala partire...ma ke motore è qst lo riconosci?

[angelokanay]

Originariamente inviata da ciro

Ma io cosi faccio appena la prendo, xke cosi mi hanno fatto vedere e spiegato...Ma il problema è ke nn riesco a fala partire...ma ke motore è qst lo riconosci?

nò,di motori onroad ne conosco poco
pare comunque vecchiotto...non è che magari è '' alla frutta '' ?

[leonardomarini]

Originariamente inviata da ciro

Ma io cosi faccio appena la prendo, xke cosi mi hanno fatto vedere e spiegato...Ma il problema è ke nn riesco a fala partire...ma ke motore è qst lo riconosci?

Certo è il motore base della ts4n.
Devo dire un ottimo motorello, stabile di carburazione reattivo, insomma una buona base per i principianti.
Se sono riuscito a carburarlo io!
Mi pare sia il PRO BX 12

[ciro]

Gentilmente potresti darmi un consiglio x carburarlo e farla partire per favore..non riesco a divertirmi perke mi fa incazzare troppo.

[leonardomarini]

Originariamente inviata da ciro

Gentilmente potresti darmi un consiglio x carburarlo e farla partire per favore..non riesco a divertirmi perke mi fa incazzare troppo.

Se non riesci ad accenderla da fredda abbi pazienza perchè secondo me è l'unica pecca di quel motore, ma quando è caldo canta come un usignolo.
Secondo me a te capita l'effetto del vapor lock, cioè la benzina evapora prima di arrivare nel carburatore.
Se è cosi, come immagino, lascia raffreddare il motore e poi riparti tranquillo.

[placebo]

Originariamente inviata da ciro

Reagazzi ciao, allora stamane ho acceso il motore, ed ho notato ke qnd si spegne sullo spazio dove è situata la candela è bagnato...cm mai??cmq ecco le foto...

Ma la presa di pressione è fissata bene allo scarico? Poi quel collettore così disassato dall'espansione.......

[ciro]

Allora appena parte sputa benzina dalla marmitta, rimane accesa e ci giro x poco tempo.Poi si spegne e non vuole partire...Io qnd la provai la 1° volta andava benissimo...non è ke dv regolare il carburatore??come si fa se è cosi???Aiutoooo...quella va benissimo, veramente mi piace, ottima accellerazione, abbastanza veloce, ora ha qst pecca ke mi fa incavolare..

[angelokanay]

Originariamente inviata da ciro

Allora appena parte sputa benzina dalla marmitta, rimane accesa e ci giro x poco tempo.Poi si spegne e non vuole partire...Io qnd la provai la 1° volta andava benissimo...non è ke dv regolare il carburatore??come si fa se è cosi???Aiutoooo...quella va benissimo, veramente mi piace, ottima accellerazione, abbastanza veloce, ora ha qst pecca ke mi fa incavolare..

secondo mè è solo da smagrire il max

ps.ma il rodaggio lo ha fatto?

[ciro]

Ma qst makkina è usata, ha 7 mesi...penso gia hanno fanno il rodaggio, infatti ci hanno messo pure il cambio...ma io l'ho provata x 2 ora di seguito senza fermarla mai...da un paio di week l'ho acceso al max 3 volte e ho qst problema..cm si smagra???

[angelokanay]

Originariamente inviata da ciro

.cm si smagra???

avviti un pò la vite dove arriva la mix al carburatore

[giek]

mi intrometto pure io!
la ts4n è stata la mia prima macchinetta..pagata un botto e l'unica cosa che valeva era quel motorello! veramente ottimo...il resto mi ha sempre dato noia!
O meglio se non ricordo male gli ultimi tempi avevo il tuo stesso problema ma una volta in moto era una bella bestiolina!
Poi ho venduto tutto anche perchè quella macchinetta non riuscivo a farla andare dritta e la cordina di avviamento era da nevrosi nel momento in cui il motore non si accendeva più a caldo!
comunque dalla foto ho visto che hai i tubi della benzina colorati, prova a cambiarli e a metterli trasparenti. questo è l'unico piccolo consiglio...

[ciro]

Ragazzi stamane l'ho provata, forse ho trovato e risolto il problema...era da avvitare la vite del mix...xò dopo, qnd si spegne e si raffredda è un casino accenderla di nuovo...cmq oggi la riprendo, è uscita una bella giornata, e viene anke quello ke me l'ha venduta, ci sono passato stamane, ha detto vieni con me e la proviamo, cosi mi spega qlc consiglio x nn impazzire...poi vi faccio sapere....cmq un'altra cosa, cm mai al max sembra andare fuori giri???

[cellino92]

in che senso?? se apri troppo qualsiasi macchina, anzi, qualsiasi motore termico arriva fuori giri...

[ciro]

Ragazzi ieri pomeriggio mi sono divertito tantissimo, il problema è stato risolto, si doveva carburare...xò me l'ha regolata la persona ke me l'ha venduta...ma alla fine cm si fa??devo imparare pure io..sapete spiegarmi un modo abbast semplice ??grazie

[cellino92]

allora siccome io ne so veramente poco di aspetti altamente tecnici come la carburazione, non sono in grado si fare da enciclopedia ma ti posso dire come ho fatto io (fase molto complessa rispetto a una carburazione normale, ma la mia macchina ne aveva bisogno). allora, dopo averla smontata TUTTA (tutta tutta vite per vite) e pulita come dio comanda (anche l'elettronica) ho preso motore e gli annessi compreso il serbatoio e ho costruito una specie di "telaio" su cui montare solo quelli.
fatto questo ho riempito il serbatoio e ho provato a farla partire.
ora, essendo che tu hai risolto il problema principale e riesci a tenerlo acceso, passiamo alla carburazione.
quando il motore è partito, le regolazioni da fare sono poche e qui sono illustrate a mio parere bene e con semplicità:

Leonardo / magic81 / Blog - Telecamera Wireless per emozionanti camera car...

spero di essere stato utile...ciao ciao!!!