Premesso che ogni motore fà un pò storia a se... si dice che la temperatura ideale di lavoro del micromotore sia 90° + la temperatura esterna... se si rilevano temperature più alte da quelle considerate normali per il motore in uso allora è molto probabile che si stia girando un pò magri, quindi in teoria potrebbe essere sufficiente ingrassare un pochino la carburazione...
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Auto1: Associated RC8.2 TF + Sirio Kanai evo4
Auto2: Kyosho MP7.5 quasi Kanai3 Brushless
Futaba 3GR-FS. QUI e QUI le gallerie dedicate alla mia infernina...
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