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Vecchio 26-02-08, 10:16 PM   #1
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Ecco alcuni scatti della mia Infernina (non pulitissima :P)

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Vecchio 26-02-08, 10:17 PM   #2
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Altra angolazione...
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Vecchio 26-02-08, 10:18 PM   #3
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Strip Tease...
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Vecchio 26-02-08, 10:19 PM   #4
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leonardomarini ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
Invia un messaggio tremite MSN a leonardomarini Invia un messaggio tremite Skype a leonardomarini
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wow bella macchina ma qnd la hai presa nn hai avuto problemi di rottura di pezzi (di plastica)? lo dico xch ho sentito ke si rompe facilmente...xo bel modello :-p
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Vecchio 26-02-08, 10:20 PM   #5
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Nuda..
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Vecchio 26-02-08, 10:22 PM   #6
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bella...bella... :-P

per...per...dannazione!!!!!!!!! proprio gli ammortizzatori della mugen?? :-o :-o :-o :-o la nostra eterna rivale :-D :-D :-D :-D :-D
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Vecchio 26-02-08, 10:22 PM   #7
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Dettaglio della mia modifica al tirante sterzo...
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Vecchio 26-02-08, 10:23 PM   #8
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Gli ammortizzatori mugen su piastre OT by Fioroni
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Vecchio 26-02-08, 10:24 PM   #9
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Il reggiantenna by K-Factory
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Vecchio 26-02-08, 10:26 PM   #10
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Quote:
`Harris (26-02-2008 09:23 p.m.):
Gli ammortizzatori mugen
APPUNTO... ^_^ ^_^ ^_^ eretico!!!!!!!!!! :-D
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Vecchio 26-02-08, 10:28 PM   #11
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Ed eccomi a rispondere... no, rotture per ora no.. solo il servo dello sterzo sgranato... per il resto mi ritengo abbastanza fortunato...per il momento dar un taglio alle modifiche e rimarr cos per un p :P in futuro vedremo...

Angelo, ho scelto gli ammortizzatori mugen perch son stati un'occasione e oltretutto mi ispirava la chiusura a vite al posto del fermo a g (la chiusura degli o-ring dico)... per il resto non dovrebbero essere troppo diversi da quelli della 777 credo...
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Vecchio 26-02-08, 10:35 PM   #12
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`Harris (26-02-2008 09:28 p.m.):

Angelo, ho scelto gli ammortizzatori mugen perch son stati un'occasione e oltretutto mi ispirava la chiusura a vite al posto del fermo a g (la chiusura degli o-ring dico)... per il resto non dovrebbero essere troppo diversi da quelli della 777 credo...
no,nessuna scusa... per principio ^_^ ^_^ ^_^
tranquillo,si f per ridere
ben venga tutto quello che serve a migliorare un modello,se poi tocca ricorrere a pezzi non proprio puramente kyosho...... ^_^ ^_^
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Vecchio 26-02-08, 10:39 PM   #13
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Eh, che la pecunia manca... e le modifiche ancora da fare sarebbero tante... per ora mi accontento di aver aggiunto barre antirollio davanti e dietro, rinforzo cellula anteriore, piastre ammo Fioroni e ammo Mugen... oltre al servo (provvisoriamente)Sterzo e al radiocomando 3GR... prossimo step servo sterzo serio (con passaggio dell'attuale al gas freno) e corona centrale in acciao... e magari aggiunta satelliti ai differenziali.... il gx21 dovr reggere ancora per un p.... purtroppo...
__________________
Auto1: Associated RC8.2 TF + Sirio Kanai evo4
Auto2: Kyosho MP7.5 quasi Kanai3 Brushless
Futaba 3GR-FS. QUI e QUI le gallerie dedicate alla mia infernina...
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Vecchio 05-03-08, 11:37 PM   #14
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C' una novit... si vede?
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Vecchio 05-03-08, 11:52 PM   #15
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Il dettaglio della novit....
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