22-06-08, 07:49 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Nov 2007
residenza: ASTI f.ne revignano 131/B
Messaggi: 707
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Opinioni e giudizi sulla Associated RC8
sondaggio su associated rc8  ..........potrei essere interessato a comprarla, quindi volevo sapere pregi...difetti....o consigli...se qualcuno a immagini su particolari ecc ecc....tutto quello ke puo servire per informazioni 
GRAZIE.........
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"Live for fight or Fight for live".......by Augusto Baracco
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22-06-08, 08:00 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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se fai gare in italia e vuoi una makkina di quel tipo prenderei la losi.
il motivo?? hai un pilota ufficiale veramente eccezionale al quale appoggiarti ke risponde al nome ri rabitti riccardo.
tanto costano uguali piu o meno.
ciao
PS la rc8 non mi ha entusiasmato molto, per la qualita di alcuni particolari, e per la non eccelsa affidabilita...
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22-06-08, 08:06 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Carpi, Modena
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a me piace molto, come è fatta, alcune soluzioni, il prezzo, ma come dice amon non mi convincono alcuni particolari, ne parlavo l'altra sera con Angelo su msn, se vuoi sapere anche la sua...
A me non dispiace, ma come dice amon, a quel prezzo, secondo me la eight è più avanti come progetto, come conoscenza dei setup, e come aggiornamenti.
Ciauz.
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Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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22-06-08, 08:12 PM
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#4
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
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22-06-08, 08:38 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: Nov 2007
residenza: ASTI f.ne revignano 131/B
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"Live for fight or Fight for live".......by Augusto Baracco
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22-06-08, 08:59 PM
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#6
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Utente
Registrato dal: May 2008
residenza: FIRENZE
Messaggi: 228
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scs ma la nuova mp9?
tanto il motore penso ke lo hai già,la radio ok devi comprare sl il modello oppure la 777 booo
io nn te la consiglio la rc8 dicono ke le misure anke per gli utensili sn in pollici poi nn so per i ricambi
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22-06-08, 09:35 PM
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#7
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Utente
Registrato dal: Nov 2007
residenza: ASTI f.ne revignano 131/B
Messaggi: 707
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ma diciamo ke la mp9 e un bel bel mezzo,ma se ne parla a ottobre,quindi se mi sveglio un giorno e voglio cambiare per adesso nn ce  ...per la 777 invece nn mi affascina cosi tanto come la mp9 o la rc8,e poi puntavo alla rc8 perke anke tante parti sono come la mia se,per esempio tutta la trasmissione,cioe differenziali e coppie conike ecc ecc 
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"Live for fight or Fight for live".......by Augusto Baracco
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22-06-08, 09:40 PM
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#8
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Utente
Registrato dal: May 2008
residenza: FIRENZE
Messaggi: 228
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la x ray ke compran tt
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22-06-08, 10:53 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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Quote:
Originariamente inviata da ggianni74
ma diciamo ke la mp9 e un bel bel mezzo,ma se ne parla a ottobre,quindi se mi sveglio un giorno e voglio cambiare per adesso nn ce  ...per la 777 invece nn mi affascina cosi tanto come la mp9 o la rc8,e poi puntavo alla rc8 perke anke tante parti sono come la mia se,per esempio tutta la trasmissione,cioe differenziali e coppie conike ecc ecc  
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scusa ma te ke makkina hai??? perke mi risulta ke la RC8 ha dei bei diff nuovi nuovi e piccoli... ma non sono sicurissimo
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22-06-08, 11:25 PM
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#10
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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che ci vuoi fà?
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22-06-08, 11:26 PM
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#11
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da amon
scusa ma te ke makkina hai??? perke mi risulta ke la RC8 ha dei bei diff nuovi nuovi e piccoli... ma non sono sicurissimo
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ha una tt eb4 s3 che ha gli stessi identici diff della associated
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22-06-08, 11:38 PM
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#12
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2008
Messaggi: 74
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mha...
tutti parlano della losi?? c'è un perchè...hai mai visto con quale velocità sterza?
hai visto come salta?
hai visto come frena bene aprendo davanti?
hai visto i cuscinetti campana rompersi?
777, losi, rc8, xray, nuova GS...tutte ferrari, dipende dove giri...
se al 90% rimani sempre nel tuo pistino, non vedrai mai nessuna di queste auto esprimersi al meglio...tanto vale che risparmi e miri a qualcosa che ti dura nel tempo come la tua thundertiger.
piuttosto vai sulla str8 o la nuova str8 racing...costi contenuti e nel base ti danno anche il motore GO e il servo dello sterzo da 9Kg.
io pur andando in pista mi sono preso la kyosho 7.5,molto più semplice per me trovare i ricambi e farci un assetto discreto, rispetto ad una ferrari come la losi che non sapevo da dove incominciare...
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23-06-08, 12:42 AM
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#13
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Utente
Registrato dal: Dec 2004
Messaggi: 517
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Io ce l'ho la rc8 e mi pare una bomba, non ci faccio gare ma comunque ho girato spesso in pista con gente con altre macchine (777, mbx5r, losi, hobao) e che fa spesso gare e non mi sembrano assolutamente superiori...insomma mi parono più o meno allo stesso livello tutte con caratteristiche un po' diverse. Se scegli la losi solo per come gira allora la rc8 non è da meno, anzi...è proprio il suo forte!
Le chiavi non sono assolutamente in misure americane...dove l'hai sentita questa?
dei differenziali rispetto alla s3 non so niente perchè non conosco la s3, sicuramente cambia il rapporto della trasmissione ma magari i diff sono uguali (infatti per le piste nostre normali bisogna usare una campana 17, loro ti danno la 16 ma è troppo corto come rapporto).
La mia indecisione era tra la losi e l rc8, solo che a Roma la losi la tratta solo uno e quindi in caso sarei stato legato solo a lui o ad acquisti su internet, e non mi convincevano i vari problemini che ho letto sul forum della losi (tutti risolvibili in modo molto facile comunque, ma non mi va di mettere le mani subito per modificare un modello nuovo sapendo che probabilmente avrò già qualcosa da modificare). Comunque alla fine ho scelto semplicemente quella che mi piaceva di più...
Nonostante i mega botti che ho fatto non mi si è ancora rotto niente...è molto più resistente di quanto pensassi, infatti pensavo che pur così leggera e veloce avrei trovato una macchina un po' delicata, invece no! Se avessi fatto i botti che ho fatto con questa con la s2 mi si sarebbe distrutta...
se noti ha delle caratteristiche molto particolari: ha i supporti ammortizzatori molto stretti, non si vanno ad allargare risalendo come nelle altre macchine, e quindi gli ammo sono abbastanza inclinati. Inoltre l'escursione degli stessi è veramente incredibile, è tantissima.
Una cosa che ho riscontrato è la facilità di guida, perdona molto...poi sulle sconnessioni riesce ad essere proprio leggera ed è agilissima. Sicuramente in aria è meglio la Losi...però questa non mi pare male, riesco a fare salti anche alti gestendo bene la macchina in aria.
Poi non so dirti perchè per paragonarla veramente con un'altra macchina bisognerebbe avere un po' di tempo e provare prima una e poi l'altra notando le varie differenze dinamiche...
cia'
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23-06-08, 09:05 AM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: May 2007
residenza: Scanzorosciate (BG)
Messaggi: 1,342
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Ciao Gianni,
come sai io possiedo Losi, ed ultimamente ho girato a Brugherio dove il proprietario della pista possiede la RC8.
Ne avevo vista una prima a reggio Emilia, dove me ne avevano parlato male (dicevano si rompesse spesso..mah!)..
Invece a Brugherio, la macchina è stata lodata.
A detta del proprietario che per anni ha avuto un negozio è la miglior macchina che ha mai visto..Io l'ho vista girare e mi sembra un buon mezzo...
Se ti piace mi sembra un buon acquisto...
PS: per la questione modifiche...Un modello in generale non nasce perfetto..
Se poi sul campo c'è gente che riesce a migliorarlo con poco alcune caratteristiche non vedo perchè non prendere al volo questi suggerimenti..
Ovvio che non si parla di modifiche strutturali, altrimenti non prenderei nemmeno il modello in considerazione per l'acquisto..
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23-06-08, 09:40 AM
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#15
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Moderatore
Registrato dal: Jun 2007
residenza: Cagliari
Messaggi: 10,794
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Comunque per fare un pò di chiarezza  : esistono due grandi categorie di modelli (off road),quella delle buggy ultracollaudate,ultra smanettate e ultra conosciute alla quale appartengono le varie Kyosho,Mugen,Hobao ecc,e la categoria delle buggy che tuttora vanno sperimentate,scoperte,collaudate e studiate.A quest'ultima appartiene,oltre alla M1B,Losi,Piktor ecc,anche la RC8.Quindi dipende tutto dal tipo di modellista che uno si sente dentro...per Ggianni,che da come ho capito è uno a cui piace ingegnarsi e modificare,o per meglio dire,ottimizzare,consiglio senz'altro la RC8!
Questo è uno dei motivi per i quali (se ci fate caso),nei forum specializzati in off road si parla sempre meno di Kyosho e Mugen (per ora) e sempre più di Losi,RC8 ecc...Delle prime si è gia detto tutto e scoperto tutto...le seconde sono una vera miniera per gli appassionati dell'agonismo.
Occhio eh,questo discorso non c'entra niente sulla qualità e sul "E' meglio questa o quella" (a scanso di equivoci).
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