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Miscela e manutenzione
Buonasera a tutti,
ho bisogno di un aiuto per la miscela. A Natale ho acquistato una kyosho inferno neo 3.0, ho finito il rodaggio, fatto qualche uscita e gira molto bene. Purtroppo però la miscela costa non poco, il negoziante mi dato una tanica della jets a 8,90€. Per caso conoscete una miscela che costi meno e dia ottime performance? Immagino che siate perplessi nel senso che se ho acquistato un modello a scoppio allora ci sono dei costi da sostenere, però essendo che non ho ancora l'età per trovarmi un lavoro e i miei non sono disposti a spendere soldi per la miscela, mi chiedevo se voi avreste delle soluzioni. Inoltre, so che questi automodelli hanno un motore che gira all'impazzata e richiedono una manutenzione ordinaria. Riuscireste a spiegarmi che tipo di manutenzione fare ad ogni uscita (a parte pulire e oliare il filtro dell'aria)? |
Partiamo con la miscela: la jet’s è tra le più economiche disponibili ma anche tra quelle meno buone ch e puoi trovare come qualità
Se vuoi miscele che ti diano performance migliori devi considerare che andrai a spendere più di 10€ al litro purtroppo Manutenzione: considerando il tuo modello controlla di avere tutti i seeger ancora sul modello perché tendono a perdersi in giro per ragioni ancora oscure, che il filtro sia ancora integro e se sporco puliscilo Verifica che tutto si muova in modo fluido e che non ci sia nulla di rotto o bloccato Per lo meno passa il modello con un compressore è un pennello per tirare via il più sporco che puoi Controlla che tutte le viti siano serrate e che non ne manchi nessuna Ricordati di togliere alimentazione al modello non solo con l’interruttore ma staccando fisicamente il connettore dal pacco batterie o dal portapile ( sconsigliato usarlo ) Per il resto in base all’utilizzo ogni 2 settimane/1 mese smontalo tutto e puliscilo Verifica anche che i servo e la radio funzionino correttamente e che seguano quello che fai E se noti qualcosa di poco chiaro nel funzionamento o nella manutenzione fermati subito e controlla cosa succede e non far funzionare il modello Inviato dal mio iPhone utilizzando Forum |
D'accordo grazie mille[emoji106]
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Caro mio, purtroppo le parole "miglior qualità" e "minor prezzo" non si sposano bene assieme.
Come ti hanno già detto, la miscela jet's è la più scarsa ed economica che trovi sul mercato, ti sconsiglierei di cercare e usare marche di qualità inferiore. Comunque, a meno che non fai fuori un litro al giorno, la miscela ti dura...se fai l'investimento di 50/60 euro e ti compri una tanica da 5 litri poi sei a posto per un po' Inviato con il mio HUAWEI VNS-L31 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Capisco,
comunque non faccio fuori un litro al giorno però ho un piazzale vicino casa e mi piace uscire abbastanza spesso assieme ai miei amici. Martedì avevo comprato 4 litri e spero che mi bastino per un po' di tempo anche perchè il negozio è abbastanza lontano da dove abito io. Ad ogni modo scusate la mia domanda ma sono curioso, ho notato che il colore della miscela è simile/identico a quello dell'alcool etilico, quello rosa. Se dovessi inserire quello nel serbatoio potrebbe funzionare o rischio di rompere tutto? |
La seconda che hai detto :dead::dead::dead:
La miscela per motori glow plug, cioè quella che usiamo nei nostri motori a scoppio, è composta da alcol metilico, nitrometano e olio. Seppur un motore può funzionare senza nitrometano (con grandi difficoltà di carburazione e prestazioni ridicole) di sicuro NON può senza olio, che nelle miscele in vendita è presente in quantità variabile fra l'8 e il 12%. |
Assolutamente non mettere niente di diverso dalla miscela glow dentro al motore
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1 allegato(i)
Va bene grazie del consiglio.
In media quanti giri/minuto farebbe un motore rc? In particolar modo, la mia kyosho neo 3.0 che ha un motore ke21sp, a quanti giri potrebbe arrivare se spinto a fondo?Allegato 400341 Inviato con il mio SM-J600FN - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Miscela e manutenzione
Penso sui 30.000/35.000 al massimo
Conta che un motore da off da competizione di alto livello arriva ad oltre 40.000 giri Ti consiglio però di non tenerlo a gas spalancato per troppo tempo senza parzializzate un po’ altrimenti rischi di fargli danni seri Inviato dal mio iPhone utilizzando Forum |
Quote:
Do dove sei? Inviato con il mio HUAWEI VNS-L31 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Ho capito grazie ancora per le i vostri consigli e spiegazioni, comunque sto ancora facendo pratica e ho l'epa a meno di metà.[emoji23]
Comunque sono da Maser, provincia di treviso, veneto. Inviato con il mio SM-J600FN - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Quando avrai più dimestichezza ci sono molte piste dove poter correre. Anche se la inferno neo non è proprio adatta [emoji28]
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Sì hai ragione ma è da un sacco di tempo che desidero un modello serio. Io ero tipo quello che andava a comprare quelle cinesate per 20/30 euro. Finalmente ho trovato i soldi e mi sono comprato il sogno della mia vita. Non ho voluto spendere molto sennò in negozio c'era anche una bella mp9. Comunque andrò a cercare qualche pista, ce nè una che sta a 15 km da dove abito io però è sempre chiusa. Tutte le altre distano un'ora e passa...
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Si si ti capisco.
Intanto fai con quello che hai. Poi, quando avrai la disponibilità salirai di livello. Sai come si chiama la pista vicino a casa tua? Magari conosco qualcuno Inviato con il mio HUAWEI VNS-L31 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Si chiama Pista verde Fener, mi sembra. Ma è su asfalto e nn sterrato, quelle su sterrato sono distanti e nn ho la possibilità di andarci.
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