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Vecchio 03-12-15, 03:28 PM   #1
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Marcel ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
predefinito Carburazione

ciao a tutti, chi mi aiuta con la carburazione, sono alle prime armi, anzi alla prima accensione, non so come regolare le viti, il carburatore è un SH enginers, sono riuscito ad accenderla per qualche secondo ma non andava tanto bene ed usciva molto olio dallo scarico.
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Vecchio 03-12-15, 04:58 PM   #2
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ciao a tutti, chi mi aiuta con la carburazione, sono alle prime armi, anzi alla prima accensione, non so come regolare le viti, il carburatore è un SH enginers, sono riuscito ad accenderla per qualche secondo ma non andava tanto bene ed usciva molto olio dallo scarico.
Ciao. Alla prima tua accensione di un motore o alla prima accensione del tuo nuovo motore? Sembra una battuta ma è un dettaglio importante. Perchè alla prima accensione di un NUOVO motore DEVE uscire molto olio dallo scarico perchè il carburatore è tarato per fare il rodaggio, fase importantissima per la vita e il buon funzionamento del motore. Se fosse così spero tu non abbia toccato le viti e puoi leggerti questo:
[Guida] Rodare un micromotore

Ultima modifica di dymanet; 03-12-15 a 05:06 PM
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Vecchio 03-12-15, 08:03 PM   #3
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Marcel ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Ciao. Alla prima tua accensione di un motore o alla prima accensione del tuo nuovo motore? Sembra una battuta ma è un dettaglio importante. Perchè alla prima accensione di un NUOVO motore DEVE uscire molto olio dallo scarico perchè il carburatore è tarato per fare il rodaggio, fase importantissima per la vita e il buon funzionamento del motore. Se fosse così spero tu non abbia toccato le viti e puoi leggerti questo:
[Guida] Rodare un micromotore
No è un motore che era già stato acceso è funzionante, ma sono stati manomessi le viti della carburazione
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Vecchio 04-12-15, 02:23 PM   #4
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Originariamente inviata da Marcel Visualizza il messaggio
No è un motore che era già stato acceso è funzionante, ma sono stati manomessi le viti della carburazione
Ah..ok. Ho provato a cercare qualche manuale SH engines ma non ho trovato nulla, e non so di che motore stiamo parlando per cui dovresti fornire qualche dato in più, magare anche delle foto.
Comunque se si accende e rimane acceso e dallo scarico esce molto olio vuol dire che gira grasso (tanta miscela).
Quindi parti da questa guida in modo da iniziare pian piano a smagrire ma segui con molta attenzione quanto scritto nel link

[Guida] Carburare un micromotore
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