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Marcel 03-12-15 04:28 PM

Carburazione
 
ciao a tutti, chi mi aiuta con la carburazione, sono alle prime armi, anzi alla prima accensione, non so come regolare le viti, il carburatore è un SH enginers, sono riuscito ad accenderla per qualche secondo ma non andava tanto bene ed usciva molto olio dallo scarico.

dymanet 03-12-15 05:58 PM

Quote:

Originariamente inviata da Marcel (Messaggio 1284606)
ciao a tutti, chi mi aiuta con la carburazione, sono alle prime armi, anzi alla prima accensione, non so come regolare le viti, il carburatore è un SH enginers, sono riuscito ad accenderla per qualche secondo ma non andava tanto bene ed usciva molto olio dallo scarico.

Ciao. Alla prima tua accensione di un motore o alla prima accensione del tuo nuovo motore? Sembra una battuta ma è un dettaglio importante. Perchè alla prima accensione di un NUOVO motore DEVE uscire molto olio dallo scarico perchè il carburatore è tarato per fare il rodaggio, fase importantissima per la vita e il buon funzionamento del motore. Se fosse così spero tu non abbia toccato le viti e puoi leggerti questo:
http://www.modellismo.net/forum/auto...cromotore.html

Marcel 03-12-15 09:03 PM

Quote:

Originariamente inviata da dymanet (Messaggio 1284625)
Ciao. Alla prima tua accensione di un motore o alla prima accensione del tuo nuovo motore? Sembra una battuta ma è un dettaglio importante. Perchè alla prima accensione di un NUOVO motore DEVE uscire molto olio dallo scarico perchè il carburatore è tarato per fare il rodaggio, fase importantissima per la vita e il buon funzionamento del motore. Se fosse così spero tu non abbia toccato le viti e puoi leggerti questo:
http://www.modellismo.net/forum/auto...cromotore.html

No è un motore che era già stato acceso è funzionante, ma sono stati manomessi le viti della carburazione

dymanet 04-12-15 03:23 PM

Quote:

Originariamente inviata da Marcel (Messaggio 1284660)
No è un motore che era già stato acceso è funzionante, ma sono stati manomessi le viti della carburazione

Ah..ok. Ho provato a cercare qualche manuale SH engines ma non ho trovato nulla, e non so di che motore stiamo parlando per cui dovresti fornire qualche dato in più, magare anche delle foto.
Comunque se si accende e rimane acceso e dallo scarico esce molto olio vuol dire che gira grasso (tanta miscela).
Quindi parti da questa guida in modo da iniziare pian piano a smagrire ma segui con molta attenzione quanto scritto nel link

http://www.modellismo.net/forum/auto...cromotore.html


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