27-10-14, 04:42 AM
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#31
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
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Quote:
Originariamente inviata da tom1
Purtroppo da noi tutti i telai diventano così. Figurati una kyosho. ........ ahahahahah
e molto abrasivo.
dietro ero 30 mm
avanti 24
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azz alla faccia dell'abrasivo,in pratica girate su asfalto
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27-10-14, 06:52 AM
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#32
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2002
Messaggi: 7,540
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appero... e si che si dice che la sardegna è una terra dura... pensavo fosse in senso figurato!
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Passati i 55, ho smesso di contarli
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27-10-14, 10:01 AM
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#33
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Utente
Registrato dal: Mar 2010
residenza: off a zelo buon persico
Messaggi: 488
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Avete la pista con terra rossa, per caso hai rirato su un campo da tennis
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27-10-14, 10:43 AM
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#34
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2011
residenza: la maddalena
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magari terra rossa!!!
almeno non cerano pietre aaahhahhahahhhahah
pensa che ho fatto 3 giri e al terzo mi si e bloccata car!!
vado a vedere e cera pietra tra snodo omocinetico(il nuovo) e braccetto inferiore posteriore!!
porca ev....................
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28-10-14, 01:56 PM
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#35
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2011
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lista pezzi mbx7/r
e2112-b u bracci superiori anteriori
e2132 bracci superiori anteriori
e2129 barilotti anteriori
e2314 akerman 5 fori
e2532 supporto ammortizzatori posteriore ergal
e2533 supporto ammortizzatori posteriore carbonio
e0411 supporto alettone
e2133 bracci posteriori
e2131 barilotti posteriore
e2410 telaio
e2409 pancie
e2818 serbatoio
e2218 cardano anteriore (lungo)
e2219 cardano posteriore (corto)
e2528 ammortizzatori anteriori
e2529 ammortizzatori posteriori
spero di non aver scordato nulla e di aver messo giusti codici
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28-10-14, 02:44 PM
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#36
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2011
residenza: la maddalena
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per cio che ho visto , determinanti sono gli ammortizzatori, supporto ammo,supporto ala.
il resto sono conseguenze dei cardani .
akerman ha piu fori ma nulla di che.
bracci superiori basta mettere sfera senza battuta per regolare camber a piacimento
barilotti e bracci sono fatti per cardani new.
telaio se si aspetta uscira il fast race,fioroni ecc...ecc
se uno ha una 7 con optional con 170 euro prezzo ita si prende l occorrente
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28-10-14, 07:05 PM
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#37
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
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cosa cambia negli ammortizzatori di preciso?
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28-10-14, 08:25 PM
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#38
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2011
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Sono più grandi da 16 anzi che 15 mm .poi hanno tolto battuta cassa ora è tutta filettata
quelli post sono più corti
Ultima modifica di tom1; 28-10-14 a 08:28 PM
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28-10-14, 08:49 PM
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#39
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
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fori pompanti e steli tutto uguale quindi? molle?
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28-10-14, 09:18 PM
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#40
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2011
residenza: la maddalena
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1.35x8
ora montano pure i kyosho
i posteriori son più corti
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29-10-14, 10:57 AM
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#41
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Utente
Registrato dal: Jan 2009
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29-10-14, 08:41 PM
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#42
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Utente Senior
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03-11-14, 07:23 PM
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#43
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Utente Senior
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03-11-14, 07:49 PM
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#44
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2011
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Dove è la caxxata?
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03-11-14, 07:56 PM
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#45
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
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bèh è chiaro che a ruota tutta sterzata internamente il fusello tocca il braccetto..meno epa? tanto per dire,se poi è un errore di montaggio ti tiriamo le orecchie
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