12-02-13, 12:12 AM
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#16
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2010
residenza: Palermo
Messaggi: 1,563
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Viteria in pollici
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Auto: Hpi Trophy - Losi 8eight 2.0 EU - Ts4n Plus Gold
Motori: Nitro Star F3.5 - Sirio CL7B - TT Pro BX12
Radio: Monza sx-sport 2.4
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12-02-13, 07:01 AM
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#17
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Utente
Registrato dal: Jun 2010
residenza: Monticello d'Alba
Messaggi: 759
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Nn scherzare....
__________________
... e per la Madonna...hip hip urrà!!
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12-02-13, 09:56 AM
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#18
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Utente
Registrato dal: Jan 2012
Messaggi: 361
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la sistemazione dei servi sembra abbastanza buona! ma ci volevano foto migliori per vedere bene!
sta piastra della batteria però non tanto mi piace...forse ci voleva un altra soluzione, troppo materiale solo per spostare una batteria...
Non mi piace quella piastra se la batteria resta dietro.
Ma poi se porti la batteria avanti resta all'aperto e il box batteria resta la dov'è vacante?
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12-02-13, 10:07 AM
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#19
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 6,749
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Quote:
Originariamente inviata da mp7.5
Ma poi se porti la batteria avanti resta all'aperto e il box batteria resta la dov'è vacante?
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guarda che ci sono i rendering delle due soluzioni, guarda meglio!
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12-02-13, 10:14 AM
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#20
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Utente
Registrato dal: Jan 2012
Messaggi: 361
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GRAZIE per avermelo fatto notare!
no, non mi piace decisamente...a sto punto potevano rendere scorrevole il box ricevente per portarlo ben accentrato, la invece i resta il vuoto...anche se, col motore laggiù dall'altra parte non saprei se serva a molto accentrare il peso del box rx.
I pesi però non mi sembrano più bilanciati rispetto agli altri buggy...
Ok, il mezzo è nella norma, al passo coi tempi tutto qua...
Non trovo nulla di eclatante in questo nuovo buggy...
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12-02-13, 10:56 AM
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#21
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 6,749
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Quote:
Originariamente inviata da mp7.5
GRAZIE per avermelo fatto notare!
no, non mi piace decisamente...a sto punto potevano rendere scorrevole il box ricevente per portarlo ben accentrato, la invece i resta il vuoto...anche se, col motore laggiù dall'altra parte non saprei se serva a molto accentrare il peso del box rx.
I pesi però non mi sembrano più bilanciati rispetto agli altri buggy...
Ok, il mezzo è nella norma, al passo coi tempi tutto qua...
Non trovo nulla di eclatante in questo nuovo buggy...
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appunto nulla di eclatante, come nulla di eclatante é negli altri buggy .... ora dimmi perché questo buggy dovrebbe essere inferiore ad una mbx7?? magari costerà pure uguale, ma qui ci vedo molta piu sostanza, piu voglia di fare le cose fatte per bene (ho una mia personalissima idea della mugen 7, potevano fare molto molto di piu, ma si sono limitati a vendere il marchio mugen che una mbx7)
cmq dicevi troppo materiale per la piastra, basta farla in carbonio e peserà Zero!
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12-02-13, 11:08 AM
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#22
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Utente
Registrato dal: Jun 2010
residenza: Monticello d'Alba
Messaggi: 759
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Mi sembra una mugen duranghizzata....
Se va anche bene penso sia il massimo che si poteva fare...
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... e per la Madonna...hip hip urrà!!
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12-02-13, 11:08 AM
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#23
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Utente
Registrato dal: Jan 2012
Messaggi: 361
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so che i buggy di questo marchio avevano buona trazione ma perdevano un sui salti...
adesso vediamo con questo...
A me dispiace solo che noi italiani dovremmo sfondare! e invece, TANTA attesa per questa novità made in Italy, eppure potrebbe finire che resta nella norma!
Ecco, mi dispiace per questo...
Vabbè, almeno restiamo i migliori nell'1/1!
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12-02-13, 11:12 AM
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#24
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2010
residenza: padova
Messaggi: 2,392
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Sapete nulla su un eventuale uscita di quest' auto?
Io sto valutando un paio di cose, mettere dentro anche questa a sto punto non mi costa nulla......
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"Il tuo sogno.... La tua vita...... Vivi il tuo sogno...."
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12-02-13, 11:13 AM
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#25
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 6,749
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Quote:
Originariamente inviata da gheghe75
Sapete nulla su un eventuale uscita di quest' auto?
Io sto valutando un paio di cose, mettere dentro anche questa a sto punto non mi costa nulla......
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a verona ci sarà il proto in carne ed ossa, o meglio, ....... in viti e bulloni ..... per l'uscita non si sà nulla, cmq per me non prima dell'estate.
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12-02-13, 11:14 AM
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#26
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2010
residenza: padova
Messaggi: 2,392
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Quote:
Originariamente inviata da dark
a verona ci sarà il proto in carne ed ossa, o meglio, ....... in viti e bulloni ..... per l'uscita non si sà nulla.
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è mi sa che lavoro io quel week end..... mah vedremo.... grazie marco
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12-02-13, 12:18 PM
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#27
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Utente
Registrato dal: Jun 2010
residenza: Monticello d'Alba
Messaggi: 759
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Quote:
Originariamente inviata da mp7.5
so che i buggy di questo marchio avevano buona trazione ma perdevano un sui salti...
adesso vediamo con questo...
A me dispiace solo che noi italiani dovremmo sfondare! e invece, TANTA attesa per questa novità made in Italy, eppure potrebbe finire che resta nella norma!
Ecco, mi dispiace per questo...
Vabbè, almeno restiamo i migliori nell'1/1!
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A me sembra nella norma delle vincenti......
Esteticamente se nn cambiano e' bellissima...
Forse volevi che noi italiani gli avessimo messo le ruote mobili tipo ritorno al futuro e l'avessimo fatta volare...
Si hai ragione nn siamo al passo con i tempi.
Sono sicuro che se si fosse chiamata mugen era la macchina perfetta.
Il modello deve ancora uscire e nessuno sa come va.
Fino ad allora si puo' solo dire che e' bellissima(finalmente)
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12-02-13, 12:49 PM
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#28
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
Messaggi: 1,108
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sicuramente bella e affascinante ....un pò come lo era la dnx408 alle anteprime....mah ....spero solo sia competitiva...e cmq non sottovalutata , come succede per tante altre macchine dove , si guardano solo i commenti sui forum e non si provano prima
piccola nota polemica
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12-02-13, 01:22 PM
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#29
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Utente
Registrato dal: Mar 2011
Messaggi: 204
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Mah...
Prima si prova poi si parla, ma si sa che criticare si fa presto poi se marchiata MADE IN ITALY si dichiara il cesso a prescindere!!
La piastra radio mi sembra valida tutta in ferro ,altro che ,le più famose usano la piastra in plastica e così invece di stringere le ganasce freno si avvicina la piastra perdendo potenza frenante. Forse l'anno studiata e scopiazzata bene,
Ma poi quanto fighi sono le margherite al posto dei dadi per l'alloggio della gomma!!!
Valida da tener conto, forse l'abbiamo fatta bella sto giro!!!
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12-02-13, 01:22 PM
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#30
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Utente
Registrato dal: Jan 2012
Messaggi: 361
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@ balù
fino ad ora hanno detto (altri) che somiglia a una mbx7 e alla durango.
sembrerà carina ma la minestra è sempre quella, non c'è un tocco di innovazione niente, se poi la tua idea di innovazione è una delorean....
vabbè, si può solo sperare che sia buona in pista. Se no si continua con le mitiche nipponiche!  almeno io...
ci vedo di ...simpatico... mi ha fatto notare dark, che le batterie portate avanti restano chiuse... guardando la meccanica, tutte cose già viste...no?
Comunque sono solo intervenuto lasciando le mie impressioni
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