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Vecchio 10-01-13, 02:42 PM   #16
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Apri i 1/4 d giro alla volta e prova..vedrai che andrà
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Vecchio 10-01-13, 08:06 PM   #17
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Originariamente inviata da lorenitro Visualizza il messaggio
se questo è il mio motore dove trovo la vite del minimo dinamico???
se quello è il tuo motore, è di un modello 1/10 e pertanto non vorrei dire, ma al 99% non ha il minimo dinamico.
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FINCHE' GHI NE.......OLEEEEE!!!!....QUANDO NON GHI NE PIU'....SE VA A CASA....
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Vecchio 10-01-13, 09:08 PM   #18
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Mmm...il bx12 della TT ha il minimo dinamico ed è un motore 1/10..c'entra qualcosa?
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Vecchio 10-01-13, 10:32 PM   #19
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Risolto tt partita cmq ce l ga il minimo dinamico....
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Vecchio 10-01-13, 10:34 PM   #20
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Vecchio 11-01-13, 12:30 PM   #21
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magu è un newbie...
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Originariamente inviata da lorenitro Visualizza il messaggio
potrebbe essere solo quello che non fa arrivare la benzina al motore??? magari è completamente chiuso???
La prova più semplice da farsi per vedere se dipende dallo spillo troppo chiuso è quella di aprire il carburatore (accelerare) , con questa manovra lo spillo retrocede e lascia passare la mix e hai la conferma che è troppo chiuso, se ciò non si verifica controlla che non ci sia dello sposrco all'interno del condotto.
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