L è la larghezza del battistrada... quindi sulle 1/10 devi montare le 26mm all'anteriore e le 30mm al posteriore
SH è la durezza della gomma... quindi in scala di durezza (morbide --> dure) abbiamo le 35, 37, 40, 42, 45 le 35 vengono usate molto poco e le 45 praticamente mai
la scelta della mescola (sh) è in funzione alle condizioni del fondo, dalle prestazioni che vuoi e dalla durata della gomma che vuoi, ovviamente più sono dure più la gomma dura ma avrai meno tenuta = minor prestazioni... questo discorso vale se giri in pista...
se giri in un piazzale direi che un 40 va bene per i mesi freddi e le 42 per i mesi caldi...