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Vecchio 08-03-12, 10:38 PM   #1
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Salve a tutti ho un problema con il saltarello....non mi inserisce la seconda.....ho letto tutte le discussioni ma niente....la carburazione e ottima arriva ad alti regimi ma niente lo regolato al minimo ma niente.... ditemi voi come risolvo questo problema!! grazie in anticipo
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Vecchio 09-03-12, 09:17 AM   #2
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Anche io ho questo problema pero sinceramente non so se è perche ha i rapporti lunghi...io ho la prima verde e la seconda gialla
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Vecchio 09-03-12, 10:09 AM   #3
gizmo1
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scusa se mi permetto, lo sai che se avviti si innesta dopo e se sviti si innesta prima.... nel caso tu l'avessi svitata troppo non è che la macchina parte direttamente in seconda?
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Vecchio 09-03-12, 02:26 PM   #4
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io ho le corone tutte e 2 nere....lo so come funziona la vite....devo provare a controllare se parte veramente in seconda....
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Vecchio 09-03-12, 02:48 PM   #5
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Oddio non lo sapevo e dove sta questa vite?
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Vecchio 09-03-12, 03:57 PM   #6
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la vite sta dentro la corona della seconda......emh ho un'altro problema le ruote della macchina non girano sembra che il cambio sia bloccato cosa puo essere???
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Vecchio 11-03-12, 02:05 PM   #7
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qualcuno mi aiuta???
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Vecchio 11-03-12, 03:00 PM   #8
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che vuol dire le ruote sono bloccate?
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Vecchio 11-03-12, 10:34 PM   #9
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la macchina cammina pero se tento di girare le ruote al contrario si bloccano...anche il cambio....
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Vecchio 12-03-12, 02:11 AM   #10
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l'accoppiamento corona/campana frizione è giusto?
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Vecchio 12-03-12, 12:42 PM   #11
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prima funzionava ora non piu....
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Vecchio 12-03-12, 09:32 PM   #12
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help me pleaseeee
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Vecchio 13-03-12, 02:05 AM   #13
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Ho capito che prima funzionava, puoi darci qualche indicazione in più?
Hai controllato che sia tutto a posto? Che non ci siano sassi tra gli ingranaggi, che le cinghie e gli alberini di trasmissione girino liberi e che la distanza tra la campana frizione e le corone del cambio sia giusta? Descrivi meglio il problema.
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Vecchio 13-03-12, 08:16 AM   #14
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io ho tentato di accorciare la seconda attraverso la vite...il problema e che forse l'ho allentata troppo e si trascina gli ingranaggi puo essere??? un'altra cosa quanto deve essere la distanza tra campana e frizione???
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Vecchio 13-03-12, 08:00 PM   #15
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nessuno sa che problema ho???
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