inserimento 2° marcia ts4n gold

[subarots4plus]

ragazzi nella mia ts4 gold la seconda non si inserisce, io giro in piazzali con brevi rettilinei, è normale? forse ci vogliono rettilinei molto piu' lunghi?
oppure si deve regolare qualcosa per farla entrare prima?

[turbosury]

nella corona della seconda marcia(la corona piu piccola) c'è un foro...se tieni ferma la corona e spingi la macchina in avanti vedrai che la parte interna gira...falla girare fino a quando non trovi il grano inclinato...con la chiave a brugola dovresti svitarla poco per volta e provarla fino a quando non senti che cambia nel momento il cui vuoi tu fai per esempio 1/4 o 1/2 giro alla volta e poi la provi...se non cambia o cambia troppo tardi sviti ankora un pelino e cosi via fino a quando andra' bene
Se hai bisogno chiedi pure...

[cava]

Originariamente inviata da subarots4plus

ragazzi nella mia ts4 gold la seconda non si inserisce, io giro in piazzali con brevi rettilinei, è normale? forse ci vogliono rettilinei molto piu' lunghi?
oppure si deve regolare qualcosa per farla entrare prima?

Hai già finito il rodaggio e carburato bene il motore? Oltre a regolare la seconda marcia, se il motore non spinge bene, non ti entra....

[raffael75]

originale la seconda e tarata per entrare quando il motore e quasi a manetta in prima, quindi la dovresti tirare bene, ma e probabile che come dice cava che il motore non sia carburato ancora bene e non riesca a prendere i giri per inserire la seconda

[subarots4plus]

no, di carburazione è ok , ci ho scombattuto un po'....
credo allora che è come dice raffael, che di fabbrica le tarano che la 2° entra quando si tira tutta la prima!
ma la regolazione la devo iniziare a fare a motore spento?

[cava]

Originariamente inviata da subarots4plus

no, di carburazione è ok , ci ho scombattuto un po'....
credo allora che è come dice raffael, che di fabbrica le tarano che la 2° entra quando si tira tutta la prima!
ma la regolazione la devo iniziare a fare a motore spento?

Magari a motore spento inizia a vedere bene con la brugolina dov'è la regolazione, sviti la vite un pelo e poi accendi e provi, e poi fai la regolazione di fino...

[subarots4plus]

Originariamente inviata da cava

Magari a motore spento inizia a vedere bene con la brugolina dov'è la regolazione

scusa cava, ma come capisco dov'è la regolazione?

[cava]

Originariamente inviata da subarots4plus

scusa cava, ma come capisco dov'è la regolazione?

guarda le corone. nella parte in alluminio verso il disco del freno c'è un buco. sotto gira un disco (da cui esce l'unghia della seconda marcia) solidale con l'allbero. anche questo disco ha un foro. devi allineare i 2 fori ed inserire una chiave a brugola piccola. svita di 1/4 e provala

[subarots4plus]

ok vi faccio sapere domani ci provo!!

[subarots4plus]

raga ho trovato la regolazione...pero' di viti ce ne sono due, come capisco qual'è quella giusta?

[cava]

Originariamente inviata da subarots4plus

raga ho trovato la regolazione...pero' di viti ce ne sono due, come capisco qual'è quella giusta?

Dovresti averne una sola sopra e 2 buchi sotto mi pare, ma solo in uno c'è la vitina. Prova con la chiave a brugola. Più sviti, prima entra. E, si. il pignone verde è della seconda

[subarots4plus]

Originariamente inviata da cava

Dovresti averne una sola sopra e 2 buchi sotto mi pare

cioe' facendo girare il disco ci sono due buchi.....

[cava]

Originariamente inviata da subarots4plus

cioe' facendo girare il disco ci sono due buchi.....

nel disco sotto mi pare di si

[subarots4plus]

quindi solo in uno c'è la vitina?

[cava]

Originariamente inviata da subarots4plus

quindi solo in uno c'è la vitina?

Mi pare proprio di si... bisognerebbe vedere sull'esploso