basta che nei pompanti hai più fori dietro che davanti

Fai 100000 al differenzialew ant
40000 al posteriore, ammo 600, tutti
Molle le più dure, dovrebbero essere le blu
Altezza fai 10 mm al post e 8 all'ant, coi precarichi, mi raccomando, non col downstop, quello mettilo a zero, tanto in piazzale non ci fai nulla...
Convergenza anteriore -2°, posteriore 1,5°
Camber, o campanatura, ant 2 e post 1,5 se hai le gomme in lattice o in spugna non tornite...
Ammo il più sdraiati possibile...

Io mi son fatto dei pezzi in plexiglass coi gradi, tagliandole con una seghetta trocatrice, quella per tagliare i battiscopa per capirci, non saranno professionali, ma riesco a settare la macchina alla perfezione... :tunz6rh:

10mm?? ma non è troppo per il piazzale?

:skept::skept:

10 mm = 1 cm

Io giro 5 ant e 7 post in pista...

aaa, scusa, faccio sempre confusione tra cm e mt...

come olio va bene anche 500 e per i piattelli vanno bene anche uguali..per le misure come già detto ti consiglio convergenza ant +1,post -2,campanatura ant 1 post 2 ,altezza da terra come ti dice millacriss

ma la convergenza positiva non va al posteriore?? io so che al posteriore la convergenza deve essere così /--\ e all'anteriore \--/...

Esatto, negativa \--/ all'ant e positiva /--\ al post... :Ok:

Toe-out negativa (es. -1°)
Toe-in: positiva (es. +1°)

In quello che ti ho scritto io sulla campanatura (camber) ho fatto confusione, ho ricontrollato, ho 1,5° all'ant e 2 al post, il contrario di come avevo scritto... :smilese:

Devo farmi il foglio setup... :icon_smile_drop:

In questo periodo ci "sconfondiamo" in tanti... E meno male che alcuni di noi sono in ferie... :brig::brig::brig:

infatti..facciamo cosi,aperta avanti di 1 grado e chiusa dietro di 2 :cools:

Io non lo sono ancora, ancora 2 settimane di lavoro...:mad: