problema picco evo 3

[LeoCT]

Ragazzi, Ho un problema col mio bel picco evo 3 Edo dopo circa 6 litri fa i capricci, vi spiego:
Un paio di settimane fa girando in pista vedevo che il motore perdeva di compressione e mi sono accorto che le guarnizioni del collettore erano andate, lì cambio e lascio la macchina ferma per una settimana, oggi vado in pista accendono la macchina tutto ok un orologio svizzero solo che dopo un paio di accelerate per riscaldare vedo che esce tanta Benza dalla marmitta come se è gravissima, all'ora tendo di fare la carburazione ma niente da fare sempre grassa, appena la metto a terrà accelera e si spegne come se non ha compressione, borbottando, Ho tolto la frizione e mi accorgo che è pieno di Benza proprio dietro la campana.
Dai sintomi cosa pensate possa essere? Dite che è già andato? Cosa posso controllare secondo voi?
Grazie in anticipo.......

[4wheelpassion]

smonta e controlla il cuscinetto di banco post. e la biella...

[LeoCT]

Domani pm smonto tutto e vi allego delle foto così controlliamo insieme cosa potrebbe essere.

[andry720]

dopo 6 litri potresti anche pensare di fargli biella e cuscinetti

[LeoCT]

Originariamente inviata da andry720

dopo 6 litri potresti anche pensare di fargli biella e cuscinetti

Direi che hai ragione, ma pensi che potrebbe essere anche questa la causa? Fino ad ora non Ho mai usato un motore più di 5 litri e qui Ho delle pecche...

[markz]

un amico molto tempo fa aveva gli stessi sintomi con un 3,5 ma aveva molti litri=era arrivato alla frutta

[LeoCT]

Originariamente inviata da markz

un amico molto tempo fa aveva gli stessi sintomi con un 3,5 ma aveva molti litri=era arrivato alla frutta

È quello che temo anche io però mi sorprendo che Ho fatto pochi litri.

[ufotecno]

Originariamente inviata da LeoCT

È quello che temo anche io però mi sorprendo che Ho fatto pochi litri.

a volte basta 1 serbatoio per rovinare tutto......

[4wheelpassion]

anche io ho tribolato un po' con quel motore, quando va e' una bomba ma poi c'e sempre da mettere mano a cambiare pezzi, adesso sto montando un altra macchina e ho intenzione di rimontarcelo sopra con cuscinetti di banco nuovi cambiati da mani esperte e biella con 2 litri sul groppone voglio vedere qunti litri risco a farci...

[LeoCT]

Originariamente inviata da 4wheelpassion

anche io ho tribolato un po' con quel motore, quando va e' una bomba ma poi c'e sempre da mettere mano a cambiare pezzi, adesso sto montando un altra macchina e ho intenzione di rimontarcelo sopra con cuscinetti di banco nuovi cambiati da mani esperte e biella con 2 litri sul groppone voglio vedere qunti litri risco a farci...

Vedo che sei in provincia di mi, non è che ci conosciamo? Vai in pista da Hermes? Magari mi daresti una mano con il tuo amico che dici di avere!

[dynamo]

Originariamente inviata da LeoCT

Vedo che sei in provincia di mi, non è che ci conosciamo? Vai in pista da Hermes? Magari mi daresti una mano con il tuo amico che dici di avere!

leo... ma fare la cosa più semplice?
vai in pista al sabato pome o domenica e trovi hermes e/o guido... chiedi a loro e avrai magicamente la risposta più esatta

[LeoCT]

Originariamente inviata da dynamo

leo... ma fare la cosa più semplice?
vai in pista al sabato pome o domenica e trovi hermes e/o guido... chiedi a loro e avrai magicamente la risposta più esatta

Lo so che è più semplice, solo che non riesco in questo periodo ad andare il fine settimana, sensaltro Hermes saprà subito cosa è successo.

[4wheelpassion]

Originariamente inviata da LeoCT

Lo so che è più semplice, solo che non riesco in questo periodo ad andare il fine settimana, sensaltro Hermes saprà subito cosa è successo.

che amico che dico di avere? cmq ci siamo conosciuti fine 2010 un pomeriggio quando avevi problemi alla frizione e abbiamo scoperto che avevi perso le massette centrifughe e non capivamo come fossero potute saltere fuori...

[LeoCT]

Originariamente inviata da 4wheelpassion

che amico che dico di avere? cmq ci siamo conosciuti fine 2010 un pomeriggio quando avevi problemi alla frizione e abbiamo scoperto che avevi perso le massette centrifughe e non capivamo come fossero potute saltere fuori...

Scusa hai ragione avevo il dubbio che eri tu ma non mi ricordavo io tuo nome sul forum.

[LeoCT]

Ragazzi ho smontato il motore, vi allego le foto, mi sa che ha preso una bella scaldata il pistone e la camicia, cosa ne dite?