suggerimento

[Maurizio79]

Salve a tutti...Sto assemblando il modello della de agostini.. Il lamborghini renventon... e siamo arrivati a quasi metà dell'opera. dato che dovrei cominciare a montare gli ammortizzatori, desidaravo sapere se mi conviene montarli già da ora o mi conviene aspettare quando il modello è quasi completo. Mi hanno detto che se stanno a lungo inutilizzati perdono olio.
Cosa mi suggerite?

[cobra58]

ciao maurizio,anche io sto assemblando la lambo.
come vuoi riempirli con l'olio se ancora non ci e stato fornito?

[ufotecno]

Ma quanto dura sta raccolta??? se ne parlava molti mesi fa ed e' ancora a meta?

[marc78]

raga non fate ste raccolte è solo una perdita di soldi

[giorgio98]

Originariamente inviata da cobra58

ciao maurizio,anche io sto assemblando la lambo.
come vuoi riempirli con l'olio se ancora non ci e stato fornito?

basta che vai in un negozio di modellismo e dell'olio x ammo ce l'ha di certo

[cobra58]

x marc78 .... può essere che hai ragione con la perdita di soldi, io personalmente penso che per un principiante sia molto utile, non si tratta solo di costruirla pezzo per pezzo, ecosi impari a conoscere tutti i pezzi di un modello, ma anche dei fascicoli con tutte le spiegazioni.
Io personalmente gli trovo utili. poi a tutti la propria oppinione

[Maurizio79]

lasciando stare il fatto che ancora l'olio non è stato fornito...ma nessuno mi ha risposto...

[4wheelpassion]

montali pure ma per riempirli d'olio aspetta quando hai completato l'auto... se non li usi per adesso non c'e motivo secondo me di riempirli d'olio...col tempo un po' di perdita d'olio ci puo' anche stare ma cmq minimale...vanno tenuti sempre controllati.... fai anche una ricerca sul rebound degli ammo che ti potra' di sicuro interessare quando dovrai riempirli con l'olio..
ciao

[andry720]

Originariamente inviata da cobra58

x marc78 .... può essere che hai ragione con la perdita di soldi, io personalmente penso che per un principiante sia molto utile, non si tratta solo di costruirla pezzo per pezzo, ecosi impari a conoscere tutti i pezzi di un modello, ma anche dei fascicoli con tutte le spiegazioni.
Io personalmente gli trovo utili. poi a tutti la propria oppinione

ti faccio un esempio/paragone:
compri una nt1, spendi 400 soldi per il modello 2011, te la monti tutta tu, il manuale è il migliore su questa terra e ha un ottimo setup book in italiano che spiega tutto... e in mano hai il modello piu compeitivo e facile da usare di questa terra

[ufotecno]

Originariamente inviata da andry720

ti faccio un esempio/paragone:
compri una nt1, spendi 400 soldi per il modello 2011, te la monti tutta tu, il manuale è il migliore su questa terra e ha un ottimo setup book in italiano che spiega tutto... e in mano hai il modello piu compeitivo e facile da usare di questa terra

Ma vuoi mettere aspettare ogni mese....la spallina, la menbrana dell'ammo, la guarnizione del diff, un bracetto.......Pensa cosa ci guadagna la de-agostini o chi per essa, compra 500-1000 modelli a pezzi, li paghera 100 eruo (per esagerare, perche a 200 te le danno rtr) e le rivende a 7-8 volte in piu.......ROBE DA MATTI.....

[cobra58]

Originariamente inviata da ufotecno

Ma vuoi mettere aspettare ogni mese....la spallina, la menbrana dell'ammo, la guarnizione del diff, un bracetto.......Pensa cosa ci guadagna la de-agostini o chi per essa, compra 500-1000 modelli a pezzi, li paghera 100 eruo (per esagerare, perche a 200 te le danno rtr) e le rivende a 7-8 volte in piu.......ROBE DA MATTI.....

be a me personalmente non mi interessa quanto ci metto, apparte che modelli per correre ne o, e neanche cuanto viene a costare, giusto costerà un botto ma avrò la sodisfazione di montarmelo pezzo per pezzo con tanto di schede tecniche.
MATTO? BE FORSE UN PO SI

[4wheelpassion]

Originariamente inviata da cobra58

be a me personalmente non mi interessa quanto ci metto, apparte che modelli per correre ne o, e neanche cuanto viene a costare, giusto costerà un botto ma avrò la sodisfazione di montarmelo pezzo per pezzo con tanto di schede tecniche.
MATTO? BE FORSE UN PO SI

lasciando stare il discorso denaro...anche se compri un qualsiasi kit tipo nt1, kyosho rrr o r4, velox, ecc. le monti pezzo per pezzo e ci puoi mettere un anno di tempo quello che vuoi pero' alla fine hai in mano un modello al top della categoria 1/10, con quella della raccolta hai in mano un modello paragonabile ad una rtr...

[cobra58]

Originariamente inviata da 4wheelpassion

lasciando stare il discorso denaro...anche se compri un qualsiasi kit tipo nt1, kyosho rrr o r4, velox, ecc. le monti pezzo per pezzo e ci puoi mettere un anno di tempo quello che vuoi pero' alla fine hai in mano un modello al top della categoria 1/10, con quella della raccolta hai in mano un modello paragonabile ad una rtr...

mai detto il contrario

[ufotecno]

Pensa poco tempo fa e' arrivato un ragazzo in pista con una F1 fatta con una raccolta, dopo un po vedo che non ne usciva allora mi son messo li con lui, dopo 1 ora di bestemmie causa unidirezz dello strappino he scivolava, mancava la guarnizione del tappo del serbatoio, appoggiata sul banco il telaio (tutto in plastica) appoggiava, ammo senza molle (forse erano all'interno) siamo riusciti a metterla in moto....il ragazzo mi ha ringraziato mille volte dicendo "almeno una volta sono riuscito a vederla accesa"......poi piu visto ho chiesto al gestore e mi ha detto che era andato un'altra volta e dopo un po se n'era andato senza nemmeno accenderla.......Morale un'altro modellista perso.......

[cobra58]

be sicuro non sono machine da pista al massimo ci fai un giretto sul piazale davanti casa.
e se pensi di andare a correre tutti i fine settimana con una macchina come queste ti sei preso un granchi grosso.
poi come detto ci vuole un po di pazzia per fare la racolta