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Vecchio 07-03-13, 12:11 AM   #16
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Eeeeee già!!! Lo credo anch io
Prendi bene le misure Cobe! Sul sito ho visto solo +o- 0,75mm...
va a finire che fai un buoco nell'acqua se quello 0.75 non ti basta...
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Vecchio 07-03-13, 09:47 AM   #17
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...mi permetto di fare una precisazione...
quando parliamo di offset dei cerchi, il segno meno (-) significa che il punto di ancoraggio del cerchio della ruota ristetto al mozzo è spostato verso il suo interno.... questo significa, volendo fare un esempio, che un cerchio offset -2 mm comporta un allargamento della carreggiata di 2 mm per parte....
....per quanto riguarda i trascinatori il più (+) indica uno spostamento dell'offset verso l'esterno per cui, tornando all'esempio di sopra, un trascinatore da +0,75 associato a cerchi offset -2 ti porta ad avere un allargamento di 2,75 mm per parte.... che poi è la stessa misura che otterrai come spostamento del cerchio dal barilotto per evitare che sfreghi....

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Vecchio 07-03-13, 09:53 AM   #18
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...mi permetto di fare una precisazione...
quando parliamo di offset dei cerchi, il segno meno (-) significa che il punto di ancoraggio del cerchio della ruota ristetto al mozzo è spostato verso il suo interno.... questo significa, volendo fare un esempio, che un cerchio offset -2 mm comporta un allargamento della carreggiata di 2 mm per parte....
....per quanto riguarda i trascinatori il più (+) indica uno spostamento dell'offset verso l'esterno per cui, tornando all'esempio di sopra, un trascinatore da +0,75 associato a cerchi offset -2 ti porta ad avere un allargamento di 2,75 mm per parte.... che poi è la stessa misura che otterrai come spostamento del cerchio dal barilotto per evitare che sfreghi....



grazie 1000!!!ottime sei stato precisissimo...
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Vecchio 07-03-13, 09:57 AM   #19
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Prendi bene le misure Cobe! Sul sito ho visto solo +o- 0,75mm...
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lo farò sicuramente....grazie x il consiglio....
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Vecchio 14-03-13, 03:54 AM   #20
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...mi permetto di fare una precisazione...
quando parliamo di offset dei cerchi, il segno meno (-) significa che il punto di ancoraggio del cerchio della ruota ristetto al mozzo è spostato verso il suo interno.... questo significa, volendo fare un esempio, che un cerchio offset -2 mm comporta un allargamento della carreggiata di 2 mm per parte....
....per quanto riguarda i trascinatori il più (+) indica uno spostamento dell'offset verso l'esterno per cui, tornando all'esempio di sopra, un trascinatore da +0,75 associato a cerchi offset -2 ti porta ad avere un allargamento di 2,75 mm per parte.... che poi è la stessa misura che otterrai come spostamento del cerchio dal barilotto per evitare che sfreghi....


PERFETTOOOOS! adesso è davvero tutto chiaro...

cobe pare che coi cerchi Kyosho -2 risolvi...fai come ha detto stevemodel è stato proprio fenomenale! farai molto prima che non comprando sti adattatori da +0.75...che costano anche cari secondo me...
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Vecchio 14-03-13, 11:22 AM   #21
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PERFETTOOOOS! adesso è davvero tutto chiaro...

cobe pare che coi cerchi Kyosho -2 risolvi...fai come ha detto stevemodel è stato proprio fenomenale! farai molto prima che non comprando sti adattatori da +0.75...che costano anche cari secondo me...


si ma da me hanno solo ennetì significa ke dovrei acquistare sempre su internet
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Vecchio 15-03-13, 09:46 AM   #22
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si ma da me hanno solo ennetì significa ke dovrei acquistare sempre su internet
Vanno bene le Enneti....
Devi chiedere che ti diano quelle con cerchio disegno Kyosho con offset -2
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Vecchio 15-03-13, 10:54 AM   #23
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Vanno bene le Enneti....
Devi chiedere che ti diano quelle con cerchio disegno Kyosho con offset -2


Grazie 1000
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Vecchio 29-03-13, 07:29 PM   #24
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Ale16vbalbosca è un newbie...
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Grazie 1000
Ma com'è che sulla TM G4 (senza nessun kit)montano tranquillamente le gomme larghe dietro senta toccare da nessuna parte?
Ale16vbalbosca non è in linea   Rispondi quotando
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