pistoni ammortizzatori

[max77]

Salve a tutti volevo un consiglio siccome io ho messo dell'olio siliconico 600 per tutti è 4 gli ammortizzatori solo che mi hanno detto che è troppo duro però poi ho notato che all'interno del pistone c'è solo 1 foro perciò se io faccio un'altro foro è meglio, oppure metto direttamente un 'olio più morbido senza fare l'altro foro grazie a presto spero di essere stato chiaro

[ufotecno]

Ciao teoricamente si, ma non sai quanto grande deve essere il foro per compensare la diversita di densita.....mi spiego se un 600 da quanto devo fare il foro x farlo diventare 500??

[d_spa]

Originariamente inviata da max77

Salve a tutti volevo un consiglio siccome io ho messo dell'olio siliconico 600 per tutti è 4 gli ammortizzatori solo che mi hanno detto che è troppo duro però poi ho notato che all'interno del pistone c'è solo 1 foro perciò se io faccio un'altro foro è meglio, oppure metto direttamente un 'olio più morbido senza fare l'altro foro grazie a presto spero di essere stato chiaro

fai prima a cambiare olio

[markz]

con questo freddo meglio un 500 non oltre..d'estate va benissimo un 600..ma un foro casomai piuttosto davanti e non dietro..prova a cambiare olio e a mettere un piattello con 2 fori

[max77]

allora potrei fare così gli faccio un foro in più solo nei 2 pistoni post. e i pistoni ant. li lascio con un foro e poi li metto a tutti e 4 gli ammortizzatori il 500 anche se è troppo duro forse o no che ne pensate grazie a presto attendo risposta

[markz]

di solito si comprano i piattelli,non si fanno artigianali i fori..poi fa come vuoi

[max77]

solo che mi sa che è difficile trovare solo i piattelli almeno penso te mi sai dire dove li posso rimediare grazie a presto

[markz]

che ammo sono? macchina?

[max77]

è una ts4n della thunder gli ammortizzatori sono normali con il precarico