pistoni ammortizzatori
 

Salve a tutti volevo un consiglio siccome io ho messo dell'olio siliconico 600 per tutti è 4 gli ammortizzatori solo che mi hanno detto che è troppo duro però poi ho notato che all'interno del pistone c'è solo 1 foro perciò se io faccio un'altro foro è meglio, oppure metto direttamente un 'olio più morbido senza fare l'altro foro grazie a presto spero di essere stato chiaro

Ciao teoricamente si, ma non sai quanto grande deve essere il foro per compensare la diversita di densita.....mi spiego se un 600 da quanto devo fare il foro x farlo diventare 500??

fai prima a cambiare olio

con questo freddo meglio un 500 non oltre..d'estate va benissimo un 600..ma un foro casomai piuttosto davanti e non dietro..prova a cambiare olio e a mettere un piattello con 2 fori

allora potrei fare così gli faccio un foro in più solo nei 2 pistoni post. e i pistoni ant. li lascio con un foro e poi li metto a tutti e 4 gli ammortizzatori il 500 anche se è troppo duro forse o no che ne pensate grazie a presto attendo risposta

di solito si comprano i piattelli,non si fanno artigianali i fori..poi fa come vuoi

solo che mi sa che è difficile trovare solo i piattelli almeno penso te mi sai dire dove li posso rimediare grazie a presto

che ammo sono? macchina?

è una ts4n della thunder gli ammortizzatori sono normali con il precarico