Ogni giorno un problema uff.. - Pagina 2

d_spa · 14-04-10, 12:14 PM

allora cosa stai facendo

DadoNitro · 14-04-10, 12:15 PM

era successo anche a me...fai come ti hanno detto non è difficile!

dynamo · 14-04-10, 12:26 PM

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Originariamente inviata da dynamo

in più consiglio di farti mandare il manuale del modellismo Manuale modelismo

e di leggere i vari libretti che hai con la macchina... molte soluzioni le trovi lì e un po' di teoria non guasta mai

secondo me è meglio che si dia alla teoria prima... almeno capisce cosa chiedere e cosa gli viene detto

novellino89 · 14-04-10, 12:55 PM

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Originariamente inviata da d_spa

allora cosa stai facendo

eccomi scusa allora ho smontato quel pezzo che fa girare le ruote sulla macchina ma qnd lo levato ho trovato diciamo un cerchio di plastica che posso girare ma se accendo il radiocomando continua a girarsi in automtico a sinistra ufff

d_spa · 14-04-10, 02:14 PM

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Originariamente inviata da novellino89

eccomi scusa allora ho smontato quel pezzo che fa girare le ruote sulla macchina ma qnd lo levato ho trovato diciamo un cerchio di plastica che posso girare ma se accendo il radiocomando continua a girarsi in automtico a sinistra ufff

quando hai smontato il braccetto hai trovato un cilindro dentato vero???

quindi dovresti spegnere l'elettronica rx e tx poi riaccendi la rx della macchina e poi la radio, metti il trimer a zero. Controlla se giarando a destra ed a sinistra il cilindretto dentato che spunta dal servo gira correttamente.
se questo non avviene hai rotto il servo e va sotituito....

comunque di solito succede quanto di ho detto sopra perchè se non sbaglio gli ingranaggi dei servi dello sterzo sono in acciaio....

cava · 14-04-10, 02:37 PM

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Originariamente inviata da d_spa

comunque di solito succede quanto di ho detto sopra perchè se non sbaglio gli ingranaggi dei servi dello sterzo sono in acciaio....

E' raro che una RTR abbia i servi con ingranaggi in metallo... Se non ha cambiato lui il servo o non è una versione particolare (certi monster li hanno)...

Altra prova è scambiare i servi sulla radio e vedere come si comporta. A me una volta con una cosa simile si era rotto il telecomando....

novellino89 · 14-04-10, 02:52 PM

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Originariamente inviata da d_spa

quando hai smontato il braccetto hai trovato un cilindro dentato vero???

quindi dovresti spegnere l'elettronica rx e tx poi riaccendi la rx della macchina e poi la radio, metti il trimer a zero. Controlla se giarando a destra ed a sinistra il cilindretto dentato che spunta dal servo gira correttamente.
se questo non avviene hai rotto il servo e va sotituito....

comunque di solito succede quanto di ho detto sopra perchè se non sbaglio gli ingranaggi dei servi dello sterzo sono in acciaio....

il cilindretto dentato gira correttamente.... il prob e sto telecomando appena lo metto in funzione le ruote girano e si posizionano a sinistra .... lol sta cosa è assurda ...

novellino89 · 14-04-10, 04:49 PM

e come se la macchina sia impostata per stare con le ruote a sinistra, però questo succede qnd accendo il telecomando...... ma sul telecomando ho solo due pulsanti che influiscono sulla girata.... uno che regola diciamo l'ampiezza delle girate e l'altro penso sia il trimmer se ho capito bene ......help me... come interevengo sulla macchina per impostare ste girate??? o devo fa altro??

d_spa · 14-04-10, 05:25 PM

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Originariamente inviata da novellino89

e come se la macchina sia impostata per stare con le ruote a sinistra, però questo succede qnd accendo il telecomando...... ma sul telecomando ho solo due pulsanti che influiscono sulla girata.... uno che regola diciamo l'ampiezza delle girate e l'altro penso sia il trimmer se ho capito bene ......help me... come interevengo sulla macchina per impostare ste girate??? o devo fa altro??

di dove sei novellino???

ascolta devi sistemare le ruotelline nella posizione zero e devi rimontare il levaraggio solo quando la ruotellina dentata è al centro, dopo di che devi montare il levaraggio con le ruote dritte.....

novellino89 · 14-04-10, 05:30 PM

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Originariamente inviata da d_spa

di dove sei novellino???

ascolta devi sistemare le ruotelline nella posizione zero e devi rimontare il levaraggio solo quando la ruotellina dentata è al centro, dopo di che devi montare il levaraggio con le ruote dritte.....

sono di napapoli.... ho smontato quel coso che hai detto e il dentino sta dritto e le rotelline stanno a zero ma se accendo il telecomando le ruote si mettono di nuovo a sinistra..... per qst nn capisco... se il telecomando è acceso il dentino manualemnte nn si muove... che casino ...ufff

d_spa · 14-04-10, 05:36 PM

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Originariamente inviata da novellino89

sono di napapoli.... ho smontato quel coso che hai detto e il dentino sta dritto e le rotelline stanno a zero ma se accendo il telecomando le ruote si mettono di nuovo a sinistra..... per qst nn capisco

allora fai cosi'
resetta il radiocomando e la trasmittente togli le batterie caricale e controllache non si siano staccate le spinette dei servi sulla ricevente....

dove hai comprata la tua macchinina???

novellino89 · 14-04-10, 05:40 PM

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Originariamente inviata da d_spa

allora fai cosi'
resetta il radiocomando e la trasmittente togli le batterie caricale e controllache non si siano staccate le spinette dei servi sulla ricevente....

dove hai comprata la tua macchinina???

lo comprata da caputo al vomero e le pile le ho comprate stamani sn nuove

d_spa · 14-04-10, 05:40 PM

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Originariamente inviata da cava

E' raro che una RTR abbia i servi con ingranaggi in metallo... Se non ha cambiato lui il servo o non è una versione particolare (certi monster li hanno)...

....

la mia eb4 s2 ha tutte e due i servi in acciao...

novellino89 · 14-04-10, 05:48 PM

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Originariamente inviata da d_spa

allora fai cosi'
resetta il radiocomando e la trasmittente

mmm come lo resetto nn vedo tasti del genere neanche sulla trasmittente....

d_spa · 14-04-10, 05:48 PM

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Originariamente inviata da novellino89

lo comprata da caputo al vomero e le pile le ho comprate stamani sn nuove

ascolta fai cosi':
il servo deve essere montato alla macchinina devi solo sviatare il braccetto (levaraggio) che fa girare le ruote ok???
quandi accendi l'interruttore della ricevente e del radiocomando ok??'

ora metti le due ruotelline trimer e sterzata del radiocomando al centro ok???

doopo senza montare il braccetto (levaraggio) giri il volantino e guarda se il cilindretto dentato va a dx e sx ok???

se va bene rimonta il levaraggio con ruote dritte senza toccare il cilindretto del servo ok???

se questo non accade si è rotto il servo.... oppure per fare la prova del nove devi invertire i due servi se si comporta allo stesso modo il problema è piu' grave...

se non riesci a fare quello che ti ho detto oppure lo hai fatto con esito negativo ti consiglio di portarla al negozio dove la hai comprata...