Ogni volta la stessa storia

[vincmass]

Salve ragazzi,
non so se è normale, ma quando spengo la macchina (megap mbx3 della himoto con motore SH .18), per poi riaccenderla il giorno dopo fà sempre casino per ripartire. ho fatto 2 pieni per il rodaggio con mix al 10% tenendola ferma, poi ho incominciato a girare piano. ma ogni volta la stessa storia per farla ripartire. ma come fare per farla ripartire senza casini dopo alcuni giorni? cè qualche operazione particolare? a volte lo strappino è tosto, tolgo la candela per togliere un pò di compressione, soffio nel tubicino per far affluire mix al carburatore, parte per un pò ma poi niente da fare.
aiutatemi. se cè qualche post con questa indicazione indirizzatemi.
ciao

[placebo]

Fa casino per partire......in che senso????

[vincmass]

a volte parte, resta accesa per 5 secondi, la sento borbottare come se il motore stentasse a rimanere acceso e poi si spegne per non ripartire più.
poi riparte dopo un 10 minuti, sale di giri da sola girano anche le ruote, regolo il minimo per scendere di giri, ma poi si spegne ancora.
poi d'improvviso lo strappino diventa duro da tirare, ed allora lascio stare tutto. ma c'è qualche operazione da fare per farla partire comodamente senza casini, ogni volta che la prendo anche a distanza di giorni?

[marco22]

forse intende che è molto compresso..........se è così e normale anzi e meglio.........tu prima di accenderlo scaldalo con il phon dei capelli e vedi che dopo dovrà partire..................e normale che lo strappino sia un po tosto ma ti assicuro che finito il rodaggio andrà meglio

[placebo]

Le operazioni "standard" sono:
1) Pieno carburante
2)Soffio nel tubo pressione fino a invasare bene il carburatore
3) Qualche punto di trim sull'acceleratore
4) Svita leggermente la candela (poco poco...un'quarto di giro)
5)Una decina di strappetti SENZA accendicandela
6)Accendicandela su e strappetti corti e decisi!!
7)Appena borbotta dai gas senza farla affogare e lascia l'accendicandela per 10 secondi
8)Lo togli e stringi la candela e lo tieni su di giri per scaldarlo a colpetti di gas
9) ricorda di portare a zero il trim



Ma è carburata correttamente????

[vincmass]

penso che la carburazione sia a posto, almeno spero, visto che sono un neofita.
ha sempre fatto così, anche prima del rodaggio.
per la carburazione ho seguito i vostri consigli: 3,5 giri la vite del max, e 2,5 quella del minimo. quello che so e che io non ho mosso niente dal rodaggio, eppure non vuole saperne ad accendersi.

[placebo]

Originariamente inviata da vincmass

penso che la carburazione sia a posto, almeno spero, visto che sono un neofita.
ha sempre fatto così, anche prima del rodaggio.
per la carburazione ho seguito i vostri consigli: 3,5 giri la vite del max, e 2,5 quella del minimo. quello che so e che io non ho mosso niente dal rodaggio, eppure ora stenta a rimanere accesa.

2,5 giri al min sono pochini....un motore lo devi carburare a orecchio...non a giri.. Parti con 3,5 e 3,5 giri min e max poi smagrisci carburando!

[vincmass]

ma quando tiro lo strappino e fa un rumore sordo cosa significa?

[Verte]

che tipo di rumore??....cmq le viti non le dovevi toccare....te le sei segnate la loro posizione da originale??? ogi motore ha un proprio setup di fabbricazione....e poi finito il rodaggio si deve carburare....nn ti preoccupare se il motore fatica partire o è duro....è perkè è nuovo....e si deve fare

[vincmass]

è un rumore sordo, quando tiro lo strappino per accenderla.
per quanto riguarda le viti, non mi sono segnato la loro posizione originale.
ma il punto è che la macchina due giorni fà andava bene, e l'ho fatta anche girare. ora non ne vuole sapere.mi viene un dubbio: ma il rodaggio è fatto bene se fa ancora questri capricci, o dipende dalla carburazione.?

[Verte]

ma questo rumore lo fa da acceso e quando acceleri....oppure nel momento di accensione??...probabilmente avento girato le viti....hai scombinato un pò il motore.....dovresti farlo vedere a qlk ke ne capisce un pò di +....la carburazione....per sistemarla ci vuole un pò d'orekkio.....

[vincmass]

il rumore lo fa al momento dell'accensione, cioè quando tiro lo strappino per metterla in moto, e come quando il motore fosse tutto affogato.
comunque proverò a farla vedere a qualche negozio, per evitare di rompere qualcosa.

[Verte]

mi spiace ma nn credo di esserti tanto di aiuto.....dovrei sentire il rumore per capire cosa potrebbe essere...il carburatore in quel momento ha il passaggio aperto o chiuso??? .....

[vincmass]

la ghigliottina resta aperta di circa 1 mm.

[Verte]

mi spiace....allora io nn riesco esserti di aiuto....:lookahsisi 5ih:attendi ke prima o poi qlk di + esperto ti saprà consigliare....