Prima accensione TS-4N plus - Pagina 8

cavi · 16-01-10, 11:29 PM

scusa dove va fissata la presa di pressione?

filixtundertiger · 16-01-10, 11:31 PM

Quote:

Originariamente inviata da cavi

scusa dove va fissata la presa di pressione?

Bisogna bucare e poi avvitarla

cavi · 16-01-10, 11:33 PM

alla faccia.

cava · 17-01-10, 08:27 AM

Quote:

Originariamente inviata da filixtundertiger

Qualcuno sa dirmi se il codice di questa marmitta della sabattini è S130,oggi mi ha chiamato il negozio dove vado di solito dicendomi che aveva trovato la marma della sabattini,solo che con la fretta che avevo non mi sono accorto che era un pochettino piu corta dell'originale,oppure manca qualcosa

Marmitta prodotta dalla SH / Golden Lion, importata e rimarchiata da Sabattini (per questo il codice inizia per "S")
Devi piegare indietro il supporto in filo di ferro della marmitta

filixtundertiger · 17-01-10, 09:12 AM

Ok grazie cava

Dominox · 17-01-10, 10:35 AM

Quindi ora hai 3 marmitte?

Dove l'hai presa quella della sabattini, e a quanto?

filixtundertiger · 17-01-10, 12:16 PM

L'ho presa da boiocchi a crema, ma non mi piace se vuoi te la vendo,l'ho pagata 22 euro mi sembra

filixtundertiger · 17-01-10, 12:22 PM

Stamattina sono andato a far girare un po la macchina,per provare la marmitta e le barre,subito primo nervoso appena messa giu la macchina continuavano a scivolare vi dalla loro sede sia la barra ant. sia quella post.,allora le ho tolte,poi non riesco a capire perche la macchina continuava a girarsi sia in accelerazione che in frenata
cosa puo essere?
poi in conclusione mentre stavo frenando si è staccata la ruota ant. sx ed ho perso il perno del trascinatore

cava · 17-01-10, 01:07 PM

Quote:

Originariamente inviata da filixtundertiger

Stamattina sono andato a far girare un po la macchina,per provare la marmitta e le barre,subito primo nervoso appena messa giu la macchina continuavano a scivolare vi dalla loro sede sia la barra ant. sia quella post.,allora le ho tolte,poi non riesco a capire perche la macchina continuava a girarsi sia in accelerazione che in frenata
cosa puo essere?
poi in conclusione mentre stavo frenando si è staccata la ruota ant. sx ed ho perso il perno del trascinatore

Probabilmente proprio a causa della ruota. La trazione non arriva correttamente all'asse anteriore, e di conseguenza hai trazione e freno solo dietro

filixtundertiger · 17-01-10, 01:14 PM

Grazie per la risposta,invece per le barre cosa sbaglio nel montaggio,appena faccio un po di pressione escono dalle loro sedi

Dominox · 17-01-10, 01:15 PM

Quote:

Originariamente inviata da filixtundertiger

Ho montatao le barre davanti e dietro e tiranti in ergal,solo non sono sicuro di aver montato le barre nel modo giusto
Il fermo che ho evidenziato vastretto o tenuto un po molle

Ciao, guardando le foto, ho visto che mancano le viti per bloccare le barre, sia davanti che dietro

forse perquesto che uscivano dalla sede

filixtundertiger · 17-01-10, 01:25 PM

Sono proprio un c......e, mi sono ricordato delle quattro viti che avevo appoggioto giu in box,adesso va meglio.
Allora ti interessa la marmitta?

Dominox · 17-01-10, 01:29 PM

Quote:

Originariamente inviata da filixtundertiger

Sono proprio un c......e, mi sono ricordato delle quattro viti che avevo appoggioto giu in box,adesso va meglio.
Allora ti interessa la marmitta?

L'hai già bucata per il depressore?

filixtundertiger · 17-01-10, 01:31 PM

Quote:

Originariamente inviata da Dominox

L'hai già bucata per il depressore?

Si

Dominox · 17-01-10, 01:33 PM

Quote:

Originariamente inviata da cava

Marmitta prodotta dalla SH / Golden Lion, importata e rimarchiata da Sabattini (per questo il codice inizia per "S")
Devi piegare indietro il supporto in filo di ferro della marmitta

Ciao Cava, tu che l'hai usata col motore originale, cosa ne pensi? merita?