Quote:
Originariamente inviata da rider
il problema è ke nn siamo qui a imboccarvi come neonati, cose basilari come queste vanno lette su un manuale o cercate per i cavoli propri!! ma sono l' unico pirla ke si è comprato un manuale ke ha utilizzato google e ke ha fatto domande in pista??!!
se c'è un problema un attimino da capirci noi siamo qui, ma nn puoi kiederci come si avvia un modello... è imbarazzante dai!!
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Quoto, non bisogna rompere per ogni cazzatina.
Anni fa, moooolto prima di comprarmi un aeromodello scuola e di incominciare a volare, mi studiai a memoria due manuali sull'aeromodellismo e feci mia tutta la teoria sul volo, principalmente, e sul decollo e atterraggio in seguito.
Ogni sabato e domenica ero sul campo di volo a guardare gli altri senza rompere i maroni, ma limitandomi ad ascoltarli. Imparavo poco per volta. A casa, poi, mi allenavo "virtualmente". Radio in mano, immaginavo un volo semplice composto da virate sia destrose che sinistrose. Il modello perde quota nelle virate? Cabro leggermente. Va troppo veloce per un principiante? Riduco motore e livello.... e così discorrendo.
Per farla breve sono arrivato al fatidico giorno del primo volo già capace di sostenerlo da solo in volo, con un casino di teoria da mettere in pratica con estremo entusiasmo. E non c'erano nè forum nè google che potessero aiutarmi. Mi comprai il primo motore usato per imparare a carburarlo. Poi passai a una macchinetta 2WD rigida

(vero ragazzi? Adesso ci sono i differenziali, gli scatti liberi, i pali rigidi) sempre usata, per prendere la mano con gli stick e, in seguito, il vero approccio all'amore di sempre.
Adesso si vedono principianti che comprano tutto, magari al livello professionale, spendono un botto e non sanno nemmeno riconoscere i canali di una radio oppure gli spilli di carburazione. Non sanno nemmeno cosa sia un tubo di venturi e a cosa serva nei carburatori.
Stè cose mi fanno girare le Pa**e!!!!
Studiate, studiate, studiate e chiedete, ma senza rompere + di tanto.
ZioPigna, un consiglio spassionato: vai in pista o frequenta un gruppetto di modellisti e carpisci i segretucci basilari come le modalità di avviamento, carburazione etc. Poi, al momento opportuno, fai le domande necessarie. Poche!!
Cerca di ascoltare cosa dicono, che commenti scambiano, ok? Ma senza starci attaccato come la colla altrimenti si stufano. Vedrai che pian pianino crescerai, modellisticamente parlando.
Ciao.