Spillo del massimo tutto aperto

[fabiober9]

Controlla sotto testa e rasamenti perché possono darti una carburazione errata cambia i rasamenti

[4wheelpassion]

Originariamente inviata da fabiober9

Controlla sotto testa e rasamenti perché possono darti una carburazione errata cambia i rasamenti

rasamenti ci sono ho misurato lo squish col filo di stagno sono a circa 0,4mm

[dynamo]

la candela come sta?

[4wheelpassion]

Originariamente inviata da dynamo

la candela come sta?

sta bene

[dynamo]

così dietro la tastiera non mi viene in mente più nulla... l'unica cosa che rimane è vederlo in pista di persona...

[4wheelpassion]

Originariamente inviata da dynamo

così dietro la tastiera non mi viene in mente più nulla... l'unica cosa che rimane è vederlo in pista di persona...

magari un giorno ci possiamo beccare in pista

[dynamo]

ci organizziamo

[stevemodel]

non è che forse aspira aria da qualche parte per cui ti richiede maggior afflusso di carburante ?????
Controlla il cuscinetto esterno......
Nel mio ho scoperto che il carter a caldo dilatava ed il cuscinetto esterno, oltre a non lavorare più bene, aspirava aria.....
Verifica pure le guarniture del carburatore....

[4wheelpassion]

Originariamente inviata da stevemodel

non è che forse aspira aria da qualche parte per cui ti richiede maggior afflusso di carburante ?????
Controlla il cuscinetto esterno......
Nel mio ho scoperto che il carter a caldo dilatava ed il cuscinetto esterno, oltre a non lavorare più bene, aspirava aria.....
Verifica pure le guarniture del carburatore....

il problema e' che lo fa a freddo nel senso che se non e' aperto cosi non si mette neanche in moto, il cuscinetto ' e integro...pero' ti posso fare una domanda...non e' che mi hanno dato una miscela con una % di nitro superiore a quello che c'e scritto? cioe' piu' del 16%per cui il motore vuole piu' carburante?

[cobe85]

Originariamente inviata da stevemodel

non è che forse aspira aria da qualche parte per cui ti richiede maggior afflusso di carburante ?????

a me viene in mente solo qst...ci sarà qlc lesione o cmq qualsiasi altra cosa che non lo fa andare....
prova anche un altra candela...potrebbe anche essere difettosa qll che hai sostituito

[4wheelpassion]

ho trovato una perdita sotto lo spillo del max...praticamente dove si avvita il pezzo che contiene lo spillo ci sono due ranelle di alluminio e quella sotto non era perfettamente piana e soffiando dentro l aria perdeva da li..ora ho sistemato non perde piu'...poi c e da dire che dal cusninetto anteriore un po' d aria esce ma quello non e' a tenuta stagna che ci posso fare? cmq spero di aver risolto sistemando la perdita sul carburatore...ma non so se basta solo quello

[cobe85]

Originariamente inviata da 4wheelpassion

ho trovato una perdita sotto lo spillo del max...praticamente dove si avvita il pezzo che contiene lo spillo ci sono due ranelle di alluminio e quella sotto non era perfettamente piana e soffiando dentro l aria perdeva da li..ora ho sistemato non perde piu'...poi c e da dire che dal cusninetto anteriore un po' d aria esce ma quello non e' a tenuta stagna che ci posso fare? cmq spero di aver risolto sistemando la perdita sul carburatore...ma non so se basta solo quello

scusa...ma tu avevi detto di aver cambiato carburatore.....
e che con il carburatore nuovo faceva idem....
quindi non credo che tu abbia risolto....

[4wheelpassion]

Originariamente inviata da cobe85

scusa...ma tu avevi detto di aver cambiato carburatore.....
e che con il carburatore nuovo faceva idem....
quindi non credo che tu abbia risolto....

diciamo che su entrambi i carbu avevo smontato e rimantato lo spillo e il beccuccio della miscela, ma la perdita l'ho scoperta solo dopo averli provati quindi non escludo ke con entrambi i carbu quella parte non faceva tenuta a dovere, anche perche' non ho mai dato troppa importanza a quelle due ranelline

[cobe85]

Originariamente inviata da 4wheelpassion

diciamo che su entrambi i carbu avevo smontato e rimantato lo spillo e il beccuccio della miscela, ma la perdita l'ho scoperta solo dopo averli provati quindi non escludo ke con entrambi i carbu quella parte non faceva tenuta a dovere, anche perche' non ho mai dato troppa importanza a quelle due ranelline

Ah beh....meglio cosi, esperienza messa nel bagagliaio....

[M@sE]

scusate se riapro la discussione, sapreste indicarmi i settaggi del sirio evo 4, dei vari spilli ?
MINIMO DINAMICO, MASSIMO E MEDI.