27-11-13, 03:41 PM
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#16
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2007
residenza: Vicenza
Messaggi: 3,254
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Conserva i soldi ma non prendere una shepherd......
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Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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27-11-13, 05:11 PM
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#17
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Utente Senior
Registrato dal: May 2012
residenza: catanzaro
Messaggi: 1,743
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Quote:
Originariamente inviata da ufotecno
Conserva i soldi ma non prendere una shepherd......
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perchè la sconsigli?
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modelli: xray nt1 2015 WC edition\ nt1 2012 specs edition
motori: jp gimar mig12 xx - revolution 12 servi: savox 1251 radio: sanwa Mx3x
ABBIATE ALMENO IL CORAGGIO DI FIRMARE QUANDO LASCIATE LA REPUTAZIONE
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27-11-13, 10:53 PM
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#18
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2007
residenza: Vicenza
Messaggi: 3,254
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Vecchia e poco diffusa (almeno dalle mie parti)
domanda: è ancora in produzione?
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Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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28-11-13, 12:43 AM
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#19
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
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Quote:
Originariamente inviata da ufotecno
Vecchia e poco diffusa (almeno dalle mie parti)
domanda: è ancora in produzione?
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molto diffusa a mesero e si è ancora in produzione... anzi voci che mi sono giunte parlano bene del nuovo modello... 
__________________
macchina: mugen mtx6 motori: 2 picco torque 2015
gomme: matrix miscela: runnertime
servi: savox 1251 radiocomando: sanwa m11x
pilota: mio fratello (io meccanico + o -)
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28-11-13, 08:27 AM
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#20
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Utente Senior
Registrato dal: May 2012
residenza: catanzaro
Messaggi: 1,743
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Quote:
Originariamente inviata da dynamo
molto diffusa a mesero e si è ancora in produzione... anzi voci che mi sono giunte parlano bene del nuovo modello... |
infatti.....io so che è diffusa....da me neanche l'ombra.....ma la macchiana sembra fatta molto molto bene....
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28-11-13, 09:35 AM
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#21
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
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Quote:
Originariamente inviata da cobe85
la macchiana sembra fatta molto molto bene....
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no beh... dovrebbe andar bene l'ultimo modello e il 2012 gli altri mica tanto, soffrivano di affidabilità sul cambio
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28-11-13, 04:59 PM
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#22
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Utente Senior
Registrato dal: May 2012
residenza: catanzaro
Messaggi: 1,743
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Quote:
Originariamente inviata da dynamo
no beh... dovrebbe andar bene l'ultimo modello e il 2012 gli altri mica tanto, soffrivano di affidabilità sul cambio
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Ma io infatti parlo del modello 2012....qll precedenti nn li conosco
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28-11-13, 05:26 PM
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#23
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Utente Junior
Registrato dal: Apr 2013
Messaggi: 83
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Quote:
Originariamente inviata da stevemodel
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per il panino e la pizza.. 
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29-11-13, 01:30 AM
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#24
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Utente Junior
Registrato dal: Nov 2013
Messaggi: 46
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Il mio rivenditore che inoltre fa anche le gare usa una shepherd
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30-11-13, 12:36 AM
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#25
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Sulmona (AQ)
Messaggi: 6,426
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Ancora hai iniziato e per i primi problemi già vuoi toglierla? La macchina va capita, regolata, settata, carburata ecc..di vapor look ne soffrono anche i motori buoni e il fatto che se la lasci al minimo senza dare qualche sgasatina poi si spegne é una cosa comune..sei appunto un po grassottello. La ts4 si fa i fatti suoi regolata a puntino per cui ti consiglio anche io di non buttare soldi. Oltre le gomme in spugna ti consiglio qualche candela di ricambio, di mettere un pacco pile piramidale a 6v e di rifare ammortizzatori e differenziali..noterai una differenza incredibile. Come partenza metti negli ammo il 600 e nei differenziali ant 100.000 post 30.000
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30-11-13, 02:08 AM
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#26
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Utente Junior
Registrato dal: Nov 2013
Messaggi: 46
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Ciao markz...perdonami ma sono all'inizio e ancora non capisco bene tutte le indicazioni che mi hai dato. Ad esempio il pacco di pile piramidale qual'è? E che cosa cambia dalle pile stilo che ho io?
Inoltre il 600 e un olio? Così come per i differenziali 100.000 e 30.000 cosa sono?
Perdona la mia ignoranza... grazie
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30-11-13, 07:23 AM
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#27
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Utente Senior
Registrato dal: May 2012
residenza: catanzaro
Messaggi: 1,743
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Quote:
Originariamente inviata da fabiothunder
Ciao markz...perdonami ma sono all'inizio e ancora non capisco bene tutte le indicazioni che mi hai dato. Ad esempio il pacco di pile piramidale qual'è? E che cosa cambia dalle pile stilo che ho io?
Inoltre il 600 e un olio? Così come per i differenziali 100.000 e 30.000 cosa sono?
Perdona la mia ignoranza... grazie
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sai....io prima di comprare il modellino.....ho letto migliaia di riviste e guide....e soprattutto le pagine di qst meraviglioso forum.....pertanto consiglio anche a te di farlo così capirai meglio un pò di cose....inizia a leggere Automodelli a scoppio: recensioni, trucchi e guide - Forum Modellismo.net tutte le cose in evidenza....
con un pacco batteria a 6v i servi andranno poco poco + veloci e con un po di forza in più....per il resto leggi.... 
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30-11-13, 12:22 PM
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#28
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Sulmona (AQ)
Messaggi: 6,426
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I numeri corrispondono alle gradazioni. Più sono alti e più sono "duri" per altre info e chiarimenti chiedi pure. Ci sono comunque molte guide in giro.. Un motivo in più per sistemare questa ;-) vedrai farai pratica che ce mooolto da imparare e avrai soddisfazioni quando la vedrai andare come dici ;-) con un modello in kit avresti più problemi per via dell'inesperienza..per qualsiasi cosa sono a disposizione. Ps: chi ti ha detto di non aprire tutto sul rettilineo sennò fondi..beh neanche mi esprimo :-\
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30-11-13, 12:24 PM
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#29
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Sulmona (AQ)
Messaggi: 6,426
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Con il pacco pile come ti è stato detto avrai i servi che lavorano meglio ed è più pratico. Basta che prendi un caricabatterie e sei a posto. Ti ho detto piramidale perché nella scatolina della ts4 quello ci entra.. Deve essere da 6v nimh, i mah gli scegli tu. Più ne ha e più dura.
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30-11-13, 02:59 PM
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#30
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Utente Junior
Registrato dal: Nov 2013
Messaggi: 46
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Markz siccome il rettilineo è bello lungo circa 80 metri imboccandolo già in seconda mi dicevano che vai oggi vai domani poi butto il motore...
Sai che mi è successo l'ultima volta che ho girato? Ho perso il pignone della prima marcia...come è possibile?
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