Xray nt1

[markz]

Comunque mi sa che la 2011 non ha possibilità degli inserti nel telaio.comunque la piastra radio svincolata non è detto che vada bene su tutte le piste e in tutte le condizioni.

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[cobe85]

Originariamente inviata da dynamo

capiamoci... il "per me è un modello che nn esiste" non ha alcun senso... e la risposta di prima è forviante e a questo punto "offensiva" visto che vai a screditare la mia parola (giusta)

ti chiedo SCUSA!!!!
se mai un giorno mi perdonerai, fammi qst segno ""

[cobe85]

cmq a parte tutto hai ragione a volte qnd sono al lavoro dovrei evitare di rispondere perchè è gia la seconda volta che mi esprimo male, è successo anche in un altro post.....
preciso, ripeto qnt detto...la xray 2010 è stato prodotta come da tradizione visto che ogni anno la xray sforna il suo modello nuovo, ma x la 2010 non è stato cosi xke è praticamente identica alla 2009.....infatti è stata subito sostituita con la 2011......per rispondere al nostro amico la xray una 2009 può tranquillamente diventare una 2012, quindi come ti dicevo se hai una xray tra le mani acquistata dal 2009 al 2012 non saprai mai che modello è con precisione....
come diceva dynamo la 2013 è una rivoluzione.....

[dynamo]

Originariamente inviata da markz

Comunque mi sa che la 2011 non ha possibilità degli inserti nel telaio.comunque la piastra radio svincolata non è detto che vada bene su tutte le piste e in tutte le condizioni.

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ma sono quasi sicuro che gli inserti nel telaio nel modello 2011 erano disponibili e non mi ricordo se anche il 2010 (non ho voglia di andare a controllare sul sito xray )


@cobe:

[markz]

La 2010 esiste e come è ha delle piccole differenze dalla 2011...come dalla 2009. Comunque sono tutte aggiornabili..tutto sta a capire quali sono le modifiche che rendono

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[markz]

"e" scusate non "è"

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[Nerwal]

Ma quindi il mio che modello è?

[dynamo]

bho uno degli ultimi... come ti è stato detto dal telaio e basta non si può capire

[ufotecno]

Ma secondo la vostra esperienza o per sentito dire in giro per le piste, in caso qualcuno (io) volesse prenderla è meglio orientarsi sui modelli dal 2009 al 2011 visto che poco cambia e comunque aggiornabili tra di loro o passare al 2013? che a sua volta sara leggermente diverso dal futuro 2014 ecc ecc? Personalmente sarei propenso per il 2013......

[dynamo]

la 2013 è diversa... sia per ammortizzatori che per baricentro... diciamo che è la nuova "moda" perchè anche la capricorn ha aggiornato il suo modello con i big bore per avere il modello più compatto...

io personalmente andrei sulla 2013

[dany88]

Anch io sono interessato al touring e precisamente alla nt1 2013 però visto che penso che inizierò a usarla verso marzo almeno forse è meglio aspettare la 2014...no??

[cobe85]

Originariamente inviata da ufotecno

Ma secondo la vostra esperienza o per sentito dire in giro per le piste, in caso qualcuno (io) volesse prenderla è meglio orientarsi sui modelli dal 2009 al 2011 visto che poco cambia e comunque aggiornabili tra di loro o passare al 2013? che a sua volta sara leggermente diverso dal futuro 2014 ecc ecc? Personalmente sarei propenso per il 2013......

Io x la mia esperienza...posso dirti che la migliore è la 2011 spec edition....o al max la 2012 con la piastra 2011

[markz]

Comunque confermo che gli inserti nel telaio sono stati messi dalla 2011..

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[dany88]

Nessuno sa se è quando uscirà la 2014.. A me è stato detto ke il modello attualmente in commercio e 2013 /2014..

[dynamo]

devi aspettare la fiera di norimberga a metà febbraio...