per evitare il vaporlok basta non far surriscaldare il tutto.....ingrassando come dice dynamo.... altrimenti se sei in finale al campionato europeo e spegni in fondo al rettilineo perche hai la carburazione tiratissima non fai altro che spruzzare il whurt nel venturi facendo girare il motore sulla casettina, vedrai che si raffredda all'istante e parte subito...... sconsiglio comunque....
__________________
Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
per adesso manco il campionato dell'oratorio
avevo visto carburatori con boccolle in materiale termoisolante ma se sono anche spesse 0.5 non dissipano mica 30°...
a ok termometro alla mano la prossima volta
