set-up ad occhio

[Alessio94]

ciao ragazzi!
ieri primo giorno in pista, molto bene ma la macchina non era per niente settata.
bene finchè non riuscirò ad avere un pò di soldini per prendere il kit set up vorrei che mi aiutaste a riuscire a migliorare il set up della mia edam 986 ad occhio. sò già che non è semplice..io ho provato ad abbassarla "svitando" gli ammo...non so se è corretto..perchè ho visto anche che puoi cambiargli la posizione (con dei buchi). ho letto che l'altezza sarebbe 4,5 davanti e 5,5 dietro..so che è una cosa che cambia da macchina a macchina. l'unico attrezzo che ho è il calibro..so che oltre all altezza ci son molte altre cose come l'angolo di gamber ecc (ho visto i video).
quindi ragazii aiutoo

[dynamo]

inizia a misurare i tiranti che devono essere lunghi uguali tra dx e sx poi puoi far poco senza strumenti adeguati...

prova a guardare un po' nel mercatino che mi pare che ci sia uno che lo sta vendendo (non mi ricordo se è questo il forum e se la scala del modello sia giusta)

[Alessio94]

Originariamente inviata da dynamo

inizia a misurare i tiranti che devono essere lunghi uguali tra dx e sx poi puoi far poco senza strumenti adeguati...

prova a guardare un po' nel mercatino che mi pare che ci sia uno che lo sta vendendo (non mi ricordo se è questo il forum e se la scala del modello sia giusta)

va bene ora do un occhiata grazie dynamo..!una domanda veloce..la carrozzeria dev'essere montata alla stessa altezza del modello giusto?

[MarcelloXray]

Se non puoi comprare il set up compra qualche scali metro e un misura camber. Spesa totale 30/35 euro

[Alessio94]

Originariamente inviata da MarcelloXray

Se non puoi comprare il set up compra qualche scali metro e un misura camber. Spesa totale 30/35 euro

è che mi converrebbe forse comprare un kit intero usato sui 60...ma in caso farò come mi hai consigliato grazie!

[cobe85]

Originariamente inviata da Alessio94

è che mi converrebbe forse comprare un kit intero usato sui 60...ma in caso farò come mi hai consigliato grazie!

io il setup l'ho preso dopo un anno e mezzo...
prendi gli scalimetri per downstop e altezza terra...un misura camber......
piano di riscontro (ti fai un pannello 30x40 in plex da 8mm)...per il resto fai come ti dice dynamo (ascolta tutto quello che ti dice) misura tutti i tiranti con un buon calibro digitale.....

[Alessio94]

Originariamente inviata da cobe85

io il setup l'ho preso dopo un anno e mezzo...
prendi gli scalimetri per downstop e altezza terra...un misura camber......
piano di riscontro (ti fai un pannello 30x40 in plex da 8mm)...per il resto fai come ti dice dynamo (ascolta tutto quello che ti dice) misura tutti i tiranti con un buon calibro digitale.....

ok cobe grazie ma alla fine gli attrezzi che mi hai elencato non sono il kit set up o poco gli manca? e il set up con il manuale della xray che ho presto dal forum si può utilizzare sulla edam? perché ho letto su una tua vecchia discussione che la edam ha bisogno di un altro tipo di set up!

[MarcelloXray]

La edam e la xray hanno le stesse regolazioni, puoi seguire il setup book dell xray .Consiglio personale inizia ad usare il set up dell edam e poi cambi qualche impostazioni.

[Alessio94]

Originariamente inviata da MarcelloXray

La edam e la xray hanno le stesse regolazioni, puoi seguire il setup book dell xray .Consiglio personale inizia ad usare il set up dell edam e poi cambi qualche impostazioni.

il problema è che non ho nessun set up dell'edam è settata alla ca**o...quindi al massimo parto dal set up della xray e poi modifico qualcosa il problema è che per ora non ho gli attrezzi purtroppo

[MarcelloXray]

Leggi le indicazioni che ti dà il manuale tipo la distanza tra i braccetti e i barilotti ecc come olii usa nei diff 200.000 all anteriore e 60.000 al posteriore negli ammo il 600.Quando vai in pista cerca qualcuno che ti faccia il set up, una volta fatte le regolazioni di scatola fatti dire sul set up il quanto misura il camber ecc e scrivilo. Per il down stop prova con 1 e 4...

[Alessio94]

Originariamente inviata da MarcelloXray

Leggi le indicazioni che ti dà il manuale tipo la distanza tra i braccetti e i barilotti ecc come olii usa nei diff 200.000 all anteriore e 60.000 al posteriore negli ammo il 600.Quando vai in pista cerca qualcuno che ti faccia il set up, una volta fatte le regolazioni di scatola fatti dire sul set up il quanto misura il camber ecc e scrivilo. Per il down stop prova con 1 e 4...

grazie marcello il problema è che fin ora non ho incontrato nessuno in pista..sarà perchè è a pagamento...booh! comunque ho detto degli olii dei differenziali sul manuale della xray e c ho capito abbastanza..li trovo al negozio gli olii?

[dynamo]

se vai in settimana mi pare più che logico che trovi nessuno o poca gente in pista...

vai al sabato o alla domenica

[Alessio94]

Originariamente inviata da dynamo

se vai in settimana mi pare più che logico che trovi nessuno o poca gente in pista...

vai al sabato o alla domenica

sisi infatti andrò sabato

[MarcelloXray]

Si gli olii li trovi nei negozzi di modellismo usa quella gradazione! Il sabato è il giorno più popolato !

[Alessio94]

Originariamente inviata da MarcelloXray

Si gli olii li trovi nei negozzi di modellismo usa quella gradazione! Il sabato è il giorno più popolato !

perfetto! grazie ragazzi