Perdita di posteriore

[Antonio251]

Buonasera a tutti...sono nuovo di questo forum..e subito vi chiedo un aiuto che è veramente un rompicapo... Da circa 2 mesi ho comprato una nt1 2012 montata e funziona tutto, soltanto che mi perde il posteriore e non sono riuscito in nessun modo a risolvere. Vi spiego qui di seguito tutto le prove che fatto :

1) Verificato il montaggio corretto
2) Setup
3) Olio 80000 avanti e 60000 dietro
4) Olio 100000 avanti e 60000 dietro
5) Olio 100000 avanti e 80000 dietro
6) Gomme nuove e tornite ( Vari modelli )
7) Molle medio morbide blu dietro e medio dure avanti

la macchina ho notato che mi perde il posteriore quando accellero.

Grazie a tutti

[cobe85]

Originariamente inviata da Antonio251

Buonasera a tutti...sono nuovo di questo forum..e subito vi chiedo un aiuto che è veramente un rompicapo... Da circa 2 mesi ho comprato una nt1 2012 montata e funziona tutto, soltanto che mi perde il posteriore e non sono riuscito in nessun modo a risolvere. Vi spiego qui di seguito tutto le prove che fatto :

1) Verificato il montaggio corretto
2) Setup
3) Olio 80000 avanti e 60000 dietro
4) Olio 100000 avanti e 60000 dietro
5) Olio 100000 avanti e 80000 dietro
6) Gomme nuove e tornite ( Vari modelli )
7) Molle medio morbide blu dietro e medio dure avanti

la macchina ho notato che mi perde il posteriore quando accellero.

Grazie a tutti

provato ad essere più dolce in uscita curva???

[dynamo]

e tutti gli altri parametri?

campanatura= convergenza? centri di rollio? recupero camber? passo? carreggiata?

hai letto il setup book della tua macchina? (lo trovi in rete se non ce l'hai)

[Antonio251]

Questi parametri sinceramente non li sò, perchè il setup me lo ha fatto uno in pista con gli attrezzi suoi. Però ha fatto lo stesso setup suo e la macchina non gli perde il posteriore. cosa potrei controllare di tutti quei parametri?

[tuninofarzati]

Originariamente inviata da Antonio251

Questi parametri sinceramente non li sò, perchè il setup me lo ha fatto uno in pista con gli attrezzi suoi. Però ha fatto lo stesso setup suo e la macchina non gli perde il posteriore. cosa potrei controllare di tutti quei parametri?

prova a seguire il consiglio di cobe...........

[dynamo]

Originariamente inviata da Antonio251

Questi parametri sinceramente non li sò, perchè il setup me lo ha fatto uno in pista con gli attrezzi suoi. Però ha fatto lo stesso setup suo e la macchina non gli perde il posteriore. cosa potrei controllare di tutti quei parametri?

ci sono un sacco di variabili prima cosa lo stile di guida...

cmq in che tipo di curve hai problemi? lente, veloci, tutte?

[Antonio251]

Se non sbaglio ..s sulle c u r .ve a destra....e all'uscita delle curve

[cobe85]

guarda....ho penato 1 anno col mio posteriore...dynamo mi ha dato un infinità di consigli sull assetto...ottimi e tutti corretti....seguiti quelli....non restava altro ke il mio indice....
devi essere molto dolce in uscita curva.....quando dai gas, non devi pensare ke più ne dai più esci forte....
ma più sei pulito e più terrai il culo del tuo modello a terra...e quando ormai sei fuori dalla curva...allora spalanchi tutto e via!!!!!!

[dynamo]

Originariamente inviata da Antonio251

Se non sbaglio ..s sulle c u r .ve a destra....e all'uscita delle curve

curve a destra può avere un senso... (controlla che la parte sinistra del modello sia in ordine)

in uscita di curva non ha senso... nel senso... si esce sempre da una curva ma questa curva è lenta o veloce?

[cobe85]

forse, anzi sicuram dynamo ha ragione....
io ho dato x scontato, leggendo che il setup te l hanno fatto in pista, ke la tua macchinina sia ok!!!
assicurati prima di ogni cosa....che la macchinina sia apposto.....se la macchinia è ok....allora setta i parametri del tuo pollice

[dynamo]

non c'entra nulla il setup sia fatto in pista ecc ecc

potrebbe avere un braccetto che non si muove bene, potrebbe avere un grano svitato ecc ecc...

[Antonio251]

Posso settare sulla radio una erogazione più lenta? Ho una sanwa exes plus ....se non sbaglio c'e qualche funzione del genere..

[dynamo]

leggi il manuale io non conosco la tua radio...

cmq quel problema non si risolve modificando la radio lo nascondi ma non lo risolvi

[Antonio251]

Cmq il problema me lo da principalmente all'uscita delle curve veloci....in questo caso cosa potrei controllare?

[cobe85]

Originariamente inviata da Antonio251

Cmq il problema me lo da principalmente all'uscita delle curve veloci....in questo caso cosa potrei controllare?

in uscita curva di solito è un problema di dosaggio del gas...l
ti ripeto.....secondo me esci troppo forte e fai scodare il modello.....
cmq leggi il setup book dell nt1 ti aiuterà di sicuro...