filtro manutenzione
Ciao, oggi stavo impazzendo nel trovare la giusta carburazione, nel senso che al massimo o non arriva abbastanza miscela o quasi si ingolfa..
Mi chiedevo se ci possono essere altre cause per un calo di giri al massimo, per esempio: una volta ho cercato di soffiare a motore spento dal tubicino prima del filtro e del serbatoio.
Non sono riuscito a far passare un soffio d' aria, è normale oppure devo fare manutenzione ocambiare il filtro?
Scusate ma sono abbastanza disperato e non di più cosa pensare. L' unico vantaggio è che nel frattempo sto rodando il nuovo motore.
Grazie
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macchina: Serpent 705 + muletto identico - motori: Max Fantini .12 + Novarossi servo: Futaba S3003
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