Buongiorno,
O.T. di premessa:
tra domani e dopodomani, mi arriverà la mia prima auto a scoppio;
per ragioni legate al mio budget e per il semplice motivo che sono poco "MENO" di un principiante
mi sono buttato su una Audi TT 2 marce a scoppio con motore TS4N PLUS 18BX (come ho già scritto nella mia presentazione potrebbe trattarsi di un Gold Plus
io poco ci credo, vedremo).
Dunque ho già appreso qualche nozione dal vostro utilissimo forum, ho capito per bene cosa sono e dove sono posizionati tutti gli spilli del max, min dinamico e meccanico.
Ne ho lette di tutti i colori su questo forum, motori grippati, la seconda che non si innesta, molto o quasi tutto centra con lo :
"SMAGRIRE ed INGRASSARE" , cosa significa precisamente smagrire ed ingrassare e soprattutto cosa????
E qual è il procedimento per farlo?
Giacchè potrebbe capitarmi qualche inconveniente mi sto anticipando ponendovi questi quesiti.
Inoltre:
una volta arrivata la confezione dovrei effettuare il rodaggio, potreste spiegarmi il metodo più semplice e comprensibile possibile di come si faccia un rodaggio??
Ringrazio anticipatamente per le eventuali risposte.
Dubbi meccanica
