2012 o 2013

x ray costa un botto e cmq full plastica

[dynamo]

Originariamente inviata da 3d3ma-o

cmq full plastica

e quindi?

[thefabius]

accidenti, mi ero convinto e ora tornano i dubbi tra la 747 che mi è stata consigliata e la nt1 full plastica (mi sembra di aver capito che non è una cosa positiva....)...
se devo spendere voglio un prodotto valido...almeno la macchina, poi il motore si cambia, non ci sono problemi...però vorrei un telaio decente

[dynamo]

Originariamente inviata da thefabius

la nt1 full plastica (mi sembra di aver capito che non è una cosa positiva....)...

ma chi l'ha detto che la plastica non è positiva???

[jacKyosho]

non mi sembra molto full plastica la NT1

dettagli immagine per -

[thefabius]

Ok, dai, basta con i dubbi...ora resta da capire quale radiocomando prendere..su questo non vorrei risparmiare tanto poichè proprio a causa di un radiocomando balordo ho distrutto la mia pure ten alpha (ovviamente l'ho rimessa in sesto e ora va meglio di prima)......
Discorso simile per i servo...non capisco la differenza tra i vari modelli..ok il peso ma quanto questo fattore può incidere?

[dynamo]

servi 2 savox 1251
radio sanwa mt4

[thefabius]

grazie mille, ora scendo ma dopo torno e vedo un pò la radio sanwa...io avevo visto la mx -3x ....dopo vedo.
Nel frattempo vi ringrazio di cuore!!!!!!!

sui savox 1251 vai sul sicuro.. la radio ti consiglio una sanwa poi il modello vedi tu se volantino o stick... per la macchina alla fine cosa prenderai?

la 747 rispetto ha l'xray ha piu optional.... gia di scatola!

[thefabius]

AHIA Ecco che riaffiorano i dubbi...in effetti ero indeciso tra nt1 e 747.....qui sul forum ci sono opinioni discordanti......il punto é che mi fido di voi e proprio per questo se leggo tali opinioni non so come fare......alé

[jacKyosho]

Originariamente inviata da thefabius

AHIA Ecco che riaffiorano i dubbi...in effetti ero indeciso tra nt1 e 747.....qui sul forum ci sono opinioni discordanti......il punto é che mi fido di voi e proprio per questo se leggo tali opinioni non so come fare......alé

Devi fare il mondiale? Sei un pilota che gira suo tempi record? Se la risposta a queste due domande è negativa, compra la macchina che ti piace di più... Quella che quando la vedi in foto o dal vivo ti vien da dire:"Caxxo che bella!" Io stesso ho comprato la Capricorn SOLO perché è bella da vedere... Tanto sarei fermo con qualsiasi mezzo...

[thefabius]

beh, se devo guardare il parametro estetico allora prendo una edam spirit 980....meno costosa ed esteticamente gradevole....ma non credo vada come una nt1.....credo....magari mi sbaglio

Originariamente inviata da thefabius

beh, se devo guardare il parametro estetico allora prendo una edam spirit 980....meno costosa ed esteticamente gradevole....ma non credo vada come una nt1.....credo....magari mi sbaglio

gia siamo scesi di livello a che parlavamo di serpen 747 e xray nt1 andiamo alla edam spitit 980, certo risparmi un pò... ma ti conviene...

[dynamo]

Originariamente inviata da thefabius

beh, se devo guardare il parametro estetico allora prendo una edam spirit 980....meno costosa ed esteticamente gradevole....ma non credo vada come una nt1.....credo....magari mi sbaglio

io non lo so... prima si chiede pareri sui dei modelli top e poi andiamo a finire con modelli evidentemente di categoria inferiore...

allora perchè non prendi una ts4n che ha belle carrozzerie? o ancora peggio una rtr kyosho che ha le carrozzerie più belle in assoluto

[sk80]

scegliere si, ma tra le due, prendi quella che ti da più l'impressione di essere cattiva e veloce....
ma non ti discostare da nt1 e 747, proprio se vuoi avere più scelta capricorn, ma oltre non andare.