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Vecchio 31-07-11, 03:19 PM   #1
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kassym è un newbie...
predefinito consiglio su motore off road

salve a tutti
Sono nuovo del forum....avrei subito una prima domanda da fare....ho riesumato una vecchia turbo raide della kyosho...ha 15 anni e funziona ancora benissimo...vorrei montare un motore a spazzole piu performante del suo 540...senza spendendere tanto...giusto per divertirmi un po...senza naturalmete cambiare il regolatore ( dalle specifiche dice 300A (F) 150A (R) sinceramente non so se sono amperaggi reali ) com batterie uso un pacco nickel cadmio da 1800mAh.
Su cosa posso puntare? ho visto i motori carson stok e i tamiya stock tz......che dite? potrei prendere uno questi? avrei dei miglioramenti?
Grazie in anticipo a tutti
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Vecchio 31-07-11, 10:43 PM   #2
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salve a tutti
Sono nuovo del forum....avrei subito una prima domanda da fare....ho riesumato una vecchia turbo raide della kyosho...ha 15 anni e funziona ancora benissimo...vorrei montare un motore a spazzole piu performante del suo 540...senza spendendere tanto...giusto per divertirmi un po...senza naturalmete cambiare il regolatore ( dalle specifiche dice 300A (F) 150A (R) sinceramente non so se sono amperaggi reali ) com batterie uso un pacco nickel cadmio da 1800mAh.
Su cosa posso puntare? ho visto i motori carson stok e i tamiya stock tz......che dite? potrei prendere uno questi? avrei dei miglioramenti?
Grazie in anticipo a tutti
Ciao,
leggendo le specifiche del tuo ESC dovrebbe essere il brushed che ora monta la Himoto sui suoi modelli. Se così fosse, regge motori brushed fino a 13T (anche se starei perlomeno sui 15T e con ventola sull'ESC), il Tamiya TZ ha 23T mentre il Carson non so. Magari posta foto dell'ESC, che lo riconosco e siamo sicuri.
__________________

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Vecchio 01-08-11, 02:30 AM   #3
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Ciao,
leggendo le specifiche del tuo ESC dovrebbe essere il brushed che ora monta la Himoto sui suoi modelli. Se così fosse, regge motori brushed fino a 13T (anche se starei perlomeno sui 15T e con ventola sull'ESC), il Tamiya TZ ha 23T mentre il Carson non so. Magari posta foto dell'ESC, che lo riconosco e siamo sicuri.

ti ringrazio
Sto diventando matto con tutte ste sigle....oggi girando su internet ho visto i motori orion v2 e ne ho puntato 1 a 17t.....io purtroppo cerco di documentarmi ma trovo poco secondo te cosa potrei prendere rimanendo nell'ordine di 30-40€? che la mia macchinetta possa sfruttare...dimenticavo ho anche comprato una lipo da 2200mAh con relativo caricabatterie e variatore di corrente da connettere al regolatore!

P.S. il regolatore è quello della Himoto è stato smontato da una xstr di un'amico che si è dato al brushless
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Vecchio 02-08-11, 12:46 AM   #4
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ti ringrazio
Sto diventando matto con tutte ste sigle....oggi girando su internet ho visto i motori orion v2 e ne ho puntato 1 a 17t.....io purtroppo cerco di documentarmi ma trovo poco secondo te cosa potrei prendere rimanendo nell'ordine di 30-40€? che la mia macchinetta possa sfruttare...dimenticavo ho anche comprato una lipo da 2200mAh con relativo caricabatterie e variatore di corrente da connettere al regolatore!

P.S. il regolatore è quello della Himoto è stato smontato da una xstr di un'amico che si è dato al brushless
Figurati
Io starei su motori come quelli che hai già visto, considera che con una LiPo sotto viaggeranno comunque che è una bellezza .
Mi raccomando, utilizzando una LiPo DEVI montare un LiPo cut off altrimenti corri il rischio di far scendere la batteria sotto i 3Volt per cella e sciuparla. Si trovano sia che tagliano direttamente la corrente, sia che fanno un cicalino e si illuminano, per avvertire il pilota. Prezzo infimo ...
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Vecchio 02-08-11, 08:52 AM   #5
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Figurati
Io starei su motori come quelli che hai già visto, considera che con una LiPo sotto viaggeranno comunque che è una bellezza .
Mi raccomando, utilizzando una LiPo DEVI montare un LiPo cut off altrimenti corri il rischio di far scendere la batteria sotto i 3Volt per cella e sciuparla. Si trovano sia che tagliano direttamente la corrente, sia che fanno un cicalino e si illuminano, per avvertire il pilota. Prezzo infimo ...

Si si già preso...adesso uso una lipo da 2200mAh e con il suo 540 le prestazioni sono aumentate.....ho un dubbio.....caricando dalla batteria della macchina quanto la devo tenere sotto carica la lipo? a casa la mando ad 1c e ci mette 1 oretta!
Riparlando del motore.....che pignone ci posso montare? nel caso in cui prenda un 17-15t???
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