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Per il servo mi sembra che ho allargato i fori ed ho usato o delle M3 o autofilettanti (devi usare il supporto a "L" all'interno e quello dritto all'esterno se ben ricordo).
Per il motore sono viti M2.5. Una a testa svasata ed una a testa piatta |
Ok grazie. Il supporto a L ha bisogno Di una 2 - 2,5 senza allargare il foro giusto ?
Poi il supporto dritto ho dovuto accorciarlo di 2-3 mm senó toccava il meccanismo ! È successo anche a te ? |
Vado un po' a memoria... Sulla RTR (per la ARR ho un telaio diverso, della Exotek) uno di 2 supporti l'ho modificato, ma non ricordo quale.... Per fissare il servo, l'importante è tenere fermo appunto il servo. Devi vedere che vite va bene nel foro del servo (eventualmente usando anche gli occhielli in ottone come rinforzo). I supporti, essendo in plastica, puoi modificarli come vuoi...
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ok questa sera monto il tutto e poi ti dico se va tutto bene ! :)
in ogni caso se vieni a bologna per girare nella pista del video dimmi qualcosa ! enrico grassilli 3496545442 :Ok::Ok::Ok: |
:Ok:
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problema ! montato tutto pero quando do gas . il motore non risponde immediatamente ma dopo 2-3 sec e in più per farlo muovere anche di poco devo dare gas almeno al 60-80 % !!!!
come mai fa cosi ? non mi è mai capitato ! devo usare la scheda per la programmazione o cosa ! premetto che la radio e perfettamente settata ! |
Prova ad aumentare il neutral range portandolo a 12
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con la scheda di programazione dici ?
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si. senza è fattibile (mi pare), ma non ricordo come
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quindi ripetimi cosa vedo fare :confused:
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Ma la program card ce l'hai?
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Si era nel kit!
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stacchi l'ESC dalla radio e l'attacchi alla P.C. nella presa con i 3 simboli. Attacchi la batteria, accendi , fai passare le opzioni fino al neutral range ed impostagli l'opzione per i 12°
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o risolto . grazie !
però non frena un gran che. io dalla scheda ho regolato il freno al 100 % |
Tarato l'ESC? Regolato l'EPA della radio, se c'è?
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