Tamiya Manta ray auto radiocomandata

[Michael-500]

Salve, ieri ho cambiato il radiocomando alla mia auto tamya Manta ray, ho messo un futaba skysport t4yf per andare più lontano e stirarla con velocità, però Lo notata depotenziata, mi va più lenta ma perché cosa è successo? Può essere il fatto che ho cambiato radiocomando?

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[Litto97]

Hai calibrato il regolatore?


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[mastino]

Oh mamma...quel coso brutto che mi è durato due scariche. Se non l'hai fatto, come detto più sopra occorre rifare la procedura di setup del regolatore

[Michael-500]

Originariamente inviata da Litto97

Hai calibrato il regolatore?


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Ciao, grazie per avermi risposto, cosa intendi? La centralina? Come dovrei fare? Puoi spiegarmi gentilmente?

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[Michael-500]

Originariamente inviata da mastino

Oh mamma...quel coso brutto che mi è durato due scariche. Se non l'hai fatto, come detto più sopra occorre rifare la procedura di setup del regolatore

E come faccio?

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[blackcat]

Il regolatore, o ESC, è quel componente con la ventola sopra.
Sul suo manuale c'è scritto come fare la calibrazione con la radio. Se non lo hai cercalo su Google inserendo marca e modello (dell'esc, non della macchina).

[Litto97]

Come ti hanno detto devi guardare sul manuale la procedura di calibrazione

Devi farlo per “la centralina” con sopra la ventola che si chiama esc ( o regolatore)

I modelli brushless come il tuo vogliono sempre, al primo avvio o in caso di cambio radio, i punti massimi per gas, freno e il punto neutro della radio perché ogni radio può fornire valori diversi

Fatto ciò puoi andare tranquillo ogni volta e avrai la massima potenza


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[nickthunder]

Iniziamo anche a imparare i termini corretti...le macchine RC non hanno la centralina, hanno:


Regolatore elettronico o esc: quello con la ventola sopra, che prende la corrente dalla batteria e la invia al motore e alla ricevente

Ricevente: l'apparato che riceve il segnale radio (quello con l'antenna) e lo distribuisce agli altri componenti dell'elettronica

Servocomandi: in questo caso è uno solo ed è il motorino che muove i leverismi dello sterzo.

La centralina rimane sulla golf. Grazie, prego, buona giornata.

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[Michael-500]

Originariamente inviata da blackcat

Il regolatore, o ESC, è quel componente con la ventola sopra.
Sul suo manuale c'è scritto come fare la calibrazione con la radio. Se non lo hai cercalo su Google inserendo marca e modello (dell'esc, non della macchina).

Questo cosi Intendi?

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[Michael-500]

Originariamente inviata da Litto97

Come ti hanno detto devi guardare sul manuale la procedura di calibrazione

Devi farlo per “la centralina” con sopra la ventola che si chiama esc ( o regolatore)

I modelli brushless come il tuo vogliono sempre, al primo avvio o in caso di cambio radio, i punti massimi per gas, freno e il punto neutro della radio perché ogni radio può fornire valori diversi

Fatto ciò puoi andare tranquillo ogni volta e avrai la massima potenza


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Questo cosi Intendi?

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[Litto97]

Quella è la program card

Serve per cambiare i dettagli interni al regolatore

A noi adesso non serve a nulla perché dobbiamo lavorare sul regolatore stesso non sulle sue impostazioni

Sul regolatore avrai il tasto di accensione e un secondo tastino vicino

Solitamente tenendolo premuto mentre lo accendi permette di entrare nella modalità di calibrazione

Poi bisogna vedere sul manuale come va eseguita la procedura


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[Michael-500]

Originariamente inviata da Litto97

Quella è la program card

Serve per cambiare i dettagli interni al regolatore

A noi adesso non serve a nulla perché dobbiamo lavorare sul regolatore stesso non sulle sue impostazioni

Sul regolatore avrai il tasto di accensione e un secondo tastino vicino

Solitamente tenendolo premuto mentre lo accendi permette di entrare nella modalità di calibrazione

Poi bisogna vedere sul manuale come va eseguita la procedura


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Va bene grazie, cercherò quel tasto nel regolatore, quindi tra il radiocomando e la ricevente non si deve fare nulla giusto? Soltanto sul regolatore dobbiamo lavorare allora

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[Litto97]

Visto che la radio sembra funzionare non abbiamo nessuna operazione da fare sulla ricevente in quanto già bindata alla tua trasmittente ( il bind è la connessione univoca tra una ricevente e una trasmittente


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[mastino]

Hai per caso notato se in retro va più veloce che in avanti?

[Michael-500]

Originariamente inviata da Litto97

Visto che la radio sembra funzionare non abbiamo nessuna operazione da fare sulla ricevente in quanto già bindata alla tua trasmittente ( il bind è la connessione univoca tra una ricevente e una trasmittente


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Ho appena controllato, e l'esc cioè io regolatore non ha nessun tasto per impostarlo, portava solo quel foglio e quell'oggetto per cambiare le imposizioni che sono scritte nel foglio, tu lo hai letto? Magari c'è scritto quello che mi intendi tu e devo impostarla da lì...

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