I motori a sensori sono piú grossi. Bisogna cambiare la piastra di supporto (cercando online quella per motori 540 e devi cambiare motore e regolatore) e smontare tutta la parte centrale. Differenziale puoi montare solo il suo, soli che devi sempre smontare tutto il centrale. Ci dovrebbero essere dei video su youtube. Per la frizione trovi video anche per quello. Troppo morbida e non si muove o scivola. Troppo dura e rischi di strappare la trasmissione o lisciare la corona atterrando dai salti
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