Dopo 30 anni, Inferno Neo elettrica

[pat0691]

Dopo essermi presentato, metto il mio primo messaggio in questa sezione del Forum.
Ho preso una Kyosho Inferno Neo 3.0VE brushless, nella versione combo con due batterie e un caricabatteria che sembra niente male.
Ho preso una versione RTR perche' al momento non mi sento di smanettare troppo.

Non appena mi arriva (a giorni) si ricomincia dopo una trentina di anni di assenza da questo mondo.
Credo sia una discreta macchina, anche se leggendo in questi giorni il Forum, sembra che ci sia molto di meglio.
Devo solo cercare una pista off road qui in zona (Latina)

Se avete consigli...li accetto tutti.

Ci rileggeremo
Pat

[Litto97]

Consigli....
Visto il modello guarderei la serie di video di Teghesi per lo smontaggio e un eventuale elaborazione della stessa ( tolto che lui ha il modello a scoppio poco cambia )

Di sicuro io, dopo anni di esperienza, rifarei ammortizzatori e differenziali perché solitamente o sono riempiti male oppure nei diffi c'è del semplice grasso
Per il resto direi di prendere le barre antirollio che su un 1/8 secondo me servono e una controllata generale a tutte le viti

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[pat0691]

Ok grazie mille. Ho gia' cominciato a vedere i video di Teghesi, ache per vedere come fare in caso di smontaggio.
Per cio' che riguarda le sostituzioni, preferisco aspettare di fare un po' di pratica con il modello e poi si vedra'.
Grazie mille per la risposta.
Pat

[Litto97]

Originariamente inviata da pat0691

Ok grazie mille. Ho gia' cominciato a vedere i video di Teghesi, ache per vedere come fare in caso di smontaggio.
Per cio' che riguarda le sostituzioni, preferisco aspettare di fare un po' di pratica con il modello e poi si vedra'.
Grazie mille per la risposta.
Pat

In realtà sostituire o rifare i pezzi non è per nulla complicato

Devi avere pazienza e fare con calma tutto
E soprattutto organizzare bene come tieni i pezzi in modo da non avere confusione nel rimontarli

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[pat0691]

In realta' mi sono un po' pentito di aver preso una RTR.
Prendendo un kit avrei subito capito come montare e quindi come smontare una macchina.
Vabbe'.... piano piano faremo anche quello, tanto capitera' presto di dover fare qualche intervento di riparazione o miglioria.

[Litto97]

Originariamente inviata da pat0691

In realta' mi sono un po' pentito di aver preso una RTR.
Prendendo un kit avrei subito capito come montare e quindi come smontare una macchina.
Vabbe'.... piano piano faremo anche quello, tanto capitera' presto di dover fare qualche intervento di riparazione o miglioria.

Beh fai sempre in tempo a smontarla e rimontarla
Che oltre a farti imparare il mezzo ( e alla fine gli 1/8 più o meno si assomigliano tra di loro per questo) hai la possibilità di verificare lo stato di assemblaggio delle componenti in modo da poter intervenire in anticipo su di esse

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[pat0691]

Ok grazie anche a te.

[pat0691]

A questo punto mi e' d'obbligo chiedere una cosa a voi esperti, giusto per curiosità.
Fermo restando il fatto che ormai ho acquistato la Inferno Neo e giochero' con quella, per lo meno per un po'......
Tenendo conto del kit che ho preso, dato che avevo bisogno di tutto, compreso il caricabatterie per iniziare subito, e del fatto che ho pagato 540 euro tutto il kit combo, cosa avrei potuto prendere con lo stesso prezzo, che voi ritenete poteva essere un migliore acquisto?

[Litto97]

Originariamente inviata da pat0691

A questo punto mi e' d'obbligo chiedere una cosa a voi esperti, giusto per curiosità.
Fermo restando il fatto che ormai ho acquistato la Inferno Neo e giochero' con quella, per lo meno per un po'......
Tenendo conto del kit che ho preso, dato che avevo bisogno di tutto, compreso il caricabatterie per iniziare subito, e del fatto che ho pagato 540 euro tutto il kit combo, cosa avrei potuto prendere con lo stesso prezzo, che voi ritenete poteva essere un migliore acquisto?

Diciamo che il prezzo è anche un indicatore generale della qualità del mezzo
Per un modello che alla fine viene meno di 400€ non ci si può aspettare chissà quale alta qualità

Se volevi un mezzo qualitativamente migliore purtroppo devi anche spendere

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[pat0691]

Ok Litto, ti ringrazio.
Diciamo allora ... dato che dovevo acquistare tutto, con la spesa che ho fatto e' giusto quello che ho acquistato.
Se avessi avuto gia' in casa radiocomando, motore e accessori vari, con 540 euro sarebbe venuta una macchina superiore in kit.
Mi basta questo, poi vedremo piu' in la.
Pat

[Litto97]

Originariamente inviata da pat0691

Ok Litto, ti ringrazio.
Diciamo allora ... dato che dovevo acquistare tutto, con la spesa che ho fatto e' giusto quello che ho acquistato.
Se avessi avuto gia' in casa radiocomando, motore e accessori vari, con 540 euro sarebbe venuta una macchina superiore in kit.
Mi basta questo, poi vedremo piu' in la.
Pat

Ni
Io avrei maggiorato un pochino il budget per un modello di fascia superiore anche se rtr come la mp9e evo readyset o una sworkz Apollo

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[pat0691]

Infatti avevo visto anche quella, ma mettendoci anche radiocomando e batterie sforavo il budget.
Vedremo piu' in la

[pat0691]

Ora vorrei sapere solo una cosa. Sto sfogliando il manuale della Inferno Neo nella sezione riguardante le batterie.
Non ho capito se le devo mettere tutte e due insieme oppure se vanno usate (o e' possibile usarle) una alla volta.
Le batterie sono queste e ne ho due:
https://shop.jonathan.it/it/fullpowe...hardcase-deans
Pat

[Litto97]

Originariamente inviata da pat0691

Ora vorrei sapere solo una cosa. Sto sfogliando il manuale della Inferno Neo nella sezione riguardante le batterie.
Non ho capito se le devo mettere tutte e due insieme oppure se vanno usate (o e' possibile usarle) una alla volta.
Le batterie sono queste e ne ho due:
https://shop.jonathan.it/it/fullpowe...hardcase-deans
Pat

Tutte e due insieme
Tu hai due batterie 2s mentre al modello per funzionare servono delle 4s
Collegandole in serie ( quindi usando entrambe le prese sul regolatore) sommi I voltaggi delle 2 rendendole una 4s

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[pat0691]

Ok grazie anche per questa info.
Pensavo potesse funzionare anche solo con una, perche' il negozio propone anche una scatola combo inferiore dove c'e' una sola batteria.
Pat