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...pero' - s35-4e
...è in arrivo!...
...è in aRRIVO! ...E' IN ARRIVO!!!! non so quando....ma arriva! pagata l'ho pagata!!! domani la spediscono, dovrebbe arrivare stasera spero! :hmm::nuova0um: :-) |
La spediscono domani e arriva stasera? Anche io voglio sto negozio
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ehhh magari...avrei fatto notte in bianco! ma anche no! |
Preparati a passare un po’ di tempo a capire come saldare i cavi perché è un po’ stretta ma fattibile
Anche se prima impara a saldare ( bruciare 100€ di regolatore non lo voglio sentire ) |
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tranquillo Litto...porto in officina e saldo lì... |
S-workz s35-4e
...BENE...ora che ho 5 minuti vi racconto cosa ho acquistato e l'avventuretta dopo aver chiesto, letto e chi più ne ha ne metta.
Ero partito per prendere la Apollo... ..e compro la Apollo!!! disponibile...giorno dopo e-mail....non disponibile ti rimborsiamo i soldi cambio sito: compro la Apollo disponibile 2 pezzi...mi chiama la sera, non disponibile...ti rimborsiamo i soldi. Nel frattempo qualcuno mi tampina nell'orecchio...il KIT il KIT il KIT...vantaggi, svantaggi(solo il costo), etc etc alla fine ho preso: TELAIO KIT S-WORKZ S35-4E REGOLATORE XERUN XR8SCT - 140A MOTORE TORO X8S V2 SERVO BH927S SRT - 27.0 kg RADIOCOMANDO FUTABA 4PM-R304SB ...e 4 ruote. ringrazio tutti per le informazioni, consigli e dritte che mi avete suggerito e che ho letto e colto nel forum... in particolare ringrazio (spero mi passino senza offesa il termine) QUEI DUE santi che mi hanno in particolar modo supportato, anzi SOPPORTATO, con tanta pazienza rispondendo ad ogni mia stressatura.... PS: beh ovviamente Vi tampino ancora... |
Alla faccia del non voler spendere 1k
Sono 140€ di servo tra l’altro ottima scelta visto che ne ho 2 da un paio di anni e non mi hanno ancora abbandonato ( e mi sto grattando parecchio ) inoltre sono molto silenziosi e, regolando l’esc, vanno tranquilli a 7,4v |
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poi quando sarà il momento pensiamo a tutte le regolazioni del caso per metterla lì bene... per il momento mi sono letto un paio di volte il tuo post con le istruzioni di montaggio ;-) se consideriamo che il Monster ad oggi mi è costato 1/2K e lo ha usato 20'.....era meglio che spendevo 1K per il traxxas max, che forse se lo godeva di più! cmq il prossimo acquisto sarà l'arrma kraton...credo... |
No no regolare l’esc va fatto e bene
Fidati che quei cosi volano mica da ridere viste le potenze e la coppia stacci attento |
Che Monster ti è costato 2k [emoji50][emoji50][emoji50]
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Intendeva 500€ |
maledetti giovani con il vostro slang incomprensibile. XD
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:-D hai ragione Nick... si intedevo 500€...fai 400 se togliamo caricabatterie e 2° batteria... tra corone, scocche e macchina.... |
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eh se arriva mercoledì, venerdì e sabato la assemblo....domenica regoliamo elettronica... andata??? facciamo una video call con teams, discord, skype quel che volete...ahahahah |
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Litto ho trovato un post dove dicevi che serve un modulo wi-fi per programmarla... ora sto guardando sul sito della HW se trovo qualcosa anche li AH: ho preso anche una batteria 4S robitronick 5200mah per ora... poi prenderò quella che mi dicevi come seconda batteria...la bashing da 5500 . |
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io sia sulla 3e che sulla 4e ho il modulo wifi (naturalmente elettronica HW) la nuova app che hanno fatto è ottima, si gestisce bene e l'hanno fatta che supporta anche il nuovo modulo WiFi/BT, lo consiglio vivamente |
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grazie! ieri l'ho cercata ma non trovo nessuno che la ha disponibile... ma per program card si intende questa: https://shop.jonathan.it/it/447878-h...oaAvCFEALw_wcB o questa: https://shop.jonathan.it/it/448143-h...4aArT3EALw_wcB io credo sia la 1° perché è LCD e nel manuae della ESC dice di supportarla. mentre la LED no anche se sembrerebbe, dalle info, essere compatibile per CAR e XERUN.... cmq se trovo il modulo wi-fi lo prendo... prima devo però capire la differenza tra Module WI-FI e OTA...sempre he ci sia differenza |
Occhio che prende SOLO la multifunctional program card
Quelle precedenti non la vedono Oppure il modulo Wi-Fi o Bluetooth |
Nessuna delle due :tongues:
La prima, quella a led, è vecchissima e non credo funzioni con i nuovi esc più evoluti. La seconda, la 2 in 1 lcd, è molto meglio, puoi settare più parametri, puoi collegarla al pc per aggiornare il sw dell'esc o della program stessa, etc. Ma se è compatibile col tuo esc prendi l'ultima versione, che sembra uguale alla 2 in 1 ma ha su scritto "multifunction program box"; è più aggiornata e fa anche da LiPo tester. Edit: Appunto, come dice Litto, verifica compatibilità col tuo esc! |
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comunque eccolo: https://www.electronicdreamsshop.it/...r-30850400.htm lascia stare le PG |
2 allegato(i)
posto le immagini...ma prendo la module wi-fi.
tra un po' faranno PC senza porte USB ci voleva che si poteva creare una rete ad HOC tra cellulare/pc e ESC così almeno eri a posto. pagavi una-tantum la app e via... |
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si...mi ero letto alcune tue menzioni in una discussione sempre su una ESC credo simile a questo modello di un ragazzo che aveva preso la rprogram-card |
Differenziale..
mi collego un attimo al discorso di Black sul grasso, oli etc e anche alla spiegazione di montaggio del kit documentato da foto di Litto, per fare una domanda:
una volta messo l'olio, quando chiudi il blocco differenziale c'è una guarnizione, giusto? ma si può mettere della guarnizione in pasta? intendo tipo quella che si mette per esempio sulle coppe dell'olio dei blocchi motore, o sulla testa... o faccio una stupidata? le viti vanno tirate a casaccio o Kg? in questo caso kg mi pare eccessivo grazie!! |
Visto che parli di olio, presumo che per "blocco differenziale" tu intenda il differenziale vero e proprio (la cassa differenziale che si chiude don la sua corona). Lì di solito c'è una guarnizione di carta. Non so se può funzionare la pasta, per via delle dimensioni risicate... ma a quale scopo, visto che c'è la sua apposita guarnizione?
Se invece ti riferisci alla cellula differenziale, cioè quella "scatola" che contiene il differenziale intero con il suo pignone e alla uale vanno collegate le sospensioni, generalmente lì non c'è guarnizioni. In alcuni modelli puoi trovarla sotto, nella parte che va a contatto col telaio, ma non in mezzo ai due gusci della scatola. Potresti "sporcare" un po' i bordi interni con un velo di grasso che usi per la coppia conica, così da scongiurare eventuali infiltrazioni di polvere; ma anche qui sconsiglio la pasta perché, come si dice a Firenze, faresti un troiaio. In nessun manuale di modellismo ho trovato le coppie di serraggio delle varie parti, nemmeno per il motore. Dunque vai "a sentimento" :p Non forzare troppo, specie sulla plastica. Di solito basta 1/4 di giro dopo che la vite è arrivata a battuta. E nelle parti che prevedono più viti per la chiusura (es: differenziale) procedi con uno schema di serraggio "a croce", stringendo gradualmente e alternativamente le viti. |
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l'idea di mettere questa pasta è solo un idea. Ti ricordi il blocco motore del Garelli o qualsiasi motorino che a metà tra i carter avevano appunto come hai detto "la guarnizione di carta" e la si ungeva tutta con quella pasta solitamente rossa?...ecco quella che dico io è l'evoluzione di quella pasta, resiste ad altissime temperature e pressioni dell'olio. E siccome mi par di avere intuito che i giri motore e le sollecitazione all'interno del differenziale sono elevatissime, per scongiurare perdite chiedevo se è possibile metterla o si fa danno. Sicuramente un velo trasparente come sigillante perché non deve creare spessore e far peggiorare la situazione (e qui ecco perché chiedevo se c'è un peso di serraggio delle viti)...ma mi regolo a mano. per il serraggio a croce...è la base :-) prima si avvicinano tutte a croce poi si appoggiano tutte a croce poi si serrano tutte a croce poi si fa il giro senso orario o antiorario di verifica Meno male sono solo 4 viti...:-) grazie black... buona giornata a tutti |
Io metto la guarnizione in carta e basta
Al limite una sporcata con l’olio del differenziale ( ma puoi anche farne a meno ) Come dice blackcat non serve tirare le viti a coppia basta solo stringerle un pochino ( in teoria i manici degli utensili da modellismo sono fatti per avere la giusta coppia ) Quelle da “tirare appena appena più forte delle altre sono quelle del blocco motore e basta |
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ok allora non metto nulla...era solo una pensata... invece nella scatola che menziona blackcat non metto nulla grasso per trattenere polvere...resto sulla linea che scriveva nell'altro post...poi quando soffi col compressorino smerda ovunque.... |
Allora
Sul differenziale metti solo la guarnizione di carta che ti forniscono Tra le due metà della cassa differenziale se vuoi puoi mettere una patina di grasso ma ti dico che non è obbligatorio e comunque entra già pochissimo sporco ( sempre che entra |
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Poi dipende sempre da dove giri eh.
Se la pista è molto polverosa allora magari un veletto ce lo puoi mettere Inviato con il mio HUAWEI VNS-L31 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
E' --- arrivata!!!!!!!!
3 allegato(i)
OGGI !!!! ALLE 14 E QUALCOSA E' ARRIVATA!!!!!
......spettacolo!!!!!! domattina inizio!!!! vi posto un paio di foto ???? si daiii |
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hai visto che bella???? littoooo è??? hai visto che bella? è Arringhio? è blackcat?? è tutti?!!! va beh basta fare il baluba :):):):):):):):):):):):):):):):):) |
Aspetta a dirlo
Finché non parti a montarla non sai quanto può essere bella |
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Quello sempre e comunque |
Azz che mega-pacco!
Babbo Natale in ritardo? :brig::Ok::biggrinangel: |
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è...stupenda!!!! rispondo a tutti e poi parto con ste 3/4/ 500 domande... |
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guarda, ti dico la verità, appena l'ho finita la vendo e ne compro un altra giusto per montarla... oppure la schianto contro il muro a manetta così devo cambiare i pezzi :) stupidate a parte...bello! poi a me piacciono ste cosette... |
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