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Vecchio 30-01-14, 09:29 AM   #16
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Batstone79 è un newbie...
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Io giravo con i differenziali a 5-5-5
A me hanno consigliato 5-3-5
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Vecchio 30-01-14, 10:32 AM   #17
warrel79
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5 3 5 vuol dire che hai una pista con buon grip, cmq prova e vedi.come ti trovi
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Vecchio 08-02-14, 10:29 PM   #18
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Fikone è un newbie...
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questo è il mio bolide!!!!
ottima macchina!!!
stabile veloce affidabile...
mi trovo benissimo, sia in pista, che su asfalto per cazzeggio...
davvero un'ottima scelta!!!
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Fikone ---->Team Associated RC 8.2e/ Sakura Ultimate 2014/ Thunder Tiger E-MTA (FPV) / Team Associated RC18b / Nano Quad / blade 180QX

Ultima modifica di Fikone; 08-02-14 a 10:31 PM
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Vecchio 10-02-14, 01:28 PM   #19
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questo è il mio bolide!!!!
ottima macchina!!!
stabile veloce affidabile...
mi trovo benissimo, sia in pista, che su asfalto per cazzeggio...
davvero un'ottima scelta!!!

Strabella!!!
Come è configurata?
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Vecchio 11-02-14, 09:59 PM   #20
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Strabella!!!
Come è configurata?
come da libretto di montaggio...paro paro!!!!!!!
solo cambiato il pignone, che da scatola è in plastica...

ho su un mamba monster/servo savox/ batteria prismalia 5300 45c

mi trovo benone!!!!
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Vecchio 11-02-14, 10:32 PM   #21
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come da libretto di montaggio...paro paro!!!!!!!
solo cambiato il pignone, che da scatola è in plastica...

ho su un mamba monster/servo savox/ batteria prismalia 5300 45c

mi trovo benone!!!!

Nn male.
Io per ora elettronica tranquilla per imparare, poi salirò!
Sn straimpaziente di provarla bene in pista!



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Vecchio 14-02-14, 09:47 AM   #22
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Ottima scelta. .
Intanto mettila giù di scatola e poi farai le modifiche cucendotele sul tuo stile. Unica cosa, se le hai nel borsone, sono le molle, da mettere quelle blu, le più dure.
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Vecchio 14-02-14, 05:32 PM   #23
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Ottima scelta. .
Intanto mettila giù di scatola e poi farai le modifiche cucendotele sul tuo stile. Unica cosa, se le hai nel borsone, sono le molle, da mettere quelle blu, le più dure.
Avevo solo quelle di serie. Davanti mi sembra ancora un po' duretta, mentre dietro è più morbida. Ma aspetto qualche scarica per capire. Non sarebbe male avere delle molle progressive. L'idraulica delle sospensioni mi sembra ottima.

Domani mattina spero non piova, ma con tutta l'acqua che è venuta giù non so proprio dove andare a girare.
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Vecchio 15-02-14, 11:16 PM   #24
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Ecco il bolide in versione STEALTH...
Asso RC8.2E con GoPro Hero3+.....
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Vecchio 18-02-14, 12:09 AM   #25
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ed eccola al debutto un po' fangoso


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Vecchio 19-02-14, 10:12 PM   #26
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Secondo voi una combo Tekin RX8 gen2 + motore brushless sensored 1900kv è impegnativa per un novellino?
Trovato occasione da privato, motore 1 anno e Esc usato tre scariche, che me lo lascerebbe insieme all'hotwire per regolarli al pc.



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Vecchio 20-02-14, 01:15 AM   #27
warrel79
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stavi girando a Rho giusto? forse sto weekend vado anche io a provare il ferro nuovo
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Vecchio 20-02-14, 09:28 AM   #28
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stavi girando a Rho giusto? forse sto weekend vado anche io a provare il ferro nuovo
Esatto ero a Rho...mi sono divertito un sacco anche se sono stato lì poco
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Vecchio 20-02-14, 09:35 AM   #29
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albo89 inizia ad ingranare.
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Secondo voi una combo Tekin RX8 gen2 + motore brushless sensored 1900kv è impegnativa per un novellino?
Trovato occasione da privato, motore 1 anno e Esc usato tre scariche, che me lo lascerebbe insieme all'hotwire per regolarli al pc.



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non e' troppo, semplicemente l'esc lavora po più tranquillo, dato che l'80A con un 2400 e' abbastanza impiccato..
la differenza che avresti e' che il 1900 ha molta più coppia.. e meno allungo.

ma se la guidi cosi ora non ti cambia molto con la tekin.

piuttosto controlla di avere lipo con capacita di scarica adeguata, dato che l'rx8 puo' arrivare a chiedere più ampere dell'esc che hai ora
__________________
1/10 Hobao Hyper 10TT --- 1/8 Mugen MBX6-ECO ---Radio: KoPropo EX1 UR
albo89 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-02-14, 03:23 PM   #30
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non e' troppo, semplicemente l'esc lavora po più tranquillo, dato che l'80A con un 2400 e' abbastanza impiccato..
la differenza che avresti e' che il 1900 ha molta più coppia.. e meno allungo.

ma se la guidi cosi ora non ti cambia molto con la tekin.

piuttosto controlla di avere lipo con capacita di scarica adeguata, dato che l'rx8 puo' arrivare a chiedere più ampere dell'esc che hai ora
La combo che ho attualmente era composta direttamente così.

Con un tekin da quanto dovrei partire come Lipo? 45C costanti almeno?

L'unica cosa che mi preoccupa è che l'esc Tekin sia affidabile. Il motore essendo brushless non penso abbia troppi problemi.

Vedo cmq che tutti girano con regolatori potenti e motori con più coppia.

Sabato scorso non mi sembra che l'esc si fosse surriscaldato troppo.
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