21-11-12, 07:13 PM
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#16
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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Quote:
Originariamente inviata da ryuk72
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si...è una vergogna! io infatti lo noleggio, sai quanta roba molto piu utile compri con 90 euro???
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21-11-12, 07:16 PM
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#17
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2011
residenza: scafati
Messaggi: 1,117
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infatti: radio, servo, batterie ci sono un sacco di cose
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Top Photon Rubber Spec
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21-11-12, 11:13 PM
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#18
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2010
residenza: padova
Messaggi: 2,392
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Quote:
Originariamente inviata da gabri500
si...è una vergogna! io infatti lo noleggio, sai quanta roba molto piu utile compri con 90 euro??? 
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Dipende da quanto uno gira in pista e da quanto gli interessa sapere su che tempi gira, nel senso, io prima giravo senza transponder, non mi interessava, soprattutto per il costo che hanno appunto... poi ho iniziato a smanettare con il set up, ma non riuscivo a rendermi conto di quello che facevo perche non avevo un qualcosa che mi diceva se effettivamente le modifiche funzionavano oppure no, finchè un giorno mi son deciso e l ho preso...... Almeno adesso riesco a vedere se le modifiche che apporto funzionano o meno, vedo se giro più veloce oppure no. Poi se uno non glie ne frega nulla, bè altro discorso allora
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"Il tuo sogno.... La tua vita...... Vivi il tuo sogno...."
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21-11-12, 11:16 PM
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#19
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2011
residenza: scafati
Messaggi: 1,117
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per uno che gira in pista e vuole sapere queste cose è utile, ma per chi si vuole divertire ( io ) è abbastanza inutile
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Top Photon Rubber Spec
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21-11-12, 11:20 PM
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#20
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2010
residenza: padova
Messaggi: 2,392
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Quote:
Originariamente inviata da ryuk72
per uno che gira in pista e vuole sapere queste cose è utile, ma per chi si vuole divertire ( io ) è abbastanza inutile 
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probabilmente si, per ora.... Anch' io all inizio ero come te. Dipende da un pò di fattori, se girerai sempre per i fatti tuoi, con amici per cazzeggio, per fare sfide tra amici sempre per cazzeggio, in quei casi si, non ti serve, ma la domanda è: sarà sempre così?
E la risposta che ti darai ora non sarà quella che ti potrai dare tra un anno, forse più, forse meno..... ripeto dipende da molti fattori. Finche non ti poni il problema, tranquillo, non prenderlo, è in più.
In caso lo prenderai quando vorrai qualcosa di più specifico/preciso.... 
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21-11-12, 11:26 PM
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#21
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2011
residenza: scafati
Messaggi: 1,117
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Hai perfettamente ragione. Le cose cambiano,posso cambiamiare dopo una settimana come dopo un mese come dopo un anno. Per ora cazzeggio con gli amici,magari un giorno faro anche delle gare e poi si vedrá
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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21-11-12, 11:29 PM
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#22
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2010
residenza: padova
Messaggi: 2,392
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Quote:
Originariamente inviata da ryuk72
Hai perfettamente ragione. Le cose cambiano,posso cambiamiare dopo una settimana come dopo un mese come dopo un anno. Per ora cazzeggio con gli amici,magari un giorno faro anche delle gare e poi si vedrá
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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Assolutamente..... E comunque possono anche non cambiare mai le cose, chi lo sa.....   
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21-11-12, 11:34 PM
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#23
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2011
residenza: scafati
Messaggi: 1,117
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Eh giá..la mente umana é imprevedibile
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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22-11-12, 07:21 AM
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#24
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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Quote:
Originariamente inviata da gheghe75
Dipende da quanto uno gira in pista e da quanto gli interessa sapere su che tempi gira, nel senso, io prima giravo senza transponder, non mi interessava, soprattutto per il costo che hanno appunto... poi ho iniziato a smanettare con il set up, ma non riuscivo a rendermi conto di quello che facevo perche non avevo un qualcosa che mi diceva se effettivamente le modifiche funzionavano oppure no, finchè un giorno mi son deciso e l ho preso...... Almeno adesso riesco a vedere se le modifiche che apporto funzionano o meno, vedo se giro più veloce oppure no. Poi se uno non glie ne frega nulla, bè altro discorso allora
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Noi non abbiamo il sistema fisso in pista!
Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!
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22-11-12, 07:23 AM
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#25
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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Quote:
Originariamente inviata da gheghe75
Dipende da quanto uno gira in pista e da quanto gli interessa sapere su che tempi gira, nel senso, io prima giravo senza transponder, non mi interessava, soprattutto per il costo che hanno appunto... poi ho iniziato a smanettare con il set up, ma non riuscivo a rendermi conto di quello che facevo perche non avevo un qualcosa che mi diceva se effettivamente le modifiche funzionavano oppure no, finchè un giorno mi son deciso e l ho preso...... Almeno adesso riesco a vedere se le modifiche che apporto funzionano o meno, vedo se giro più veloce oppure no. Poi se uno non glie ne frega nulla, bè altro discorso allora
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Ah dimenticavo...la mia era una polemica verso la mylaps, il transponder di per se è utilissimo
Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!
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22-11-12, 09:03 AM
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#26
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
residenza: San Casciano V.P. (FI)
Messaggi: 5,371
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purtroppo, essendo l'unica a produrre un trasponder valido in ogni situazione, si può permettere di imporre il prezzo che vuole... se ci fossero degli "avversari" (magari che siano letti dal sistema AMB) , vedi che i trasponder costerebbero di meno, perchè uno dei due avrebbe prezzo più basso, quindi tutti vogliono quello, poi quell'altro dovrebbe abbassare il prezzo perchè senno non vende...
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22-11-12, 01:05 PM
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#27
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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Quote:
purtroppo, essendo l'unica a produrre un trasponder valido in ogni situazione, si può permettere di imporre il prezzo che vuole... se ci fossero degli "avversari" (magari che siano letti dal sistema AMB) , vedi che i trasponder costerebbero di meno, perchè uno dei due avrebbe prezzo più basso, quindi tutti vogliono quello, poi quell'altro dovrebbe abbassare il prezzo perchè senno non vende...
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Hai ragionissima purtroppo!
Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!
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23-11-12, 11:08 PM
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#28
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Utente
Registrato dal: Sep 2011
residenza: pista off scandicci
Messaggi: 126
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Quote:
Originariamente inviata da franci98(2)
purtroppo, essendo l'unica a produrre un trasponder valido in ogni situazione, si può permettere di imporre il prezzo che vuole... se ci fossero degli "avversari" (magari che siano letti dal sistema AMB) , vedi che i trasponder costerebbero di meno, perchè uno dei due avrebbe prezzo più basso, quindi tutti vogliono quello, poi quell'altro dovrebbe abbassare il prezzo perchè senno non vende...
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Esiste trasponder MRT completamente compatibile 60 euro.
Bona Franci
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24-11-12, 09:04 AM
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#29
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
residenza: San Casciano V.P. (FI)
Messaggi: 5,371
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Quote:
Originariamente inviata da sfc
Esiste trasponder MRT completamente compatibile 60 euro.
Bona Franci
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davvero?! posta posta siamo tutti curiosissimi!! ma sicuro sia compatibile?
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