26-06-18, 03:28 PM
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#166
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Utente
Registrato dal: Jun 2018
Messaggi: 160
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Sapete dirmi cone si chiamano questi tipi di attacchi? Intendo gli spinotti rossi, tra esc e batteria.
Grazie mille
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26-06-18, 03:32 PM
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#167
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2016
residenza: Palombara Sabina
Messaggi: 1,716
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sarebbe utile vedere l'interno dei due connettori, anche se così visti sembrano degli ec-3 o ec-5 (ma come detto foto del dettaglio interno aiuterebbe molto di più a capire)
Inviato dal mio nerdphone.
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26-06-18, 04:25 PM
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#168
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2002
Messaggi: 7,763
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sono connettori HXT 3,5 o 4mm in vendita su hobbyking, di solito di serie su una gran parte delle lipo vendute su quel sito. Dico 3,5 o 4 perchè purtroppo esistono in queste due misure poco dissimili quanto incompatibili
https://hobbyking.com/en_us/hxt-4mm-...10pcs-set.html
io tenterei con i 4mm
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Passati i 55, ho smesso di contarli
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26-06-18, 05:17 PM
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#170
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Utente
Registrato dal: Jun 2018
Messaggi: 160
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https://youtu.be/4u0dK_B1CRs
Si attaccano ad una mano sola, quindi direi che sono spinotti che viaggiano in "coppia"
Vi aiuta a capire meglio? A parte la misura, che al max le compro entrambe..
Grazie ancora x un altra conferma ragazzi
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26-06-18, 05:19 PM
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#171
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Utente
Registrato dal: Jun 2018
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Quote:
Originariamente inviata da mastino
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Deve ancora arrivarmi  mi consigli gia delle modifiche?
Cosa cambia cmq dalla frizione originale? Cosi magari imparo qualcosa
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26-06-18, 05:37 PM
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#172
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2002
Messaggi: 7,763
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Ho capito benissimo di che connettori parli, sono quelli che io uso sulle 1/8. Forse li attacchi con una mano sola, mai provato. Staccarli la vedo dura.
Dalla frizione originale cambia che non ce l'hai, una frizione originale. Non è prevista. La doppia protegge meglio il treno di trasmissione. Sgranare pulegge e limare cinghie può essere questione di poco, di solito in atterraggio dai salti.
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Passati i 55, ho smesso di contarli
Ultima modifica di mastino; 26-06-18 a 05:40 PM
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26-06-18, 05:42 PM
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#173
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Utente
Registrato dal: Jun 2018
Messaggi: 160
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Grazie delle info sulla frizione. Non ne avevo idea.. Quindi nn c'è d serie, ma la si può aggiungere.. Interessante davvero
E x gli attacchi della lipo vedo se dal ferramenta hanno quelli che mi hai detto tu, sia da 3.5 che da 4 poi vedrò cosa realmente mi serve
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26-06-18, 05:43 PM
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#174
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2002
Messaggi: 7,763
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dal ferramenta...
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Passati i 55, ho smesso di contarli
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26-06-18, 06:09 PM
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#175
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Utente
Registrato dal: Jun 2018
Messaggi: 160
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Quote:
Originariamente inviata da mastino
dal ferramenta... 
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Si davvero.. No comment anche solo x averci pensato.. A fatica aveva la loktite 60
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26-06-18, 06:17 PM
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#176
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2016
residenza: Palombara Sabina
Messaggi: 1,716
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beh ma io l'avevo scritto che la si trovava facilmente nei negozi di bricolage.
Inviato dal mio nerdphone.
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26-06-18, 06:35 PM
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#177
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Utente
Registrato dal: Jun 2018
Messaggi: 160
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Mi sta uscendo un "pistoncino" dal "braccino" che fa girare la gomma posteriore dx..
(Giuro che imparerò il vocabolario ma ora mi girano tantissimo)
Dite che si risolve? E che posso essere in grado io?
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26-06-18, 06:44 PM
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#178
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2016
residenza: Palombara Sabina
Messaggi: 1,716
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il pin del dogbone? cacchio quella si che è una rogna, anzi che l'hai visto prima che si sfilasse del tutto!!!
volendo puoi rimetterlo in sede ma durerà da Natale a Santo Stefano, quei pin se escono è perché sono rovinati.
potresti provare a metterci della attack o del frena filetto forte e centrando poi il pin prima che la colla o il frena filetto si asciughi (ma sarebbe solo una soluzione temporanea finché non hai il ricambio e per ricambio intendi l'intero omocinetico anteriore).
Inviato dal mio nerdphone.
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26-06-18, 06:44 PM
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#179
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Utente
Registrato dal: Jun 2018
Messaggi: 160
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Scusate.. Ho chiesto prima ancora d provare.. È stato molto facile dai..
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26-06-18, 07:21 PM
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#180
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Utente
Registrato dal: Jun 2018
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Quote:
Originariamente inviata da jinkazama82it
il pin del dogbone? cacchio quella si che è una rogna, anzi che l'hai visto prima che si sfilasse del tutto!!!
volendo puoi rimetterlo in sede ma durerà da Natale a Santo Stefano, quei pin se escono è perché sono rovinati.
potresti provare a metterci della attack o del frena filetto forte e centrando poi il pin prima che la colla o il frena filetto si asciughi (ma sarebbe solo una soluzione temporanea finché non hai il ricambio e per ricambio intendi l'intero omocinetico anteriore).
Inviato dal mio nerdphone.
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Di certo ordino l intero omocinetico, ma posteriore
Volevo aspettare che alla vrx arrivasse anche il copri corona, cosi da fare una sped unica
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