Consiglio off road per imparare

[ponzy79]

Originariamente inviata da mastino

Mantua, anche solo perchè la crono mi fa venire le bolle...

Mica sai più o meno quanto è lungo il tirante?? Li ho trovati belli e fatti di diverse misure ma non ho ancora smontato per prendere le misure... scusa la rottura di balls. .

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[mastino]

interasse al centro sfera 72 mm. Però dipende dove piazzi la sfera sul telaio.

[ponzy79]

Originariamente inviata da mastino

interasse al centro sfera 72 mm. Però dipende dove piazzi la sfera sul telaio.

Grazie del tempo perso.. mi tengo su queste misure....è posiziono le sfere di conseguenza...

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[ponzy79]

Originariamente inviata da mastino

interasse al centro sfera 72 mm. Però dipende dove piazzi la sfera sul telaio.

Oggi finalmente ho trovato il tempo di montare la modifica all'anteriore.. però non mi quadra una cosa quando sterzo sia a destra che a sinistra il tirante dello sterzo tocca l'ammortizzatore.. poi credo che i tiranti sterzo originale siano leggermente corti..

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[mastino]

sul mio li sfioro ma non li prendo, visivamente i miei ammortizzatori sembrano meno ingombranti, poi nel tempo avevo anche spostato il servo per avere il salvaservo più centrato sul telaio e i tiranti li avevo rifatti. L'inserto del salvaservo è quello giusto, con lo scalino?

[ponzy79]

Originariamente inviata da mastino

sul mio li sfioro ma non li prendo, visivamente i miei ammortizzatori sembrano meno ingombranti, poi nel tempo avevo anche spostato il servo per avere il salvaservo più centrato sul telaio e i tiranti li avevo rifatti. L'inserto del salvaservo è quello giusto, con lo scalino?

Sì è quello con lo scalino.. in che senso hai spostato il servo?? Ho notato che quando sterza una ruota sterza regolarmente l'altra molto meno.. non so se dipenda dal fatto che urta oppure dai tiranti leggermente corti.. comunque gli ammortizzatori li dovrò sostituire e spero di risolvere almeno un problema. .

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[mastino]

Una mezza porcata di lavoro, ho spostato leggermente il servo per centrare meglio il salvaservo è avere i tiranti più o meno lunghi uguali. Anche quella era una modifica trovata in rete.

[ponzy79]

Originariamente inviata da mastino

Una mezza porcata di lavoro, ho spostato leggermente il servo per centrare meglio il salvaservo è avere i tiranti più o meno lunghi uguali. Anche quella era una modifica trovata in rete.

Oggi ho smontato e posizionato provvisoriamente gli ammortizzatori in questo modo

Però credo ci sia un problema con il servo appena possibile lo smonto e vodo se è lì il problema.. perché sterzando a sinistra la ruota di sinistra sterza poco..

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[blackcat]

Quindi hai spostato l'attacco inferiore dell'ammo all'esterno del braccetto?
E così non lavora troppo storto?

Dalle foto mi pare che si possa adottare un'altra soluzione ugualmente semplice ma meno estrema: se non vedo male l'uniball inferiore dell'ammo è fissato con un perno passante per tutta la lunghezza delle due "protuberanze" in plastica solidali al braccetto che fanno da guida per centrare l'ammo. Potresti quindi accorciare la protuberanza anteriore per recuperare spazio in avanti e poi per tenere centrato l'uniball nella nuova posizione avanzata spessori dietro con rondelle, o con lo stesso pezzetto asportato.

Non sono sicuro di essermi spiegato bene... ma è una roba da 5 minuti per lato

[ponzy79]

Originariamente inviata da blackcat

Quindi hai spostato l'attacco inferiore dell'ammo all'esterno del braccetto?
E così non lavora troppo storto?

Dalle foto mi pare che si possa adottare un'altra soluzione ugualmente semplice ma meno estrema: se non vedo male l'uniball inferiore dell'ammo è fissato con un perno passante per tutta la lunghezza delle due "protuberanze" in plastica solidali al braccetto che fanno da guida per centrare l'ammo. Potresti quindi accorciare la protuberanza anteriore per recuperare spazio in avanti e poi per tenere centrato l'uniball nella nuova posizione avanzata spessori dietro con rondelle, o con lo stesso pezzetto asportato.

Non sono sicuro di essermi spiegato bene... ma è una roba da 5 minuti per lato

Sì spiegato benissimo.... credo sia una soluzione ottimale. .. però aspetto i nuovi ammortizzatori potrebbero avere un minore ingombro....ora devo risolvere il problema della sterzata... che mi sta facendo impazzire. .

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[ponzy79]

Originariamente inviata da blackcat

Quindi hai spostato l'attacco inferiore dell'ammo all'esterno del braccetto?
E così non lavora troppo storto?

Dalle foto mi pare che si possa adottare un'altra soluzione ugualmente semplice ma meno estrema: se non vedo male l'uniball inferiore dell'ammo è fissato con un perno passante per tutta la lunghezza delle due "protuberanze" in plastica solidali al braccetto che fanno da guida per centrare l'ammo. Potresti quindi accorciare la protuberanza anteriore per recuperare spazio in avanti e poi per tenere centrato l'uniball nella nuova posizione avanzata spessori dietro con rondelle, o con lo stesso pezzetto asportato.

Non sono sicuro di essermi spiegato bene... ma è una roba da 5 minuti per lato

Alla fine ho seguito il tuo consiglio... anche con i nuovi ammortizzatori ne guadagno di spazio sicuramente. ..ed è decisamente meglio e molto più sistemato.. per la sterzata mi sta venendo il dubbio che sia stato sempre così. .

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[blackcat]

Ottimo ponzy
Per la sterzata aspettiamo il mastino che conosce il modello mooolto più di me che l'ho visto solo in foto

[mastino]

boh, anche a me pare di ricordare che fosse alquanto strana.