Elettrificare una ts4n !!!

[luc@]

Salve a tutti ragazzi, volevo chiedere un consiglio, visto il freddo e l'impraticabilita delle piste off durante l'inverno, volevo sapere se e il costo per poter elettrificare la mia buon vecchia ts4n a scoppio, visto che non troppo lontano dalla mia citta hanno recentemente aperto una pista al chiuso 1/10 ma solo chiaramente per l'elettrico.
Grazie in anticipo

[hero_94]

penso proprio che fai prima a comprarla direttamente elettrica

[ale98]

Quoto, elettrificarla ti costerebbe quanto la macchian

[ryuk72]

vabè il ragazzo si vuole cimentare in questa cosa.
comunque lo devi fare artigianale. inizia a togliere il motore a scoppio e prendi le misure per il motormount....
mi sembra la cosa più ovvia da fare

[franci98(2)]

considerando che alla fine dovresti anche aggiungere l'elettronica, e cmq sarebbe una cosa rudimentale come conversione, perchè non ti prendi una lrp Blast S10 solo telaio? viene 80 euro poi te la completi e va discretamente, oppure ancora meglio visto che parli di pista una Sakura Zero S, però la usi solo in pista perchè senno sfracelli le cinghie

[ryuk72]

Originariamente inviata da franci98(2)

considerando che alla fine dovresti anche aggiungere l'elettronica, e cmq sarebbe una cosa rudimentale come conversione, perchè non ti prendi una lrp Blast S10 solo telaio? viene 80 euro poi te la completi e va discretamente, oppure ancora meglio visto che parli di pista una Sakura Zero S, però la usi solo in pista perchè senno sfracelli le cinghie

vendi la tsn e ne prendi una già bella e fatta

[ufotecno]

Prendi spunto da questa discussione:
Conversione artigianale HoBao HyperStar

[luc@]

Originariamente inviata da ryuk72

vendi la tsn e ne prendi una già bella e fatta

Ahahahah e a quanto dovrei venderla

[ufotecno]

Originariamente inviata da luc@

Ahahahah e a quanto dovrei venderla

Non prendere per legge quello che srivono, non è un'operazione difficilissima, basta aver voglia e se cerchi su internet trovi molte soluzioni.......

[ryuk72]

Si infatti....sono solo consigli...cmq dipende dallo stato della macchina

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[franci98(2)]

Originariamente inviata da ufotecno

Non prendere per legge quello che srivono, non è un'operazione difficilissima, basta aver voglia e se cerchi su internet trovi molte soluzioni.......

però ti faccio presente che se non si ha gli attrezzi con cui fabbricarsi i pezzi l'operazione diventa ancora più difficile... per poi non avere la sicurezza di avere un mezzo affidabile e buono in pista, visto che da quanto ho letto nel primo post si parla di pista...
non è lo stesso concetto dei buggy 1/8 , che nella maggior parte non sono altro che conversioni tranne gli ultimi progetti... nelle touring cambiano anche geometrie, larghezza , trasmissione...

[ufotecno]

Originariamente inviata da franci98(2)

però ti faccio presente che se non si ha gli attrezzi con cui fabbricarsi i pezzi l'operazione diventa ancora più difficile... per poi non avere la sicurezza di avere un mezzo affidabile e buono in pista, visto che da quanto ho letto nel primo post si parla di pista...
non è lo stesso concetto dei buggy 1/8 , che nella maggior parte non sono altro che conversioni tranne gli ultimi progetti... nelle touring cambiano anche geometrie, larghezza , trasmissione...

Sai cosa serve??? Tanta buona volonta......

[franci98(2)]

Originariamente inviata da ufotecno

Sai cosa serve??? Tanta buona volonta......

fidati, non solo quella

[franci98(2)]

guarda, considera due cose...:
sia che prendesse una Sakura S Zero , che si convertisse la TS4N , la spesa alla fine sarebbe la stessa perchè comunque alla TS4n manca tutta l'elettronica come alla Sakura... quindi:
1) se si prendesse la Sakura avrebbe anche un mezzo nuovo dal punto di vista di usura, visto che la Ts4n da quanto ho capito è USATA...

2) se si prendesse la Sakura avrebbe un mezzo di "medio" livello , che si può portare cmq al livello di TOP GAMMA... la TS4n invece rimarrà sempre una RTR convertita...
3) se avesse intenzione di intraprendere gare, con la TS4 , oltre ad avere uno svantaggio dal punto di vista di telaio, non potrebbe neanche farle in quanto la larghezza è 200mm , mentre le elettriche hanno il limite di 190mm ... con la Sakura può tranquillamente farle

considerando che alla fine la spesa è la stessa, e che la Sakura costa 80-90 massimo massimo 110 euro , non conviene prendersi la sakura?

[ufotecno]

Si si prendi sta suzucazero....